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三一重工湖南泵车租赁行业发展研讨会隆重召开

雷沃动力新款非道路国Ⅲ发动机将搭载电控单体泵技术

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中联泵车助力俄罗斯索契冬奥会

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星马专汽“56米长臂架式高端混凝土泵车” 入选“2018年安徽省首台（套）重大技术装备名单”

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世界泵王再扬威！三一助“中国尊”528米云端封顶！

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中联重科全球三桥底盘最长臂架泵车亮相宝马展

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中联重科：聪明机器保护泵车安全

三一E系列泵车升级背后

中联重科超高压混凝土泵下线泵送高度全球第一

三一泵送服务工程师：一路同行一生无忧三一领衔全球混凝土机械第一品牌—2010年泵送事业部销售额220亿施维英混凝土泵排量调节故障两例山推两混凝土泵车产品通过GOST-R认证

中联80米碳纤维臂架泵车山西显神威

中联重科—CIFA奔驰底盘的泵车亮相2012年北京国际车展三一泵送公司68名优秀服务人员获奖励三一重工世界最长臂架泵车成功下线三一重工37米泵车海南上演紧急救援大战三一66米世界最长臂架泵车登陆美国福岛救援工程师：三一泵车征服日本

中大集团与韩国KCP混凝土泵车公司签订合作协议

中大集团与韩国KCP混凝土泵车公司签订合作协议

7月21日，应韩国KCP公司尹总裁的邀请，集团总裁徐连宽一行前往韩国KCP总部参观考察并洽谈在中国合资合作生产的相关事宜，双方经过友好洽谈，确定了合作关系，达成合作意向，签订了合作框架协议。尹总裁全程陪同并介绍了KCP韩国研发中心及全球市场发展情况。KCP公司在韩国处于销量第一的混凝土输送泵车制造企业，技术先进，质量过硬。KCP企业是以年轻人为主，40岁左右的员工为主力，非常有活力，具有广阔发展前景。徐连宽对韩国KCP混凝土泵车的考察结果非常满意。KCP具有先进的混凝土泵车技术以及一流的人员和装备，结合中大在中国具有泵车生产条件，以及全国的市场销售网络，合作前景非常广阔。此项合作对双方都是一个重大突破，对中大而言，徐连宽表示进军工程机械专用车行业是他几年前就开始的设想，经过几年的沉淀，寻找适合的合作伙伴，到付诸于实践，对以后中大的发展是个重要的增长点，为中大的发展蓝图添上浓墨重彩。双方计划结合各自自身优势，8月份启动在中国合资成立混凝土泵车制造公司，主要生产45~72米高度混凝土泵车。第一期计划投资规模年产1000台。双方商定合作比例为中大51%，KCP公司占49%。 2011-07-27 09:27:46

楚天IPF85E型混凝土泵车故障及排除方法

楚天IPF85E型混凝土泵车故障及排除方法

楚天IPF85E型混凝土泵车液压系统油温过高的原因及排除方法如下：1.操作不当造成油温过高（1）油冷却风扇未打开排除：打开冷却风扇。（2）操作完支腿伸出动作后，未将支腿油路和臂架油路换向阀手柄拨回原处，致使臂架安全阀一直处于高压溢流状态。排除：将支腿油路和臂架油路换向阀手柄放回原处，即安全阀卸荷位置。（3）水泵空压机转向阀手柄错置于空压机运转位置。因国内车型上未装空压机，故此时冷却系统液压安全阀一直处于高压溢流状态。排除：将换向阀手柄置于中位。（4）当炎热夏季远距离泵送混凝土时，因泵阻力大、液压系统主油路的油压高，若此时排出量手柄Ⅱ未置于上限位置，则发动机转速低，冷却风扇转速也就较低，冷却能力因而较差。排除:将排出量手柄Ⅱ置于上限位置，并运用排出量手柄Ⅰ调整所需排量。2.散热不良造成油温过高（1）油箱内液压油油面低于下限位置排除：补充同牌号液压油至正常油位。（2）洗车水箱内的水量不够排除：将洗车水箱加满水。（3）油冷却器内部堵塞或表面污物较多，造成通风不良。排除：疏通油冷却器，清除表面污物。（4）冷却安全阀开启压力低于标准值，因而产生溢流分流，造成风扇转速过低。排除：将冷却安全阀开启压 2010-01-19 10:52:15

三一86米世界最长臂架泵车亮相北京展，尽显王者之风

三一86米世界最长臂架泵车亮相北京展，尽显王者之风

10月18日9:00，备受行业瞩目的第十一届中国（北京）国际工程机械展（BICES2011），正式在北京九华国际会展中心拉开大幕，由三一重工自主研制的86米世界最长臂架泵车（SY51100THB86）也闪耀登场。一个月前（9月19日），这台泵车在400多位政府官员、行业专家、客户代表和媒体记者的见证下，在长沙三一工业城下线。本次北京展，则是它第一次开出长沙的展会首秀。现场多数观众都是第一次近距离目睹其9桥7节臂架的“真身”，甫一亮相，就引来观众啧啧称奇！在人头攒动的北京展现场，它高达86米的超长红色臂架，笔直地伸向天空，静静俯瞰着金秋时节的京城大地，尽显“世界泵王”的独特威仪。据了解，86米世界最长臂架泵车，拥有三项世界之最——臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大。它采用的世界首创7节臂设计，施工范围较5节、6节臂更广更灵活；三一创新热处理工艺自主研制出的1200MPa高强钢板，也为解决了臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题。此外，它的泵送排量从230m3/h提升到了240m3/h，刷新了泵送排量世界纪录。更值得一 2011-10-18 21:35:23

中联重科：ZLJ5160THB国产重汽底盘22米泵车

中联重科：ZLJ5160THB国产重汽底盘22米泵车

外形美观，机动灵活，高性价比的产品：1）广泛适用于桥梁、隧道、高速公路、高架道路、旧城改造、房地产等建筑工程，②臂架采用新型截面形式，臂架接头处无焊缝密集和交叉现象，臂架具有卓越的可靠性，③底架前后支腿跨距小，可适应狭小而复杂的场地施工；④可方便地进行泵牟和车载泵功能转换，⑤中国重汽HOWO8(豪泺)4×2欧III底盘，其驾驶室豪华美观、承载能力强配备舒适卧铺，发动机可靠性高、动力强劲、油耗低。 2009-10-30 09:46:14

哥伦比亚未来第一高楼中联重科CIFA C系列拖泵南美首秀

哥伦比亚未来第一高楼中联重科CIFA C系列拖泵南美首秀

近日，在哥伦比亚首都波哥大，哥伦比亚未来最高的阿迪欧双塔摩天大厦正在如火如荼地建设中。3月20日，其完成了垂直高度约为135米的混凝土泵送，而参与第一高楼项目的泵送设备是来自中国装备制造企业中联重科的混凝土拖泵。▲正在建设中的未来哥伦比亚第一高楼阿迪欧摩天楼“我们目前已完成135米的泵送，未来我们还将把混凝土送上268米的高度，挑战哥伦比亚第一高楼。”现场的中联重科服务工程师表示。阿迪欧双塔摩天大楼是南美国家哥伦比亚正在建设的国内第一高楼，面积约为25万平米，集办公、公共服务、零售空间等多种功能为一体。双塔之一的北楼高达200米，共计44层，更高的南楼为268米，共59层。全球最大商混公司西麦斯是此次项目施工的混凝土供应方，在选择高楼层施工的大方量混凝土拖泵设备制造商时非常慎重。西麦斯公司相关负责人透露：“高楼层施工非常考验设备的性能和效率，经过多轮严谨的选型和比对，最终选取由中联重科长沙本地化制造的CIFAPP1116DC拖泵作为项目的主要泵送设备。”▲中联重科CIFAPP1116DC拖泵设备到达波哥大的工地后，PP1116DC很快投入 2018-04-08 11:24:32

中国首部泵车行业标准在中联问世

中国首部泵车行业标准在中联问世

由中联集团起草的《混凝土泵车》行业标准经国家发展改革委员会审批同意并于日前发布，将从2005年4月1日起正式实施。该标准的成功起草编写和发布，不仅填补了国内空白，为混凝土机械行业混凝土泵车产品的生存与发展提供了可靠的技术支持，同时，也显示了中联集团强大的科研技术实力。近年来，中联集团在企业标准化工作上投入了大量人力物力，并取得了突出成绩。公司不仅严格执行国家《标准化法》，而且明确规定：设计、生产、装配、调试、检验等各个日常工作环节必须贯彻相关国际、国外先进标准，执行国家行业标准，以使技术标准工作真正上台阶。同时，还积极参与标准的制（修）订。到目前为止，已先后完成国家（行业）标准制（修）订170余项，其中新制定包括水平定向钻孔机、混凝土泵车等多项行业标准，填补了国内空白。目前，又有两项填补国内空白的行业标准正在制订中。作为ISO/TC96技术委员会SC6、SC7分会国内技术归口单位，中联集团还负责相应国际标准的管理和制订以及国际标准各阶段的投票工作。作为标准的主要起草单位，中联集团标准化工作的有力展开，也极大地推进了行业整体技术水平的提升。 2007-08-17 02:43:46

全国机手看过来！雷萨泵送一方多少钱？

全国机手看过来！雷萨泵送一方多少钱？

山东的司机师傅孔祥禄从18岁开始开混凝土泵车，至今已有26年多的泵送经验。开了这么多年的泵车，孔师傅基本上接触过各个品牌的产品，其中最让他惊喜的就是雷萨L956米混凝土泵车。01、省油利器孔师傅从去年4月开始使用雷萨L956米混凝土泵车，一年多来，他对这款车的优良性能一直赞不绝口：质量过硬，基本上没出过故障，泵送快、稳、准，每次施工都是保质保量完成，而最让他赞叹不已的是这款车特别省油。孔师傅说：“这车一箱油最多能打1300方混凝土，算下来油耗就是0.35升/方，之前开过的车一般是一箱油打800900方，雷萨L9真不愧是泵车中的‘省油利器’！”02、油耗低至2.3元/方按照孔师傅的油耗数据来看，每箱燃油450升，每升燃油6.7元，每箱燃油打1300方混凝土，也就是2.3元/方。而他开过的其他品牌的车，油耗大概是0.45升/方，打一方需要3元/方。03、泵送效率提升20%雷萨L9系列泵车在更节能的同时还动力十足，孔师傅说：“这款车工作效率非常高，不只是打料又快又稳，而是每一道工序都高效。”从测验数据来看，雷萨L9系列泵 2019-05-09 09:06:52

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