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华菱星马轻量化搅拌车、散装车走进宣城

三一泵送服务人员的春节一览

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2017上半年【沥青路面修补车】品牌关注度排行榜发布

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如何正确操作混凝土搅拌车与注意事项

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臂架泵车在山推楚天新工厂开始试生产

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粤港澳大湾区再传捷报！30台凌宇轻量化搅拌车挺进东莞

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贵黄高速公路预计6月通车！途经龙里、贵定、福泉……

中铁电气化局集团有限公司新建贵南铁路南宁第二动车所四电工程项目接触网专业附加线肩架、铁坠砣招标采购招标评标结果公示

徐工随车公司XZJ5160TSLD4扫路车调试成功

2月泵车供不应求工程机械春天将到来中大机械：抗离析摊铺机在西安外环南段进行双向六车道“一字坡、无纵缝”摊铺泵泵乐队——三一的草根明星徐工首台TY900Ⅲ过隧型运梁车试制成功

徐工挖掘机综合服务车"强势出征"

中国南车为泰国量身定制内燃机车交付使用第七代九州陆达牌粉料撒布车荣耀上市百台徐工V7搅拌车再出击！助力粤港澳大湾区建设三一：2018年泵送“巧匠杯”服务工程师技能比武大赛火热进行中国重汽动感T7元宵节圆车梦活动长春开梦徐工重卡：又双叒叕发车了！这款车年销1200台开创新能源第一大单！

ＨＢＴ６０型混凝土拖泵三例故障的排除

ＨＢＴ６０型混凝土拖泵三例故障的排除

１．在泵送过程中出现电机自动停机现象对该拖泵进行检查时，发现主液压系统压力正常，而电流达２００Ａ以上（电机额定电流为１４０Ａ）。由此可推断，该故障是由电机过载而非负载过载而造成的。因主液压泵为恒功率变量泵，如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。于是，首先对主液压泵的恒功率变量部分进行检查，并将恒功率值调小，观察电流仍很大，说明恒功率阀对电机电流的影响不大；然后，检查液压油，发现已严重乳化，浑浊不清。更换了液压油、清洗了液压系统后再试机时，拖泵运转已恢复正常。由此说明，电机自动停机是由于液压油变质使黏度增大，造成吸油困难，从而加大了电机的负荷，导致电机自动停机。２．拖泵在浇注过程中突然发出有节奏的“咯咯”声，压力脉冲很大经仔细辩听，确定声响是由液压泵发出。因该拖泵出厂后，使用才５７０ｈ，按正常使用情况，泵内元件不会损坏，可能是因泵内进了空气而造成这种响声。于是，对主液压泵进行排气处理，试机时，故障仍然存在。拆下主液压泵进行解体，发现滑靴和柱塞已“分家”。更换主液压泵、液压油和滤芯，并清洗了液压系统，再试机时拖泵恢复正常。经分析得知：该拖泵主液压泵滑靴和柱塞的过早损坏，其主要原因是液压 2007-08-16 23:11:13

徐工成套化高空作业车产品批量交付云南省用户

徐工成套化高空作业车产品批量交付云南省用户

大江情深孕育佤乡，美丽西南天赐茶仓。6月10日—6月15日，8台徐工成套化高空作业车批量交付云南省8家单位。本次中标的9米高空作业车系列产品,是针对市场而研发的小型迷你款高空作业车，是集小而优、优而精的拳头产品，整机结构精巧，机动灵活、省油高效，是山区隧道维护最佳米数产品。目前，本款迷你型高空作业车凭借作业极其灵活、省油、高效等特点受到广大用户的喜爱。创新驱动引领市场徐工随车自成立以来坚持“技术领先·用不毁”做成工艺品的产品理念，从设计源头贯彻精品意识，增强原创技术、关键技术研究，以技术创新创造产品的差异化，推进高空作业车轻量化、智能化关键技术的应用推广，提升产品的先进性、可靠性和动态性能指标，强化高空作业车高端品牌形象，持续引领行业发展。质量为先制造精品“视质量为生命，视品质为尊严”的质量文化理念，通过以质取胜和自主创新形成竞争优势，提升质量效益。公司深入完善“三四五”质量管控模式，加强制造过程监督力度，以追求卓越的心态，打造“用不毁”产品，为给广大客户提供超值的 2019-06-26 10:12:31

中铁电气化局集团有限公司贵阳市轨道交通1号线一级消防站施工总承包消防车三次采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司贵阳市轨道交通1号线一级消防站施工总承包消防车三次采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司贵阳市轨道交通1号线一级消防站施工总承包消防车三次采购招标公告（招标编号：EEBW2020089）1．招标条件本项目贵阳轨道交通1号线一级消防站项目工程，项目业主为贵阳市轨道交通集团有限公司；建设资金来源为招标人获得的工程建设资金，建设资金已落实；采购人为中铁电气化局集团贵阳轨道交通1号线一级消防站工程项目部。本项目的部分物资设备已具备招标条件，现对消防车、电缆、弱电系统共计3个包件进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：贵阳市轨道交通1号线朱昌一级消防站选址地块位于观山湖区朱昌镇金湖路西侧，紧邻轨道交通1号线金阳车辆段试车线，用地范围内主要为小树林，场地较为平坦，可满足消防站布置，规划建设用地面积约为7987m2（约12亩），总建筑面积约4174m2。包含执勤楼、训练塔、门卫房等主要设施。火车北站一级消防站选址地块位于站西路西侧，用地范围内主要为民房、厂房、林地，场地高差较大，有房屋拆迁，规划建设用地面积约为8998m2（约13亩），总建筑面积约4174m2。包含执勤楼、训练塔、门卫房等主要设施。施工总承包中标价为89089707.53元。2.2招 2020-10-22 09:24:46

耒阳市市政管理处高空作业车政府采购项目公开招标公告-2010年8月30日

耒阳市市政管理处高空作业车政府采购项目公开招标公告-2010年8月30日

招标编号：LY2010A016招标编码：CBL_20100812_1018357226所属行业：交通运输标讯类别：国内招标资源来源：国内政府资金所属地区：湖南耒阳市市政管理处高空作业车政府采购项目公开招标公告衡阳银桥招标咨询有限公司受耒阳市市政管理处的委托，对其高空作业车政府采购项目组织国内公开招标采购，诚邀符合条件的供应商前来参加投标。一、招标项目：耒阳市市政管理处高空作业车政府采购项目二、政府采购编号：LY2010A016招标文件编号：YQ2010HW048三、项目要求：本项目不分包，不接受联合体投标。四、招标内容：高空作业车1台（具体参数要求详见本招标文件第三章内容）五、投标人资格要求：5.1具有独立的法人资格及相应的经营范围；5.2遵守<<中华人民共和国政府采购法>>及相关的法律、法规的有关规定；遵守国家法律、行政法规，具有良好的信誉和诚实的职业道德；5.3具有履行合同所需的设备和专业技术能力；5.4具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；5.5有依法缴纳税收和社会保障资金的证明材料；5.6产品、设备符合国家规定的相应技术标准、环保标准和安全标准；5.7 2010-08-18 15:16:24

中国南车成功并购德国百年钻井老企

中国南车成功并购德国百年钻井老企

中国南车株洲所16日对外透露，旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司(简称“南车北京时代”)成功实施跨国并购，与BoramtecBohr&RammtechnikBerlinGmbH(简称“Boramtec”)在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+MDrillingTechnologiesGmbH(简称“E+M公司”)55%的控股权。据了解，此项并购，是中国南车继2008年并购英国丹尼克斯半导体公司、2011年并购澳大利亚代尔克公司后第三家海外并购企业，也是在非轨道交通领域首次海外并购案例，对于中国南车优化产业结构、推进国际化进程具有重要战略意义。E+M公司是一家具有近百年历史的老牌企业，在钻井工程和钻井机械领域享有世界声誉，南车北京时代此次收购标的为其机械业务板块资产，新组建的公司的经营范围主要是UH系列多功能车载钻机的研发试制、生产制造、销售服务及相关业务。该公司拥有的钩载24吨～100吨全液压车载钻机可广泛应用于深层水井、地热开采、矿山救援、煤层气及页岩气开采等，随着全球能源 2013-09-17 14:18:24

中国南车研制成功最大功率永磁同步牵引电机

中国南车研制成功最大功率永磁同步牵引电机

记者从南车株洲所获悉，由该公司试制的高速动车组用600千瓦永磁同步牵引电动机出厂试验表现优异，各项试验结果与计算结果吻合。这标志着我国轨道交通领域最大功率的永磁同步牵引电动机试制成功。牵引电传动系统用于轨道交通车辆装备中实现机电能量转换，其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的动力品质、能耗和控制特性，是轨道交通车辆节能升级的关键部件。永磁同步电机体积小、重量轻、效率高、功率密度高，因而受到轨道交通行业密切关注。此次该公司研制成功的600千瓦永磁同步牵引电动机，是在此前地铁用永磁同步牵引电机的成功经验上，开发的国内第一台高速动车组用永磁同步牵引电机，也是我国目前轨道交通领域功率最大的永磁同步牵引电动机，功率密度高、体积限制严。研发团队攻克了系统匹配技术、逆变器开关频率低和中间回路高等难点以及通风冷却结构、电机轻量化和大功率永磁电机制造技术等难关，整体技术水平国内领先。据中国工程院院士、南车株洲所总经理丁荣军介绍，与传统的异步牵引电动机相比，永磁同步电机具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪声低、可靠性高等诸多优势，采用永磁驱动的同步牵引电机体积可以较传统的异步牵引电机驱动系统，节能可达到 2012-05-30 13:20:52

中联重科泵车军团征战两大新能源“超级工程” ，极致性能获客户盛赞

中联重科泵车军团征战两大新能源“超级工程” ，极致性能获客户盛赞

近日，在深圳LNG（液化天然气）应急调峰站和天津南港LNG（液化天然气）项目施工过程中，中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工，受到一致好评。据悉，深圳LNG（液化天然气）应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。▲中联重科泵车助力深圳LNG（液化天然气）应急调峰站建设该工程的构件均为千吨级，为国内LNG（液化天然气）码头最重异形结构。此外，储罐为4个储存液态天然气超大超深基坑，单个基坑直径达100米、深度50米，是国内单体最大的深基坑工程。这个“超级工程”对设备性能无疑是一场严峻的挑战，经对比，承建方最终选择中联重科泵车完成该重任，13台泵车同时开工，迎着海风满管出料，臂架稳如泰山。承建方恒佳润公司总经理刘开成感叹道：“一次性打35000多方，中联4.0A泵车可靠稳定，给了我们很大信心，给力得很。”东莞亿隆公司机手吕彬刚表示：“本来计划要打1 2022-01-04 10:33:21

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