大兴安岭纤维封层车资讯

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中交西筑同步纤维磨耗层技术研究与应用项目通过中国公路学会科技成果评定

稀浆封层机的操作要领

徐工XF100 稀浆封层车成功下线并实现销售

横跨5000米海拔的完美施工表现,徐工沥青碎石同步封层车为何如此优秀?

同步碎石封层技术

同步碎石封层技术
同步碎石封层技术是指同步进行沥青结合料的喷洒及骨料的撒布,使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触,以达到它们之间最大限度的粘结性。实施这种技术,需要使用专用的设备——同步碎石封层机。同步碎石封层技术的特点传统的表面封层技术是指为提高已摊铺的或未摊铺的,车流量大或小的公路面层的防水性和防滑性,而进行的先撤布沥青结合料,后撤布骨料的技术。它通常是通过使用两种不同的设备——一辆沥青结合料撤布车及一辆骨料撤布车来进行的。这样做的成效并不显著,将会由于骨料流失而导致养护效果低劣。而同步碎石封层技术是采用同一设备在同一时间内同时撒布沥青结合料和骨料。1.良好的防水性对一条公路的持久性而言,公路的防水性能是必不可少的因素。同步碎石封层技术是惟一允许摊铺到公路表面,使低能量沥青结合料顺利渗入表面微裂缝的技术,可以满足公路表面防水性能的要求。喷洒一部分适当温度的沥青结合料可顺利渗入表面微裂缝,弥补了因裂缝造成的路面防水性能差等缺陷;另外,喷洒在路面形成的沥青结合料薄层部分,则形成一层严密的沥青结合料防水层。2.高度的防滑性被沥青结合料粘结到公路上的骨料直接接触轮胎,这种骨料镶嵌的粗糙度将提供最好的粘附 2007-10-25 12:30:57

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