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徐工QUY650履带吊助力乌拉圭风电项目

世界最大能级履带吊徐工XGC88000（4000吨）空降这里！

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三一重工3600吨履带起重机在山东荣成石岛湾首吊

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中联重科5天交付两台履带吊获五星好评

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徐工6.3t直臂随车吊，为港珠澳大桥通车加足最后一马力

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三一履带吊建设少数民族地区首座核电站

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公路养护中心25吨汽车吊设备招标采购公告2013-10-09

徐工：赞！打破同级臂长和吊重双纪录的QY70K5D_1等您品鉴！

卡尔玛Gloria正面吊再传捷报，入驻英国码头

三一重工：STC550T5-1｜吊载强，操作稳，选对了车就是舒坦！天津国际招标有限公司集装箱正面吊招标-2005-04-19 三一正面吊全面采用国际标准徐工小吨位随车吊稳占江苏常州苗木市场

中国铁建二十三局集团一公司古田A1项目首个钢吊箱围堰顺利完成下放

徐工第二台XGC88000履带吊再创辉煌玛姆特订购利勃海尔首台3000吨履带吊卡尔玛在亚太区隆重推出TL2码头牵引车和全新Essential系列正面吊、空箱堆高机和叉车三一PK16000吊载新一代飞船，坚定支持中国航天事业！柳工网红25吨遇到一位较真的吊友，于是极限试吊开始了… 4.0新突破！潜心研发，全新出击中联重科ZCC8800W履带吊刷新风电吊装新高度

打破欧美垄断为中国制造“提气”！中联重科超大吨位履带吊“出海”土耳其

打破欧美垄断为中国制造“提气”！中联重科超大吨位履带吊“出海”土耳其

9月16日上午9时，随着一声“出发”，在缤纷的彩带和汽车的鸣笛声中，近100台货车组成的庞大车队缓缓驶出中联重科麓谷工业园区。此次发货的ZCC32000履带式起重机，在到达上海港后即启程前往土耳其，届时这台来自中国的工程机械“巨无霸”将在短时间内耸立于土耳其大地上。它的出口刷新了我国出口海外最大吨位起重机纪录，更是一举成功突破了长期由欧美品牌垄断的海外高端市场，充分彰显了中国制造在全球日渐攀升的品牌影响力和市场竞争力。△中联重科副总裁、工程起重机械分公司总经理罗凯致辞国产高性能超大吨位产品“出海”欧洲此次发货土耳其的ZCC32000履带式起重机，是2000吨全工况产品，该产品最大起重力矩32000吨米，最大单臂高度达168米，采用模块化超宽双臂。产品能够适应各种复杂的吊装环境，起重性能同比行业提升10%20%，并可根据用户吊装需要切换成单发或双发工作，选择降低油耗或者加强动力，工况适应性强、系统安全保障性高。同时，产品可实现高效的拆装组合。据了解，该产品交付客户后将在土耳其核电站项目使用，在完成核电站吊装&ldqu 2021-09-16 16:43:20

宇通重工YTQU75B基础施工专用履带吊产品推介会胜利召开

宇通重工YTQU75B基础施工专用履带吊产品推介会胜利召开

1、2017年8月16日，宇通重工YTQU75B基础施工专用履带吊产品推介会在浙江省杭州市胜利召开。参加本次推介会的有工程机械工业协会桩工机械分会秘书长黄志明、浙江交工集团常务副总经理总工程师单光炎、中铁二局凤凰公园站项目总工陶虹、江苏通州基础工程有限公司总经理曹薛平等来自全国各地的新老客户共50余人，宇通重工基础工程机械分公司总经理郭旭东出席会议。2、下午3点，全体参会人员乘车前往客户代表曹薛平的工地，该工地位于中铁二局凤凰公园站项目内。大家实地参观75B履带吊的实际操作和运行状况，项目采用了宇通重工YTQU75B基础施工专用履带吊配合全回转套管进行360度钻孔灌注桩施工。现场进行了施工过程演示，客户对75B履带吊施工过程中的细节进行了交流，宇通重工的技术人员进行现场讲解。3、在施工现场，宇通重工YTQU75B基础施工专用履带吊以高性能、高可靠性、造型美观的特点，迅速征服现场人员，使大家产生了浓厚的兴趣。曹总工地使用的75B履带吊全新升级、一机多用，采用全回转、多节桁架臂组合的构造，是全液压驱动的多功能起重机，达到国际同类产品的先进水平，参观结束后，客户纷纷表示了对宇通重工YTQU7 2017-08-17 09:03:02

高端市场新突破，徐工G一代完成美国首吊！

高端市场新突破，徐工G一代完成美国首吊！

近日，徐工针对北美市场研发的XCT40U汽车起重机在奥兰多FunSportAmerica游乐场完美地完成了北美第一次吊装，成功开启了汽车起重机北美之旅。XCT40U采用美国本土企业佩卡集团肯沃斯公司的T880通用底盘，车辆行驶满足美国DOT认证要求，二桥为可转向提升桥，最大程度满足北美各州轴荷要求。选用H型支腿形式，5节U形主臂，选装两节桁架式副臂，内藏式卷扬，固定式平衡重以及新型节能液压系统等技术，整机起重性能高于行业最高水平10%，使用更加节能。整机采用徐工G一代汽车起重机全新造型，匹以达到轿车级水平的徐工人机交互系统，采用集成化总线面板，搭载7寸真彩色触摸屏，界面友好、操纵更舒适。此次G一代在美国的首秀，是徐工起重机械凭借硬实力得到美国用户的认可！这对于中国工程起重机行业而言，是一次重要突破！也标志着以徐工为代表的中国工程机械打开了通往欧美高端市场的新通道！ 2017-06-15 10:05:07

北方交通KFM5164TQZ05P（2504PDC）型随车吊平板清障车评测

北方交通KFM5164TQZ05P（2504PDC）型随车吊平板清障车评测

2504PDC型清障车是北方交通清障车产品系列的新成员，既继承了北方交通平板清障车的纯正血统，也顺应市场需求增加了随车吊等新技术，给以安全可靠著称的北方交通清障车赋以更灵动秉性和更多人性化元素。2504PDC采用Q345钢材质，抗压强度、拉伸强度远超于同类产品;导轨式保护链条采用镀锌钢材质，实现对液压油及电线管路的完美保护，延续了北方交通清障车多年来耐用安全的优良品质。2504PDC随车配备的吊机起重性能极好，最大额定起重量6300kg，最大额定起重力矩为132.3kN·m，可实现侧面起吊故障车辆，且所需作业空间小，能轻松应付狭窄现场的拖车作业。2504PDC型清障车经过3000次作业可靠性试验，各总成及零部件工作可靠，快捷稳定，平均无故障工作循环在3000次以上。北方交通2504PDC型随车吊平板清障车为狭窄空间的拖车作业提供了完美的解决方案，具有灵活、高效、快捷和安全的特点，势必将成为未来清障车市场上的黑马，将进一步巩固北方交通作为中国清障车产业龙头的地位。技术特点：1.增加随车吊结构，在狭小的作业空间内可直接把事故车辆起吊至背托平台上，高效快捷2.有线遥控操作面板与 2011-05-30 11:20:03

重甲锐士驾临！徐工XGC中吨位履带吊重装骑士特写

重甲锐士驾临！徐工XGC中吨位履带吊重装骑士特写

重甲锐士者，荀卿有言：“齐之技击不可以遇魏氏之武卒，魏氏之武卒不可以遇秦之锐士”在城市轨道吊装工程中，有着一批在品牌口碑与产品性能上均拥有“骑士精神”的履带吊。多年来它们在祖国南北的城市轨道交通建设当中发挥着巨大的作用，立下汗马功劳。它们是一路走来的荣耀之师：徐工履带起重机“骑士兵团”。在徐工履带吊“骑士兵团”产品序列中，根据其最新的吨位等级和车辆特点进行划分：它们中有迅捷高效的“轻骑士”；幅度和力度均非常强大的“长枪骑士”；一机可以实现盾构大件翻身定位的“重装骑士”；还有新锐的高适应性伸缩臂“游侠骑士”；◆总四辑◆第三辑：【“重装骑士”产品特写】“重装骑士”包含二款明星设备，其分别为XGC260吨履带吊、XGC300吨履带吊。重铠重甲的“重装骑士”永远是破敌致胜的核心力量，担负着核心任务。在城轨施工中的盾构机吊装可以说是关键 2016-05-26 13:35:26

“全球第一吊”背后的故事——记三一SCC86000TM履带吊成功下线的故事

“全球第一吊”背后的故事——记三一SCC86000TM履带吊成功下线的故事

时光如梭，恍若弹指之间，“全球第一吊”――三一SCC86000TM(3600t)已成功下线，成为全球同行瞩目的焦点。回首两年多的奋战攻坚，“一切为了客户，一切源于创新”的理念已成为项目组的行动指南，引导着样机试制的方向，留下了一个个鲜为人知的故事。2009年初夏，国家有关部门向国内起重机主流厂商发出号召：打破国外垄断，研制满足三代核电建设的国产超大型履带起重机。梁稳根董事长迅速作出批示，“以最快的速度研制一台”，正式吹响了研制“全球第一吊”的号角。其实，自2006年第一台大吊车进口招标起，三一科技研究院即开始了对核电用超大型起重机的调研和技术储备。项目正式启动时，总体方案已具雏形，最大起重力矩初定为60000t·m。然而在与现场用户的深入交流中，项目组发现最大起重力矩既定指标的业务拓展范围不广，经过对用户潜在需求的深度调研，确定此台车的最大起重力矩设计为80000－100000t·m。在近一年半的时间内，三一科技洞悉此技术机密的，不足10人。最终方案确定，锁定目标 2011-06-21 13:39:04

徐工又添一个“No.1”,国内最大悬臂式纵轴掘进机XTR7/360下线

徐工又添一个“No.1”,国内最大悬臂式纵轴掘进机XTR7/360下线

“国庆”、“中秋”双节假日期间，为了保障市场需求，徐工基础各分厂依旧加班加点、火力全开，为祖国的建设贡献力量。这其中，最为浓墨重彩的一笔是国内最大悬臂式纵轴掘进机——徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机成功下线，标志着徐工隧道掘进机技术跻身世界前列，引领隧道掘进机行业的发展。徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机是徐工基础结合国际先进技术及多年隧道施工经验研制的具有自主知识产权的新产品，主要针对中大断面隧道施工需求设计。该机切割高度达7m以上，可实现中等断面隧道一次开挖成型，大断面隧道分两层开挖成型，适用于地铁、公路、铁路等中、大断面隧道工程。XTR7/360整机专注可靠性设计，破岩能力强，可针对坚硬岩施工。具有新型的切割机构，并采用硬岩切割头配合硬岩截齿，提升切割头破岩能力，降低硬岩切割时的磨损；采用自动卷缆系统，避免人工拖拽电缆，保证施工的安全性；采用加高型第一运输机并配有防撞装置，卡车可在后方直接接料，提高出料效率；风冷散热及水冷散热并存，实现在有、无外接水源情况下，主机均可正常工作；具有智能电控及保护功能，同 2017-10-09 14:25:30

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