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小康高速拟5月通车 西安至安康行车缩至2个小时
2018年”海洋杯”平潭国际自行车公开赛首次启用海山重器参与赛事保障
“山东临工杯”全国革命老区自行车挑战赛正式启动
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晋工机械倾情赞助2013年中国·晋江自行车公开赛
洛阳压路机助力环青海湖国际自行车赛
贵州省平罗高速公路二标进行车辆安全检查
中铁十五局六公司朔黄铁路运输处:雾天行车,不得有“误”
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G242自行车道东延段二期工程-SG2标段施工招标评标结果公示
中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处电力机车队开展“行车瞭望性问题”专项整治活动
中铁十五局轨道运营公司多举措确保恶劣天气行车安全
中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处多举措为恶劣天气行车导航
朔黄铁路运输处技术改造助力行车安全
中铁十五局六公司朔黄铁路运输处多措并举做好春季行车安全工作
西安客车车辆段确保汛期行车安全
中交西筑结构车间举行第四届行车工技能比武
中联展台自行车特技表演
大明无锡加工中心举办首届行车操作技能竞赛
中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处上湾站开展行车设备安全大排查
中铁十五局轨道运营公司:牢筑大风天行车安全堤坝
【中国路面机械网讯】(通讯员:仝鑫磊)近期,针对大风天气频多的现象,中国铁建中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处车队积极应对,多方卡控关键项点,从严把受电弓检修质量关,严防带电过分相,加强作业人员教育等方面入手,全力围歼各类“病原”,确保机车安全运行。专项设备严卡控。受电弓是机车从接触网接触导线上受取电流的装置,其性能优劣直接影响机车可靠性,首先从提高专项设备基础质量入手,严把受电弓检修质量关,建立机车受电弓质量专检制度,在机车整备作业及修程中,严格落实受电弓检修工艺范围和技术标准,对升降弓时间及高度、受电弓与接触网接触压力等关键数据重点卡控,保证符合要求。同时,加强车顶瓷瓶清洁,由乘务员亲自对瓷瓶擦拭,防止污闪造成受电弓或接触网故障。关键项点不松懈。从强化调车安全控制、严格途中瞭望制度等关键项目入手,筑牢安全堤坝确保行车安全。落实干部添乘制度,检查乘务员在关键地段的操作情况,并充分利用飞信、微信等网络媒体向乘务员传达非正常情况下行车办法及大风天气应急故障处理办法。多举措确保大风天气行车安全。要求乘务员严格执行途中瞭望制度,卡控关键地点,关键时段,保持好稳定的行
2017-08-25 14:17:47
三一举行自行车慢骑争霸赛 员工广泛参与
“走,参加比赛去。”“拿到奖金没?”4月15日,由三一团委和青年志愿者协会组织的“自行车慢骑争霸赛”拉开帷幕,短短三天时间即吸引了300多名员工参加。“只要参赛就能获得一瓶饮料,每天我们发饮料都发得手软了。”三一团委副书记余良笑道。据了解,本次比赛将从4月15日开始,一直持续到5月17日,每天的冠军将获得58元的现金奖励,而每周的冠军则可获得318元的现金奖励,最后的总决赛冠军可现场领取831元的现金。活动场地位于三一工业城新食堂1楼,每一名员工均可参与,现场报名后进行比赛。慢骑争霸活动一经推出,就受到了员工的欢迎,还有不少女选手参赛。据三一团委常务副书记唐立桦介绍,今年团委还将举办多场贴近员工的活动,让更多员工参与其中,让他们体验业余生活的乐趣。
2013-04-23 16:43:40
中国铁建十五局轨道运营公司神朔运输处加强冬季行车安全
【中国路面机械网讯】(通讯员陈琪伊)近日,中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处驻地冬季大雾天气频发。神朔铁路运输处各车队根据季节性特点,着力开展帮教、教育、加强宣传卡控工作确保冬季行车安全。开展队内一对一帮教,提高业务能力。在神朔铁路运输处各个车队内将乘务员按照一对一帮教的形式编组,使员工间的技术得到了交流与学习。有计划的对列车平稳操纵、制动机的规范使用、季节性非正常行车及易发性故障列为重点帮教项目。加强冬季行车安全教育,提高全员防范意识。各车队在学习课上结合往年分离断钩的案例教育进行讲解平稳操纵的重要性,讲解违反“三不缓解”制度的危害性,简化作业带来的安全隐患。特别是在新学员的跟车学习方面,做好人员上车前的动员工作及岗前安全再强调再教育,严格落实下发的人身安全卡控措施,坚决杜绝学员单独作业,防止师徒分离的现象发生,确保了学员的人生安全及列车的运行安全,让学员们在跟车过程中都能有所问有所学。加强宣传安全卡控工作,保证恶劣天气行车安全。在防弓网、防打伤钢轨、坡停救援等方面加强宣传卡控力度,确保了列车在雨雾霜雪霾等极端恶虐天气安全运行。
2017-11-07 18:07:20
十五局朔黄铁路运输处:开车“刷脸”,为行车安全上“保险”
【中国路面机械网讯】(作者范荣华)2017年朔黄铁路公司的计划运量为2.92亿吨,为了确保运输任务的顺利完成,两万吨重载列车的开行逐渐增加,根据朔黄公司的统筹安排,中国铁建中铁十五局集团朔黄铁路运输处也将在2017年开行两万吨列车。为了确保两万吨重载列车开行安全,朔黄铁路运输处为机车加装了乘务员状态监测预警装置,时刻监督机车乘务员进行标准化作业,为行车安全上“保险”。机车乘务员在铁路运输中肩负着重大责任,随着朔黄铁路列车载重的增加,机车运用效率的提高,乘务员的安全压力越来越大,其工作状态直接影响列车运行安全。朔黄铁路运输处结合HXD1型7138机车更换轮对驱动时机,对机车加装了乘务员状态监测预警装置,以确保两万吨重载列车的开行安全。该装置利用计算机视觉图像智能分析、语音识别技术对运行过程中乘务员的值乘状态实时进行智能化分析,如果乘务员出现精神不佳、视线偏离甚至疲劳打盹等间断瞭望10秒及以上时,能够在线发出语音提醒,对乘务员的作业情况进行干预,同时将乘务员的视频数据实时发送至地面在线分析系统,由服务器对数据进行保存,以便管理人员对重点时间、重点区域、重点人员的标准
2017-03-27 15:07:41
朔黄铁路肃宁分公司加强沿线危树整治消除行车安全隐患
为确保汛期供电设备安全稳定,朔黄铁路肃宁分公司加强对设备运行环境的安全风险排查工作,对管内危树再次进行排查摸底。同时,要求沿线各工队加大对影响供电安全危树的砍伐力度,彻底将隐患消灭在萌芽状态。该分公司管内部分10KV电力线、贯通线临近村庄,线路两侧田间地头种植的杨树随着温度的升高树枝生长较快,树木逐渐侵入电力线附近,风吹容易引发瞬时性跳闸,给电力线路设备安全带来严重隐患。分公司高度重视此项工作,组织人员对管内危树进行全面排查确认,在砍伐侵限危树前,进行徒步巡线、添乘机车的方式,对管内设备环境进行全面检查,对发现的侵限危树登记造册,合理安排时间人员进行砍伐。同时,该分公司积极与危树产权单位或个人进行协商,对已协商好的立即组织人员进行砍伐;对尚未协商好的危树处所,采取修枝、削枝、加固等安全措施,确保设备运行安全。对作业人员加强油机锯的使用培训,提出具体要求和注意事项;砍伐期间,周密的布置砍伐危树的工作及分工,严格执行停电处理规定和有关安全措施,由安全监护人对全过程进行安全防护,确保人身安全。目前,该分公司管内已对4棵树木采取修枝、削枝、加固的安全措施,砍伐危树33棵,基本消除了沿线树木对行
2016-04-19 14:49:02
喜迎自行车 徐工巴西员工笑开颜
七月初,徐工巴西员工迎来了30辆崭新的漂洋过海运到巴西的自行车。在厂区内骑自行车上班和办公,让大家再一次深深感受到徐工的关爱。2015年11月,董事长来到巴西,看到厂区大、路途远,职工上下班和平时办公用时过长,要求给大家配备安全方便的自行车。经比价采购,从国内采购了30辆自行车,打气筒、补气工具,备件,每一件都应有尽有,2万公里的海上运输,如期运至巴西。每一个巴西员工对自行车都爱不释手,表示不辜负董事长的期望和重托,要在各自的岗位上争分夺秒拼搏奋战,为下半年经营指标的完成奉献力量。(本文来自徐工)
2016-08-10 11:21:18
深圳:地铁8号线一期工程将于年底动工 采用跨座式单轨列车
作为解决东部交通拥堵的重大交通项目,深圳轨道8号线建设备受各界关注。昨日,记者从盐田区获悉,地铁2号线延长线,即轨道交通8号线一期工程,将于今年底前正式开工。一期工程将采取跨座式单轨设计,沿途美丽滨海景观可尽收眼底。据了解,深圳市轨道交通8号线一期工程,由地铁2号线东延线莲塘站后接出,终点设于盐田港后方陆域的盐田路站,全线采用地下敷设。根据市轨道交通8号线二期工程最新方案,8号线二期工程拟起于盐田路站,与地铁8号线一期衔接,途经大梅沙、小梅沙、溪涌、上洞、土洋,终于葵涌片区。线路全长约24公里,高架桥20.3公里,地下段3.7公里。共设站12座,其中地下站1座,高架站11座。在葵涌设车辆段,在上洞设停车场。8号线二期工程拟采用轻轨制式(即跨座式单轨)设计,以旅游观光功能为主,属于中等运量的轨道交通方式。何为跨座式单轨?有哪些显著特点?市轨道办相关负责人表示,跨座式单轨是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。目前,跨座式单轨在国内外已有成熟的运用。据介绍,跨座式单轨最高运行速度为80公里每小时,旅行速度可达3540公里每小时,与地铁相同。跨座式单轨采用橡胶轮胎,车
2015-08-24 10:16:38
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