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2021-08-24 11:09:41
东风3吨带吊清障车对比东风4吨带吊清障车
东风多利卡3吨带吊平板清障车配置:底盘采用轴距4400,朝阳发动机CY4102CE4C发动机。徐工3.2吨三节直臂举升高度9.5米,工作半径7.56米,全回转。上装3P2A折叠冲压式平板,一拖型。东风凯普特3吨带吊平板清障车配置:底盘配置:轴距4400,康明斯ISB3.9125E40A发动机。徐工3.2吨三节直臂举升高度9.5米,工作半径7.56米,全回转。上装3P2A折叠冲压式平板,一拖型。东风天锦5吨一拖二带吊清障车国四ISDe18040发动机,DF6S900变速箱,9.00R20轮胎,轴距5600,250×80×[7+4]钢160,有PTO、远程油门接口。5吨三节直臂吊,举升高度7.4米,工作半径8.5米,全液压.全回转。选装6.3吨吊。(本文来自厦工楚胜)
2016-08-23 11:17:38
配备潍柴WP10卡车动力 北奔40台渣土车交付安徽客户
近日,潍柴动力合肥中心联合北奔重汽在安徽合肥举办潍柴产品推介会暨北奔渣土新车交车仪式。通过推介,现场签单并销售40台北奔渣土车,全部搭载潍WP1O四气门336马力发动机,油耗更低、排放更少、动力更强,带给客户更佳的驾驶体验。
2015-11-09 11:05:28
2013年泵车微利时代新变局探讨分析
在BICES2013北京工程机械展上,福田雷萨正式更名为雷萨重机。无论市场如何变化,企业要在市场竞争中脱颖而出,依然需要不断创新的产品,产品创新则需要企业具备深厚的专业技术驱动底蕴。福田汽车集团副总裁雷萨重机总裁罗玉良认为,雷萨重机在短期内能够得到市场和用户的认可,源于雷萨重机具备能够不断创新的技术基因,这个基因一是基于福田汽车与德国戴姆勒一体化设计的泵车专属底盘,二是投资2.8亿元在德国建立的混凝土机械专业研究院,一体化的研发制造体系使得雷萨重机有足够的自信和能力提供最专业的产品。如何用一体化的技术基因撬动市场,并形成独有的竞争力?雷萨重机臂架式混凝土泵车继承了福田戴姆勒成熟的底盘技术,并根据混凝土机械和用户使用特点,有针对性地进行了多项技术改进和优化混凝土机械专用底盘,这样避免了市场上通用底盘经济性差的弊端。此外,覆盖全国的2000多家福田汽车经销商,国道每百公里的服务站网络,使雷萨重机能为用户提供及时、全面的服务。与底盘对应,福田雷萨的泵车上装亦毫不逊色,汇聚了国内外300余名顶尖设计专家,由德国工程机械研发中心倾力打造,使得雷萨重机的臂架式混凝土泵车的技术水平始终站在了行业领先
2013-10-23 15:39:37
小盒子,大潜力:全新曼恩Euro 6车辆标准配置RIO
RIO曼恩Euro6新卡车的标准配置曼恩卡车在出厂交付给客户时,已预装了RIO的标准服务如今,RIO已成为欧洲所有全新曼恩Euro6系列卡车的标准配置。为确保这一点,曼恩正在为未来的基础设施奠定基础,其服务可将整个运输和物流行业联系起来。应用RIO云计算技术解决方案,客户很快就能集中访问各车队数据,并使用一整套运输和物流行业服务。RIO将作为车辆与平台之间的接口。全新曼恩Euro6车辆标准配置RIO“为曼恩卡车配备RIO是非常重要的第一步,将使我们实现愿景更进一步:全面的联网运输和物流供应链。同时,RIO可以作为客户访问数字附加值服务的基础。”曼商用车辆股份有限公司首席执行官JoachimDrees表示:“我们正在积极塑造未来的物流,为客户带来开创性的业务。”RIO与所有系统和制造商相兼容。经专门设计,其可用于多品牌多系统的车队,从而使中小型物流公司有机会成为物流4.0的一部分。将来,RIO改装对于装有FMS接口的车辆来说也是可能的。曼恩车联网系统的现有用户可选择将数据安全地传输到RIO。“得益于RIO平台,曼恩客户将成为运输
2017-09-01 09:30:28
同力重工:重阳交车喜重庆,TL885驰骋黑土地
2020年10月25日上午,陕西同力重工股份有限公司向宏大爆破宝清朝阳露天煤矿交车仪式在阳光明媚的初冬清晨举行,TL885的金黄色与青蓝色的天空交汇,编织出一幅壮丽的画卷。虽有寒风阵阵,但依旧抵挡不了同力与客户结缘的热情。本次仪式在朝阳露天煤矿作业区举行,朝阳露天煤矿是神华集团在东三省的唯一煤电化一体项目,是黑龙江省首家千万吨级煤矿,露天开采,褐煤开发三个第一,已探明褐煤储量8亿多吨,规划开采面积76.8平方公里,设计年开采1100万吨,可开采80多年。相信此次同力重工TL885的加入会使朝阳露天煤矿的运输更加安全高效,助力该矿效益提升。参加此次仪式的主要领导有神华宝清露天煤矿党委委员副矿长臧建领,宏大爆破宝清露天煤矿项目部经理李金泽,宏大爆破工程集团设备事业部主任孙永乾,杭州骏通副总经理尚胜太,宾客分别进行了致词。非公路宽体自卸车TL88系列TL88系列非公路宽体自卸车是行业内率先推出的大吨位矿山运输设备,技术成熟,质量可靠,安全环保,单车承载量高达6568吨。作为大型化、应趋势、赢未来的未来之星,这款车很大程度上满足了未来的矿用要求,是承载着同力重工对未来趋势预测的重量级机种。杭州
2020-10-29 17:26:54
北奔集团轻量化牵引车首台样车完成试制工作
经过充分市场调研及有效论证客户需求,中国兵器工业集团北奔集团公司采用“市场倒逼法”,在V3M6×2轻量化牵引车基础上,开发了一款双400升油箱车型并命名为V3M(征途版)。经过几个月的艰苦努力,首台样车已试制完成。该车具有重量轻、燃油续航能力强等特点,适用于河北小炼油市场,可为客户节约运输成本。针对细分市场及特定地区推广该车型有较好的市场前景。在研制过程中,研发中心积极与客户沟通、对接,了解客户的需求,并逐步落实到产品研发中。北奔重汽产品研发工作将始终秉承与市场接轨的思想,因为只有秉承市场理念,产品才能适销对路,迎合用户需求,有效提升产品市场竞争力。
2014-06-12 15:39:21
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