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天津星马“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获国家实用新型专利

测评：汉马H7自卸车，安全可靠省油

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国机洛阳公司矿用自卸车批量发车东南亚

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陕汽重卡团购风暴席卷福建持续领跑三明市自卸车市场

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宇通重工批量YT3621矿用自卸车开赴广东

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40辆中国重汽自卸车交付宁夏煤业用户

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国机重工洛阳公司非公路自卸车受用户好评

公路养护自卸车招标采购公告2013-02-05

中国重汽西自卸车参展海峡两岸机械产业博览会

宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车投入试验运行星马自卸车一项技术获得国家专利招贤纳士，虚席以待！来和三一自卸车一起创造未来

中国重汽LNG天然气自卸车亮相山西阳泉

国机重工洛阳公司非公路自卸车批量出口东南亚中国研发出新型大吨位重型自卸车徐工：旗开得胜！拿下200台！新一代宽体自卸车夺得开门红同力重工第5000台非公路自卸车下线自卸车常见故障的原因及维修保养徐工右驾非公路自卸车东南亚市场再立新功

华菱矿用自卸车底盘在天津顺利下线

华菱矿用自卸车底盘在天津顺利下线

5月10下午4点，一辆戴有大红花的华菱矿用自卸车底盘缓缓驶出天津星马汽车有限公司总装车间，标志着由天津星马汽车有限公司生产的华菱矿用自卸车底盘成功下线。天津星马汽车有限公司总经理夏筱芳等出席下线仪式。天津星马汽车有限公司是华菱星马汽车（集团）股份有限公司全资子公司，位于天津经济技术开发区，毗邻天津港，占地面积400亩；于2003年注册成立，2004年开工建设，2007年7月年建成投产，建筑面积7万平米；是星马专用车系列和华菱矿用自卸车在北方的重要生产基地，产品包括混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、普通自卸车及矿用自卸车等，具备单班年产10000台各类专用车的生产能力，今年将实现矿用自卸车生产20003000台；同时，天津星马还是华菱星马重要的出口基地，2011年生产各类出口车型1500辆。天津星马矿用自卸车生产线于2011年11月进入筹备阶段，今年4月建设完成，5月2日正式运行生产。矿用自卸车是安徽华菱汽车有限公司于2011年推出的新产品，现在已进入成熟阶段，投入市场以来增长势头强劲，2011年实现销售近400台，今年14月份已获得订单800余台，今年全年将实现20003000台的销量，成 2012-05-17 09:26:59

中国重汽：豪运牌重型自卸车荣获济宁市科学技术奖

中国重汽：豪运牌重型自卸车荣获济宁市科学技术奖

近日，从济宁市科技局获悉，中国重汽济宁商用车公司“豪运牌ZZ3255S3645C型重型自卸车”研发项目荣获2012年度济宁市科学技术奖三等奖。近年来，济宁商用车公司深入实施科技兴企战略，以提高企业自主创新能力为目标，深化科技交流与合作，坚持科学发展观统领全局，积极营造创新环境，不断完善企业科技创新体系，提高企业自主创新能力和核心竞争力。自2006年以来，公司科技成果显著，成功研发出“豪运”系列重型汽车200余种，“豪瀚”系列重型汽车300余种。科技成果荣获市科学技术奖二等奖3项，三等奖2项。专利申请量持续稳定增长，2013年专利申请23件，其中实用新型专利申请20件，同比增长109%、186%，全面提升了企业的核心竞争力，为创新型企业建设迈出坚实步伐。 2013-07-04 11:49:10

华菱星马自卸车的“深圳速度”

深圳是华菱星马的“福地”。但是，为什么深圳会成为华菱星马“福地”？在讲求务实的深圳渣土自卸车用户看来，与华菱星马一路同行，是因为华菱星马追上了深圳速度。符合深圳政策要求的华菱星马自卸车对了脾气在深圳这座城市，无数外来者因为对了深圳的“脾气”，而扎根成了“深圳人”。华菱星马也是。深圳宝通达公司董事长罗宝华选择华菱星马，是因为发展节奏较快的深圳从事土石方运输，格外需要渣土自卸车安全、高效、实用，而华菱星马不断提升的品质，很好地配合公司业务发展。宝通达总经理周伟雄介绍，和华菱星马合作十年，也是公司快速发展的十年。十年间，公司全部都是采购华菱自卸车，累计采购数量超过500辆。周伟雄从第一代到第二代、第三代，马上迎接第四代华菱产品，宝通达不仅见证了华菱星马在深圳一路走来的发展，而且双方从买卖车辆的客户关系，进一步走向服务站、经销商深层次交叉合作，也充分说明了宝通达对华菱星马的信赖。不过，用“信赖”一词来形容其实还不够准确，宝通达和华菱星马的关系比“信赖” 2019-05-31 09:46:46

鼠你最红| 徐工批量交车！非公路宽体自卸车奔赴矿山前线

鼠你最红| 徐工批量交车！非公路宽体自卸车奔赴矿山前线

近日，徐工重卡斩获订单总额两千余万元的非公路宽体自卸车订单，该批产品已扬帆起航，陆续奔赴中国内蒙某大型露天煤矿，征战矿山前线。徐工非公路宽体自卸车在设计理念、整车配置及工艺细节等方面精益求精，在机动性、安全性及可靠性能上均有提升。新一代旗舰产品XG90模块化程度高，后期维护保养成本低，在承载能力、底盘可靠性及驾乘舒适性方面优势明显。可靠的潍柴大马力发动机配合高效的法士特变速箱，动力充沛的同时又突出燃油的经济性，高出勤率更是赢得了市场专业用户的好口碑。新一代非公路宽体自卸车漢沃XG90强势登陆BICES2019此批车辆是客户经过多次横向对比后来厂实地参观，分析产品优势、详细剖析金融方案后“量身定制”的，获得了客户高度认可。“这款车针对矿区碎石路、软基路、大坡度路等恶劣运输条件做过优化和细化，重心低、行驶稳、爬坡能力强。个性化定制服务为我们配备了倒车影像，在技术上横向对比是比较有优势的，这也是我们看好徐工产品的原因之一。”为切实保障客户的运营效率，徐工重卡提供了全生命周期、响应及时的客户服务政策，通过就近安排服务站、就近进行备件投放等配合客户 2020-03-17 10:07:01

全新一代欧曼GTL超能版自卸车突破上市啦！！

全新一代欧曼GTL超能版自卸车突破上市啦！！

6月28日，以“突破科技引领未来”为主题的德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版自卸车全国上市活动在云南昆明隆重举行。作为欧曼GTL超能版家族最新产品，全新一代欧曼超能版自卸车从产品设计、研发、生产、验证，历时五年打造，经过实际用户的全面检验，实现动力性、可靠性、舒适性、安全性的全面突破，从而以革新性的产品与现有自卸车产品拉开代差，引领中国自卸车产品向世界水准接轨。【全新一代欧曼GTL超能版自卸车正式上市】全新一代欧曼GTL超能版自卸车以欧洲高端自卸车产品为标杆，采用戴姆勒平台化、模块化技术开发的全新一代欧曼GTL平台，搭载福田康明斯全新一代ISG工程版专用动力，实现“全新平台+全新动力”整车一体化开发模式。同时，经戴姆勒奔驰整车与动力系统全新优化匹配，充分发挥整车大扭矩优势，激发最大动力输出，实现动力突破，车速快，更高效。从而拉开自卸车产品升级换代的序幕，推动自卸车行业进入强动力、高效率的新时代。【全新一代欧曼GTL超能版自卸车】突破科技欧曼GTL超能版实现价值引领伴随着我国城镇化水平的加快以及铁路、公路、机场等基础设施的建设，推动了 2016-06-30 11:00:06

【海外新品】约翰迪尔推出新型E-II铰接式自卸车

【海外新品】约翰迪尔推出新型E-II铰接式自卸车

【中国路面机械网独家编译】针对当今工作现场的需求，约翰迪尔在设计推出了新型EII铰接式自卸车（ADT），包括410EII和460EII在内的型号均具有客户驱动的功能，从而提高了操作员的舒适度，减少了燃油消耗，增加了正常运行时间并降低了日常运营成本。通过重新设计的翻斗车厢，更新的操作员站以及新的驱动和变速箱缓速器模式，约翰迪尔设计和制造的EII模型可提供最高的工作效率。“我们的所有ADT均由约翰迪尔在爱荷华州迪比克和达文波特自豪地设计和制造。新的EII卡车结合了E系列产品线中最受欢迎的功能以及客户驱动的性能和增强的操作性能，从而使机器操作起来更容易且更具成本效益，”产品营销经理CoryOuellette说道，ADT，JohnDeere建筑与林业。“EII系列卡车通过三种标准驾驶模式，新颖的车身设计，改进的操作员站以及改进的燃油消耗，为客户提供了可靠，耐用，但易于操作的解决方案，对他们的操作和底部产生了积极影响线。”EII机器的一个关键功能是重新设计的翻斗车斗，该翻斗车斗较宽，滑轨的高度降低且变平，以提高物料的保留能力。全新的侧板设计使装载高 2020-09-27 08:51:00

徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单

徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单

继东南亚市场成功签订100台65吨级非公路宽体自卸车之后，徐工汽车事业部加速布局海外市场，再次签订40台订单。为持续提升竞争优势，汽车事业部不断加强对产品的适应性改进,本批次产品在原65吨级非公路宽体自卸车的基础上，提升了产品配置：驾驶室采用全新单侧偏置左驾驾驶室，车厢底板及边板采用高强度耐磨板，底板及前后板焊接角钢，尾部调整为不上翘，提高了整车在恶劣环境中行驶的安全系数及可靠性。此外，订单交付后事业部还将按照集团“一带一路”海外服务行的标准化作业，为客户提供“一送、二查、三教、四问、五反馈”的服务。卓越的品质、完善的服务体系赢得了东南亚客户的青睐，徐工汽车事业部将在“一带一路”沿线国家有序推进营销体系，不断在海外开辟市场、服务客户，打造徐工汽车品牌海外新形象！ 2015-08-25 14:00:39

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