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中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程防灾专业信号电缆采购竞争性谈判公告

恒天九五多功能电旋挖钻机被列入2013年度国家“重点新产品计划”

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力士德挖掘机助力东营风电产业基地项目

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济青高铁“四电”项目正式开工

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徐工首台机械传动矿用自卸车成功下线

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中铁十五局神朔铁运处积极做好新接机车解备工作

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杜绝习惯性违章，争建安全文明工地 ——临港风电项目部召开安全教育大会

中铁电气化局集团有限公司津保铁路四电系统集成项目物资采购竞争性谈判公告

朔黄铁路机辆分公司圆满完成新购神华号八轴交流机车解备上线工作

中铁电气化局集团有限公司新建宣城至绩溪高速铁路四电系统集成及相关工程接触网专业27.5KV电缆采购竞争性谈判评标结果公示二连浩特出口蒙古大型矿用自卸车趋升铁姆肯助力太原重工矿用挖掘机WK-75下线山特维克推出两款新型矿用破碎设备

河南：今年风电装机规模将超110万千瓦

斗山推出两款矿用挖掘机新产品青岛：海西250兆瓦风电项目获得核准总投资22.5亿元红星机器矿山机械行业电商化推广模式总结朔黄铁路机辆分公司圆满完成2017年直流电力机车大修任务中铁电气化局集团有限公司新建上海经苏州至湖州铁路“四电”及相关工程通信专业电源及环境监控设备二次竞争性谈判采购评审结果公示永立建机获得日立矿用自卸卡车中国总代理授权

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程高压电缆监测系统采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程高压电缆监测系统采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程高压电缆监测系统采购竞争性谈判公告（谈判编号：EEBSHW2021TP47）1．采购条件本项目新建赣州至深圳铁路江西段“四电”（含防灾）系统集成及相关工程，项目业主为昌九城际铁路股份有限公司，建设资金已落实，采购人为中铁电气化局集团有限公司赣深铁路江西段四电系统集成项目经理部。本项目网开关电缆由于工期紧张，现采取竞争性谈判方式采购。2．项目概况与采购内容2.1项目概况：新建赣州至深圳客运专线赣州西至赣粤省界段自昌吉赣客专在建的赣州西站车站南端引出，跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站，沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站，与赣深广东段和平东站相连，最后引入深圳北站。线路全长136.27公里。新建正线工程桥梁85座47.967公里；隧道53座63.562公里；桥隧比81.84%。1、主要工程内容赣州西站（不含）至赣粤省界（DK0+000DK133+893），包括赣州地区引入配套工程。新建正线134.523公里的通信、信号、电力、接触网、牵引变电、防灾安全监控等系统及其独立设备用 2021-06-25 08:42:45

新建长吉城际铁路工程（含吉林站改建及相关工程）“四电”集成及相关工程施工招标公告-2009年7月28日

新建长吉城际铁路工程（含吉林站改建及相关工程）“四电”集成及相关工程施工招标公告-2009年7月28日

1招标条件新建长吉城际铁路已由铁道部与吉林省政府以《关于新建长春至吉林城际铁路可行性研究报告的批复》（铁计函[2007]448号）、《吉林站改建及相关工程可行性研究报告的批复》（吉政函[2006]170号）、《关于新建长春至吉林城际铁路工程初步设计的批复》（铁鉴函[2007]1118号）、《吉林站改建及相关工程初步设计的批复》（吉政函[2007]42号）批准建设，项目建设资金来自铁路建设基金、地方政府资金及银行贷款，项目出资比例为铁道部51％，吉林省49％。根据铁道部《关于新建长春至吉林城际铁路站后工程修改初步设计的批复》（铁鉴函[2009]660号）、《吉林站改建及相关工程站后修改初步设计的批复》（吉政函[2009]81号）及《关于新建长吉城际铁路“四电”系统集成及相关工程施工总承包及监理招标计划的批复》（铁建设函〔2009〕977号）批复意见，新建长吉城际铁路四电系统及相关工程项目已具备招标条件，招标人为长吉城际铁路有限责任公司。现对该项目进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称投标人）提出投标申请。本次招标采用资格后审方式。2项目概况与招标范围2.1项目概况2.1.1长春 2009-07-20 12:04:25

轨道运营公司朔黄铁路运输处：小卡片上机车

轨道运营公司朔黄铁路运输处：小卡片上机车

【中国路面机械网讯】（通讯员刘春霞）通过总结两万吨重载列车操纵经验，近期，中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处两万吨指导组编制《两万吨缓解地点最大范围、操纵注意事项》卡片，并推广应用，切实提高两万吨乘务员平稳操纵水平，以保证两万吨重载列车的安全运行。两万吨重载列车开行半年以来，朔黄铁路运输处通过对外学习，结合实际开行情况，总结经验，不断优化操纵办法，提高运行品质。为减少列车冲动的同时又要降低区间停车导致的延误列车运行，就要乘务员要分毫不差的的对准地点进行缓解，此次编制的《两万吨缓解地点最大范围、操纵注意事项》卡片中主要包括了各区段内缓解地点及操纵注意事项两部分内容，明确了从神池南到西柏坡间各段的缓解地段，并将重点缓解位置进行加粗，并在注意事项中标明了全线再生力的控制情况。卡片中的内容通过学习会、小教育对全体两万吨乘务员传达学习，为乘务员随时查看使用，将卡片打印塑封后在每台机车上存放两份。 2017-09-29 17:45:34

创造鲁南高铁“三电”迁改速度

【中国路面机械网讯】（记者常魁星通讯员雒亚琴）5月6日，在鲁南高铁项目建设生产调度会上，业主高度评价中铁武汉电气化局上海分公司鲁南项目部在施工过程中服务意识强、施工组织高效有序，称赞该项目部作风顽强，创造了“鲁南高铁三电迁改速度”展现了武汉电气化局的风采。2017年1月，面对竞争激烈的华东区域鲁南铁路建设大市场，作为鲁南高铁三电迁改“开路先锋”参建单位之一的中铁武汉电气化上海分公司承接到鲁南高铁三电迁工程任务后，快速进场，快速建点。其时，地方政府清表征拆工作已完成90%，站前单位人员机械已进场，加之本工程招标本身滞后于站前招标约两个月，留给三电迁改施工工期越益紧迫，各项工作开展被动。为此，项目部按照标准化建设要求组织精干高效的管理团队，以以“建精品工程、筑百年基业”为根本，向员工及劳务队伍输送“现场管理差企业信誉低，企业信誉低经营上不去”的思想，牢固树立全员精品意识，紧密围绕“以现场保市场”的经营理念，建立健全了各项管理体系和规章制度，层层签订责任书、承诺书，实施奖优 2017-05-16 15:21:00

在用纯电牵引车和搅拌车市占率第一汉马科技如何弯道超车成王者

在用纯电牵引车和搅拌车市占率第一汉马科技如何弯道超车成王者

纯电卡车作为新生事物，虽然也受到不少质疑，但其零污染零排放、运营成本低、驾驶舒适度和智能化程度高等优点，也是传统燃油车无法企及的，纯电卡车对传统燃油车的逐步替代也是未来的趋势。早起的鸟儿有虫吃，占据先发优势，掌握核心科技的汉马科技弯道超车的趋势，也正逐渐明朗。从2020年下半年开始，汉马科技纯电重卡全国交车规模和频次呈爆发式增长，先后投入北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等多地市场，合规上牌后，正高效运营。目前在用纯电重卡已超过千台，后续还有千台以上的交车在路上，可以说，汉马科技纯电重卡在牵引车和搅拌车领域在用量远超同类品牌，位居市占率第一，也是该领域当之无愧的王者。唐山市首批纯电重卡选择汉马科技看中综合实力2021年5月28日，在唐山港举办的“唐山海港开发区绿色物流产业发展暨华菱汉马·浙物兴泰交车仪式”上，汉马科技再次将首批30台充换一体纯电动重卡牵引车交予浙物兴泰物流公司手中，后续还有数百台将交车。正如汉马科技党委书记、总经理刘汉如所说：“汉马科技集团一直以来紧跟时代脚步，将新能源板块作为产品转型升级的重要载体与平 2021-06-02 14:20:55

利勃海尔矿用卡车生产线扩能改造项目实施

利勃海尔矿用卡车生产线扩能改造项目实施

利勃海尔位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯的的矿用卡车工厂正在实施一项大型的扩能改造计划，以提高其生产能力。工厂计划于2012至2015年在其生产设施、仓库和办公场所共计投资4,540万美元（3,410万欧元）以提升矿用卡车的生产能力。利勃海尔矿用设备纽波特纽斯公司开发新型矿用卡车的项目，直接催生了这次扩能计划的实施。该计划的目标是工厂对至少三种型号卡车的年生产能力可突破100台。在继续生产大获成功的400吨级T284矿用卡车的基础上，在2014年初，新型240吨级T264卡车将投入生产。第三款320吨级的矿用卡车也在开发过程中。此外，工厂将添置新的喷涂油漆和机加工设备，提高运输管理水平和改善物流操作也将成为该扩能计划的重要组成部份。扩能计划还包括新建造一家培训中心，以及为生产管理、质量管控和其它生产支持部门提供新的办公场所。该计划的实施将新增150个工作岗位，届时雇员人数将达到600人。由于该计划对本地区的经济将带来如此积极的影响，市政府和州政府都将为该计划的实施作出积极的贡献。2013年2月19日，来自弗吉尼亚州联邦政府和纽波特纽斯及汉普顿市政府的代表宣布了政府为鼓励利勃海尔在改善运输、 2013-03-04 09:13:11

朔黄铁路机辆分公司圆满完成2017年机车设备秋整工作

朔黄铁路机辆分公司圆满完成2017年机车设备秋整工作

【中国路面机械网讯】（供稿原炎鹏）近日，朔黄铁路机辆分公司圆满完成2017年机车设备秋整工作。该分公司此次秋整工作在吸取历年机车防寒过冬经验的基础上，重点围绕机车走行部、制动机、车顶设备、无线重联设备、机车撒砂系统及机车车体密封等关键部位，对自管127台及天津南环2台电力机车进行专项整修。为确保秋整工作质量，该分公司专门成立秋整工作小组，从以下几方面开展工作：一是对所有机车制动机系统及空气干燥器进行平推检查，确保制动机空气管路系统性能稳定可靠；二是对走行部钩缓装置及大部件的连接、紧固状态进行检查，确保走行部安全；三是对机车无线重联设备进行检查测试，使用导电膏改善800M天线接头的受流情况，确保同步操控系统状态稳定；四是对机车撒砂系统进行整治，保证砂路畅通；五是对机车采暖及空调制热系统进行调试，保障乘务人员冬季执乘环境温暖温馨；六是对机车设备保暖工作进行普查，确保制动机阀类及主断加热等装置性能良好；七是对机车车体密封进行普查整治，保证机车设备防雨、防雪、防冻。作业过程中共计发现各类问题2133件，全部得到销号处理。通过机车设备秋整工作，提升了该分公司机车质量，为该分公司2017年防寒过冬 2017-11-17 14:02:15

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