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大型起重机械将安装安全监控系统
利刃神兵 徐工QAY650全地面起重机收获金质荣耀!
方圆集团起重机械有限公司精心筹备样机 强健市场脉搏
徐工履带起重机(Crawler Crane)助力孟加拉国“梦想之桥”建设
中联重科5台越野轮胎起重机投身国家应急救援
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基建投资带动大吨位起重机市场发展前景
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不忘初心-XGC100HD多功能履带起重机长征路上行
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台山核电站 三一1600吨级履带起重机首吊成功
徐工起重机械事业部9款产品即将亮相宝马展,考验你才华及眼力的时候到了!
徐工圣诞大礼 近百台起重机,建造梦幻冰雪城堡
他两只手能同时操控三台起重机,“大国制造”家族更是见证传奇!
中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州举行
抚顺起重机公司高喷射消防车热销市场
中联重科起重机:全能“双枪将”助力浙石化循环氢脱硫塔项目顺利吊装
近日,中联重科工程起重机分公司ZCC5200S和ZCC1800H履带起重机成功助力浙江中国石化二期循环氢脱硫塔项目顺利吊装,标志着该工程正式启动,被客户称为全能“双枪将”的两款履带起重机产品,天衣无缝般共同配合,凭借优越平稳的吊装可靠性能,获得了客户的一致夸赞。▲ZCC5200S履带起重机正在进行吊装该项目循环氢脱硫塔净重165吨,直径2.8米,高19.7米。目前,柴油裂化装置正处在施工高峰期,立体交叉作业繁多,场地空间有限。项目部按照设备到货计划,提前部署履带起重机设备进场时间,现场相关负责人多次实地测量,并协调作业场地。分公司技术服务人员刘志刚对ZCC5200S履带起重机的运行进行了整机检查,包括操纵室内仪器和仪表各项数据显示,主副吊钩升降,主臂变幅,上车360度回转以及整车行走等动作,运行状态均良好。并对产品的操作使用、仪器仪表功能作用、信号显示以及安全注意事项等方面向机手进行了详细解说和耐心指导。现场服务的工作人员对产品的性能、运行状况、安全装置等进行了全面认真的检查,并采取了周全的安全防护措施。▲ZCC5200S履带起重机正在进行吊装在ZCC5200S
2020-10-26 15:43:54
2600吨履带吊吊装AP1000核电站安全壳完美收官
29日上午9时50分,浙江三门一号核岛上,中国核建中原建设有限公司的3名司机和1名指挥人员,共同操作一台2600吨履带式吊车,稳稳地将总重约为830吨的安全壳顶封头一次性吊装就位,中国中央电视台向全球观众直播了这一历时90分钟的吊装盛况。安全壳是核岛的关键设备之一,也是核电站的标志物。AP1000安全壳直径约40米,高约66米,总重约3400吨;由底封头、筒体四环和顶封头组焊而成的圆柱体。中国核建中原建设有限公司前后分6次吊装,历时37个月,均一次性吊装成功,此次顶封头是安全壳的最后一吊。AP1000核电建造主要采用模块化制作和吊装技术,改变了先土建后安装的传统,有利于缩短工期;同时,也对吊装作业提出了更高要求。据业内人士介绍,AP1000核电是中美能源合作的最大项目,是全球先进的第三代核电站。三门一号机组是全球首个AP1000反应堆,中国核建集团从图纸化为现实,举世瞩目。
2013-01-30 10:37:01
履带吊行走故障判定
行走跑偏是履带式起重机常见故障之一,造成行走跑偏的原因较多。今天,小编结合实例给大家总结履带式起重机跑偏的故障原因及判断方法。履带式起重机行走跑偏【故障现象】前进时向右跑偏,后退时不跑偏,且增大油门时跑偏严重。履带式起重机的行走系统主要由机械部分(包括驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带)和液压驱动部分组成。分析应本着先易后难的原则,先分析一下机械部分。1、机械部分机械部分主要检查两个方面:①两条履带是否平行②驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮的中心线是否重合。这两者的任何一方有问题,都会造成行走跑偏,但现象应是前进和后退都跑偏,而该故障只是前进时跑偏,故可判定不是机械部分引起的。此时需对液压部分进行分析。从整个行走液压系统来看,马达、制动阀、主阀和操纵手柄等元件中的任何一个出了故障,都会造成行走跑偏。根据经验,故障率由高至低的顺序为马达、操纵手柄、主阀和制动阀,下面依次进行分析。2、马达马达的故障主要表现为内泄量大,若是右侧的马达内泄量大,容积效率降低,将会造成右侧马达转速低于左侧马达,而这种情况将造成前进后退都向右跑偏,因此可判定不是马达的故障。为证实这个判定,将右侧马达的泄油口打开,
2016-10-27 15:13:21
三一履带起重机参建澳大利亚最大LNG项目
在澳大利亚最大的液化天然气项目惠特斯通液化天然气项目上,三一提供的三台SCC8300履带起重机大展拳脚。凭借出色的产品性能,逐步获得澳大利亚高端市场的认可和青睐。惠特斯通液化天然气项目由世界六大超级石油公司之一的雪佛龙公司与世界一流的工程建设公司柏克德公司等共同投建,投资金额高达290亿美元。雪佛龙和柏克德以其在LNG项目中高标准和严格的管理规范而闻名于世。据介绍,参与此次项目建设的SCC8300履带起重机是为欧美高端市场量身定制,采用了ALLTEST(北美)认证及CE(欧洲)认证标准,真正达到国际标准,满足全球市场需求。其主要功能和性能经过了客户的亲自评审。三一履带起重机参建澳大利亚最大LNG项目项目施工时间正值澳大利亚最炎热的时间,40度的高温几乎是家常便饭,海水对机器的腐蚀也挑战着三一履带起重机的工作极限。为了确保在规定时间内,高质量地完成各项施工,在整整一个月的时间里,三一的团队驻守项目现场,冒着酷暑高温,定时检查起重机的运行数据,校对液压偏差,并对起重机进行认真维护。三一履带起重机过硬的产品品质和“无以复加”的服务精神,让三一产品逐渐在被外国品牌垄断的
2015-08-24 17:27:22
中联重科起重机助力湖南最大直径泥水平衡盾构机始发,开启湘江“穿越”
3月30日上午,长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发。这标志着湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段,正式开启湘江“穿越”。据了解,湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂,长距离岩层掘进,始发难度大等施工难题;涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带,上跨地铁1号线,与地铁6号线交错并行等高难度风险源。针对该工程复杂环境,项目为盾构施工量身打造了湖南最大直径泥水平衡盾构机“星盛号”。最大的盾构机自然也需要最可靠的吊装,2021年1月1日,“星盛号”台车下井。2月21日,刀盘顺利吊装下井,这是盾构机安装中难度最高的一项工序,而完成这一重任的就是中联重科两台大型履带起重机。吊装过程中,翻身、直立、下井,一系列动作行云流水,中联重科履带起重机精准、平稳、高效的作业赢得了广泛称赞。湘雅路过江通道工程作为湖南省重点工程、长沙十大基础设施项目之一,预计2023年建成通车。届时将解决长沙中心城区过江交通“瓶颈&r
2021-04-02 14:03:08
徐工百吨级汽车起重机助力国内市场
为进一步深化差异化策划,徐工重型全力推进新品研发工作。经过深入的市场调研,徐工重型系统分析国内市场客户需求,针对性地开发了国产化配置的百吨级系列汽车起重机。该系列国产化配置产品覆盖80吨~160吨汽车起重机,产品设计既秉承K系列产品高品质、高效率的技术优势,又针对性地取得了多项技术突破。经过研究,徐工重型改变以往采用进口零部件的策略,选用国内成熟发动机、变速箱等关键部件,应用最优化匹配技术、散热系统热平衡技术,使整车动力性能及散热性能在原基础上均提升了10%。同时,重型积极推进节能产品,进一步提升燃油经济性,新开发的起重机,百公里油耗可降低20%。由于采用国内成熟配套件取代进口件,关键部件的售后服务将更加快捷、便利,备件供货周期大幅减低,极大地降低了用户维护使用成本。此外,新开发的国产化百吨级系统起重机融入了更多人性化因素,采用标配保姆级的燃油滤清系统,大幅降低了燃油系统故障率,同时增加了重型专利技术的的洗手装置、重型专利技术的全新工具箱等装置,给用户更舒适的体验。国产化百吨级系列系列起重机是在差异化竞争战略、细分市场方针指引下,充分考虑国内用户需求而开发的新品,其优越的性能以及高可靠
2012-08-06 09:51:48
上海宝马展共享千吨级起重机盛宴
“这次宝马展最吸引我的就是千吨级起重机的展出,这也是本届宝马展最大的亮点。千吨级的起重机全球仅有几十台,而且多为国外巨头所垄断,今年,我们国家的徐工、三一、中联重科也都推出了各自的千吨级,确实令人振奋!可以说这是一场千吨级起重机的盛宴!”宝马展上一位参观者在接受采访时兴奋的说道。11月23日,由德国慕尼黑国际博览集团主办的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(以下简称上海宝马展)在上海新国际博览中心拉开帷幕。据主办方介绍,本届展会有超过1700家展商参展,参展面积达到了23万平方米。同时吸引了来自世界各地的13万余名专业观众前来参观。规模庞大、盛况空前,各项指标较之上届均有所提高。本届展会最吸引观众眼球的莫过于展台上的几台“大家伙”,利勃海尔、托雷克斯、徐工集团、三一重工、中联重科都各自亮出了自己的“看家宝”千吨级起重机,要在上海宝马展的舞台上一较高下。中外企业纷纷涌入大吨位起重机领域,市场的容量究竟有多大?近年来,我国大规模基础设施建设投资持续旺盛,能源建设的投资力度也不断加大,受此拉动,超大吨位起重机市场需求不断提升。在此情况下,工程机械行业国际巨头纷纷进入中国市
2010-11-30 09:51:59
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