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航拍实探!徐工旋挖钻“进击”又一世纪工程
近日,汕头牛田洋特大桥北主塔墩最后一根钻孔桩顺利灌注完成。这标志着大桥建设取得突破性进展,施工工序正式从桩基全水下施工,转入到双壁围堰承台半水上施工阶段。徐工XR550D牛田洋特大桥施工现场,七台徐工XR550D强势助阵。11天徐工XR550D击破重、难点四江交汇处、八度地震区、海轮停锚点......采用公轨共线设计的牛田洋特大桥施工复杂程度堪称“世纪工程”。牛田洋特大桥连通榕江南北两岸,跨江段采用公路与轨道共建的双层设计,主跨采用公轨合建双塔双索面双层钢桁梁斜拉桥,主桥长955米,主塔高183米,是汕头境内跨越榕江跨径最大的双层桥梁,也是主塔高度最高的桥梁。大桥建成后,对于激活榕江两岸土地的开发,辐射带动牛田洋片区、国家高新区乃至周边区域经济社会发展具有重要意义。2019年,牛田洋特大桥主塔墩23号墩首桩永久钢护筒顺利插打到位,标志着该桥正式进入主体工程施工阶段。该桩基钻孔采用徐工XR550D旋挖钻机进行施工,整个钻进周期仅为11天,为保证钻孔桩按期完成浇筑提供了强力保证。133米桩深徐工XR550D踏浪而行项目另一个难度性施工是主塔墩钻孔灌注桩,单个承台下设
2020-06-04 09:45:20
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活动介绍
2020-09-15 14:08:51
“蝶变之旅”启程 雷沃旋挖钻新工厂竣工投产
近日,福田雷沃重工投资建设的雷沃旋挖钻新工厂一期工程在潍坊奎文区竣工。随着新厂区的竣工投产,雷沃旋挖钻的“蝶变之旅”正式启程。据了解,雷沃旋挖钻新工厂建设项目一期产能目标将达到300台/年。自2006年切入旋挖钻业务以来,雷沃旋挖钻经过6年的不断求索和发展目前已跻身行业前列,生产规模也随之迅速扩大。近年来,福田雷沃重工在“内涵增长、结构调整、全球化”的经营方针指导下,坚持走以内涵增长为基础的业务扩张之路,走出了长期以来国内装备制造企业“重外延、轻内涵”的窠臼,积极致力于科技、管理、业务模式等领域的创新,依靠技术进步,不断创造新的市场需求,培育新的增长点,此次新工厂的竣工投产为雷沃旋挖钻的“蝶变之旅”拉开了序幕。此次新工厂建设立足高起点、高标准,投资建设新项目包括冲压、焊接、涂装、总装和物流仓库及新办公楼、生活服务设施等。建设之初,福田雷沃重工提前邀请了日本TPS专家对新工厂工艺布局进行评审,以缩短生产过程周期时间为目标,对现场作业方式进行分析调整,减少生产操作中出现的浪费。开发高技术含量的明
2011-12-29 11:37:31
盾安重工全套管全回转钻机助力成兰铁路建设
近日,由徐州盾安重工机械制造有限公司制造的DTR2605H全套管全回转钻机在成兰铁路四川太平站四线大桥施工现场,顺利完成直径1.5米,桩深106米灌注桩施工,正式拉开了助力成兰铁路建设的序幕。灌注成桩成兰铁路由成都青白江东站引出,向北经什邡后,穿越龙门山至茂县,溯岷江河谷而上,经川主寺至九寨沟县后,穿岷山跨白龙江,接轨于兰渝铁路哈达铺车站。新建线路长度为457,其中四川境内369,甘肃境内88,成都至兰州运营总长度为727公里,设计时速200km。成兰线除从青白江出来的一段路外,大部分路段都是穿洞过桥。根据新方案,桥梁和隧道的总长度为392.233公里,占正线长度的85.42%,沿途地质情况复杂,施工难度高。盾安全套管全回转钻机施工中成孔、检测灌注混凝土成兰铁路四川太平站四线大桥桩基下覆埋深超过90m,并伴有压力高达1Mpa高承压水。工艺性试桩采用盾安重工生产的DTR2605H全套管全回转钻机完成,桩深达到了创纪录的116m。近日正式开工建设的太平站四线大桥正线桥桩使用了盾安重工生产的3台DTR2605H全套管全回转钻机,成为一次使用大型全套管全回转钻机设备最多的项目,创造了国内全套管
2015-11-06 11:04:02
泰信机械模块式旋挖钻机畅销东南亚
近日,泰信KR50模块式旋挖产品迎来了交付高峰,陆续发往菲律宾、印尼、俄罗斯等国家。泰信机械独立开发的新概念产品模块式旋挖钻机,专门用于挖掘机快速改制旋挖钻机的产品,基本特点是:整机轻巧灵活、运输高度低、工作高度低、钻孔直径大、转场运输快。以模块式设计、参数化设计技术实现了不同品牌挖掘机的通用化改装,给客户以更多选择。在2014年推向市场后,经历了五年的研发打磨,逐步打开了国际市场,尤其在整个东南亚地区,以施工效率高、采购成本低的竞争优势逐步建立了品牌知名度。KR50改装底盘可选用1520t挖机底盘,改装后最大钻孔深度是1620m,最大钻孔直径为1200mm。
2019-11-08 15:42:59
山东临工E675F挖掘机:7.5t挖机中的翘楚
不得不说,在中国挖掘机市场,小挖已经占据了占据了大半江山。主要原因在于,小挖成本低、回本快、产品质量有保证。也因此,许多机友、选择小挖作为创业突破口。其中在小挖当中,7.5T机更是深受用户的青睐,成为用户的不二之选。其中,山东临工E675F挖掘机就是7.5吨机型中的翘楚,擅长在城市市政、园林绿化、道路水利、农村基础工程建设等施工环境下作业,而且熟练使用多种附具,在山东临工家族排行中号称小挖“能效先锋全面能手”,满足多种施工工况需求。山东临工E675F挖掘机山东临工E675F挖掘机质量怎么样?油耗高不高?E675F优势亮点体重超大可比8T自重7.7T,同行业伙伴中体重大、底盘宽、离地间隙高,挖硬土、粘土、吊装等重负荷作业工况,车身稳定,不晃动。动力强劲节能配备涡轮增压型久保田发动机,燃烧充分,动力足,油耗低;负载敏感液压系统、柱塞变量泵,响应速度快、内耗低、控制精,作业效率高,尤其平地复合动作更加流畅、协调性好;发动机与液压系统匹配,低油耗与效率结合;整机5s不工作,发动机自动怠速,节能效果显著。进口知名品牌大驱动力双速行走马达,崎岖路面如履平地、爬坡快速自如,作
2020-03-24 09:24:04
雷沃旋挖钻力援云南少数民族保障房建设
近年来,随着国家西部大开发战略的持续推进,西部地区的保障性住房建设投资份额也不断扩大,贵州、云南等少数民族聚集地的保障性安居工程开工数量也逐渐增多。在云南省临沧市临翔区佤族居民保障房安居工程中,雷沃旋挖钻凭借其优异的性能、高效的施工效率,强有力地支援了少数民族地区的保障房建设。地处云南西南部的临沧市,因毗邻澜沧江而得名,现有佤族人口35万人,占全国佤族总人口的三分之二,是中国佤文化的荟萃之地。临沧市临翔区的佤族居民保障房安居工程位于临沧市北部新开发区,是当地政府为安置佤族居民,维护少数民族群众利益而开展的一项重要的施工工程,对推进少数民族民生有着重要意义。然而,临翔区佤族居民保障房安居三期工程位于临沧构造河谷盆地之南汀河一级阶地上,西部、南部为山麓斜坡地带,中部建设场地内沟坎、鱼塘密布,灌溉渠道纵横其中,地势低凹,施工场内回填了大量碎石,2米回填土下面是粘土层和砂质泥岩,砂质泥岩更是达到了15米,地质情况非常复杂。据雷沃旋挖钻的跟机服务工程师汪小刚介绍说,由于地下2米回填土下面是粘土和砂质泥岩,在进行干孔打桩作业时,桩壁很容易塌陷,根据施工工法分析,汪师傅迅速做出判断,指挥机手在打桩2
2012-02-16 16:19:06
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