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牛气!徐工这次直接送你一台车!
徐工TWZ260暗挖台车再次引领西安地铁机械化施工
矿山神器三一挖机SY485,一年省一台车!
铁建重工首台全电脑凿岩台车在国外顺利完成调试
这车真漂亮!森源重工12吨车下线,首台车已交付客户手中!
徐工首台车载旋挖钻机成功下线
北方交通新造:国内最高消防平台车
TH286 型全液压凿岩台车的改造
宣工铸铁分厂成功改造台车电阻炉 节约资金
TH286 型全液压凿岩台车的改造
万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收
徐工铁装公司TZ3凿岩台车研发工作圆满完成
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
徐工重型首台高空作业平台车问世
中铁二十一局四公司天庄高速公路项目部召开“隧道衬砌质量全面提升专项行动”部署会
中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定
用品质说话!杭叉交付某工程企业数十台车
4455米红花梁隧道成功贯通!徐工凿岩台车献礼北京冬奥会
四川1汽车起重机、挖掘机、推土机、 三臂凿岩台车等招标--2005-11-01
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
近日,由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时两年研发生产的国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”缓缓驶出公司,发往甘肃兰州,标志着江麓隧道工程公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面取得突破性的进展,符合公司民用产品规模化长远战略发展目标。SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术,填补了国内在隧道施工作业设备的空白,现已申请专利10项,其中发明专利4项、实用新型专利4项、外观专利2项,已获得授权实用新型专利3项、外观设计专利2项,其综合技术水平处于国内领先地位。目前,我国隧道施工机械化程度低,特别在爆破后拱架安装方面均是以人工为主的粗放型作业模式,作业效率低下、工期较长、同时还存在很大的安全隐患。该车完全适用我国现有的隧道施工方法,可广泛用于我国隧道施工中拱架安装,并可兼顾焊连接筋、缺隧道陷处理、打锚杆、挂钢筋网、喷混凝土等作业工序的多功能设备,与国外同类型产品相比,性价比优势凸显,受到客户的青睐,对推进我国隧道施工的机械化进程,加快铁路、公路隧道的建设周期,有力保障人员、设备的安全等具有重要的现实意义。
2014-09-01 14:29:08
徐工:六台车同台竞技,即便没有1600,这阵仗也不简单!
一切准备就绪,只为等你而来!这阵仗六台车同时比拼!还有一台车可供您现场操作直接赢取互动奖品究竟会是什么样的场面呢?拭目以待吧当然,小编还要温馨提醒您:来不现场的的朋友,不要忘了我们明天的线上直播呦~精彩盛况同样不错过~明天直播过程中,还会有小惊喜哦~我们将在“徐工起重机械”官方微信号,“G能大咖”的抖音、快手、火山、西瓜短视频平台直播,快快扫描下方二维码,或您也可以直接进入相关短视频平台直接搜索“G能大咖”的账号,查看更多精彩内容!
2019-05-08 09:18:46
安百拓第100台三臂掘进台车已经出发
2018年9月29日,第100台BoomerXL3D三臂掘进台车下线交付仪式在南京隆重举行,这台有着重要意义的设备即将启程奔赴由中国葛洲坝集团公司负责的一带一路重点项目。CasperSwart安百拓南京工厂地下岩石开挖事业部经理“诚挚地欢迎远道而来的中国葛洲坝集团公司的代表,感谢你们对安百拓品牌、产品及服务的认可与信任。”从1到100,我们用了七年BoomerXL3D是一款适用于大断面隧道开挖的产品。自2011年第1台BoomerXL3D在安百拓南京工厂下线以来,这款设备已成功应用于中国大型铁路/公路隧道建设,水电及地下工程等项目,帮助客户大幅提升了生产力及操作人员的安全性。现在,第100台设备也已顺利交付,这对我们来说意义重大。植根中国市场,安百拓非常庆幸见证了中国基础建设市场快速发展的七年。未来,安百拓将更加专注于这一领域,以更加优质的产品和服务赋予客户持续而强大的竞争力。BoomerXL3D安百拓BoomerXL3D是一款直控式三臂掘进台车,广泛适用于大断面隧道和水电工程施工作业,具有安全、高效、符合人机工程学的设计特点,是一款行业领先的设备。自推出以来,
2018-09-30 14:32:07
完美收官2018,徐工首台车载3000米深井钻机发车
在辞旧迎新之际,徐工首台3000米车载深井钻机顺利发给青岛客户。3000米车载深井钻机是徐工基础践行“技术领先用不毁”和“三高一大”战略的又一高端产品,它具有同行无可比拟的底盘技术油气悬挂、多轮转向、满足新国标上牌要求,更具有徐工多年传承的机电液控制技术,以及更强、更轻、更稳的机身结构,更加人性化的操作界面。这些都是徐工基础与同行进行差异化竞争的利器。目前,我国石油、天然气资源严重依赖进口,另一方面,绿水青山就是金山银山的发展理念已深入人心。为改变现状,国家大力加强了煤层气、页岩气的开采力度,为徐工深井钻机的发展提供了难得的机遇。来自于青岛的用户王总,从事水井施工十多年,具有丰富的施工经验和较强的实力,是水井行业的佼佼者,王总积极相应国家的政策导向,一直想在深层地热施工中取得突破、谋求发展,经多次沟通交流,王总认为购买徐工开发的XSC1200深井钻机完全可行。现在,徐工3000米深井钻机带着用户的期望发往工地。承载客户的期望,在新的一年,徐工基础将加大深水井钻机产品的各类资源投入,建立起完备的供应体系和服务体系、加大研发投入、提升产品质量
2019-01-02 09:53:59
徐工凿岩台车助力杭绍台高速公路建设
“有了这大机器,咱们真是省时省力啊!”这是来自大盘山杭绍台高速公路隧道施工工人发出的感慨。继3月底第一台TZ3A凿岩台车发往至大盘山后,4月18日徐工第二台三臂凿岩台车也已到位。截止至目前,断面已打38个班,进尺144米,锚杆班共打24个,超前完成工作计划。在机器进场之前,需要人工1820人,17把手动风枪,持续工作3小时进尺仅有3米左右,TZ3A凿岩台车进场后3小时施工一个断面,只需3名员工,进尺4米,是人工气动施工的1.3倍有余,且人工节省15余人,这大幅度提升了施工进度,并且还改善了现场恶劣的施工条件、保障了现场的施工安全。徐工TZ3A凿岩台车的超高稳定性、安全效率高,以及经济效益好等优点,深得项目负责人的青睐,同时对TZ3A凿岩台车在项目今后施工中的表现充满期待和信心。
2017-04-21 10:30:05
江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验
近日,由中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司研发生产的第二代多功能隧道拱架安装台车在沪昆高铁冷水江段隧道施工现场一次性成功完成三跨拱架安装及铺网工作,在实战中得到了检验。目前我国隧道拱架安装工作仍采用原始的人工搭架,由推土机将其送至指定位置,工人站在上面进行施工。此方式存在安全性低,施工效率低,劳动强度大等诸多不利因素。江麓公司在充分进行市场调研的基础上,迅速切入市场盲点,积极与中铁隧道局、湘潭大学联合研发中国首台多功能隧道拱架安装台车。经过一年多的努力,第一代、第二代产品相继问世,日臻成熟,能够承担客户隧道拱架安装需求,市场前景十分广阔。
2013-11-13 14:02:58
国内首台自动采矿台车在邯郸下线
近日,在位于市经济开发区的河北宏远液压机械有限公司生产车间内,技术人员正在调试刚刚下线的自动液压采矿台车。这是我国首台自主研发的自动采矿台车,它的问世打破了该设备依赖进口,技术被国外垄断的现状。据了解,自动采矿台车是目前金属矿山井下采矿的主要大型设备。2013年之前,该设备的生产和技术都由瑞典和德国的两家公司垄断。国内金属矿山企业对该设备的需求依赖于进口,价格较高导致生产成本增加。采访中,宏远公司副总经理、自动液压采矿台车主研发人贾亨有介绍,早在2009年宏远就已研制出了采矿台车上的主要部件——凿岩机。但因当时国内矿山企业对进口产品认同度较高,该部件未能推广。2012年公司与北京科技大学、河北工程大学合作,对整套采矿台车设备进行研发。经过艰难的技术攻关,去年3月份,国内第一台自动液压采矿台车样车从宏远的生产车间开出。当年8月份,该设备在唐山一家铁矿投入试用,效果非常好。“咱们的台车不仅打破了垄断,而且性能要优于进口产品。”贾亨有介绍,宏远台车钻头的冲击频率是目前进口台车的两倍,而且还具有噪音低、自动换杆快等优点。贾亨有说,3项发明专利、2
2014-04-10 08:47:29
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