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中联泵车服务于香港十大工程
三一2016年泵送事业部春节培训:转型跨越 突破进取
福田雷萨国庆献礼“东北第一泵”
泵发新生力 三一混凝土王牌之师出征宝马展
最硬气的国货!丨探寻三一专用自制底盘泵车的前世今生
普茨迈斯特在阿创造601米泵送新高
几类泵阀将会被我国禁止使用
混凝土泵车动态优化研究
中联全球最长80米碳纤维臂架泵车通过技术鉴定
参建沙特麦加轻轨三一泵车荣耀圣城
新浦区农林水利局移动泵车询价2010-9-10
长治液压有限公司两种新型齿轮泵交付使用
阿特拉斯·科普柯正式进入中国螺杆真空泵市场
太钢成功开发出混凝土泵车输送管用钢
三一重工在液压柱塞泵专项领域获重大突破
中联泵车成“西北第一长臂”
中联重科UB6柱塞式砂浆泵成功下线
三一重工应市场所需 举办大排量泵车培训
三一重工66米吉尼斯世界纪录泵车环球展后落户嘉兴
海外持续发力 三一占据全球泵车市场四成
我国混凝土泵车领域发展空间仍然巨大
混凝土泵车随着国内需求的增加,拉动了混凝土泵车的需求空间,短短数年占领了国内市场的90%,并不断扩展。我国的混凝土泵车行业经过仅仅20年的发展,就成为了全球最大的混凝土泵的国家。在工程机械销售低迷的时期,绝大多数的机械都在市场上持观望态度。但混凝土机械却在工程机械状态不好的时期逆势而发,无论是在销售量,还是在新品的研发程度上,都独具一格。混凝土泵车随着大部分工程的开工,市场投入量和销售量显现出一种不同的趋势。业内人士指出:我国混凝土机械十几年的迅猛发展,这也预示着混凝土泵车的技术将会拥有前景广阔的舞台,将成为工程机械行业领域众人关注的明日新宠。而混凝土泵车底盘也将呈现多元化。近年来,随着混凝土泵送技术的产业化,我国的泵车市场占有率将赶超国外品牌,由以前的10%转变为90%,从而主导了我国的混凝土泵车市场。其中,三一和中联的泵车就占据了国内市场的大半份额,成为国产泵车的一线品牌和全球瞩目的长臂架、大排量泵车制造企业。目前,我国混凝土泵车生产企业已达10余家,年总生产能力600辆混凝土泵车国产化的趋势也在愈加强化。中国臂架式混凝土泵车近年来有了快速的发展,在产品的稳定性和工艺方面,虽然还不
2012-06-07 08:51:45
马来西亚第一台徐工HB53K泵车正式施工
马来西亚第一台HB53K泵车正式施工近期,徐工HB53K泵车在马来西亚关丹地区大展英姿,助力马中关丹产业园钢铁厂建设,在当地引起不小轰动。马中关丹产业园被列入国家“一带一路”规划重大项目和跨境国际产能合作示范基地,钢铁厂作为马中关丹产业园首个入园项目,也是马来西亚在建的最大钢铁厂。此次徐工HB53K泵车之所以在激烈的市场竞争中受到用户青睐,是因为产品根据当地工况进行了适用性改进,并选取当地底盘作为载体打造极具性能优势的“混血泵车”。该泵车一经试用便得到客户和泵工的一致赞扬:“徐工泵车很好用,很稳!”徐工泵车再一次用实力开拓海外市场,提升徐工集团海外美誉和知名度。
2017-08-14 17:50:09
三一62米泵车进驻湖北 成华中第一泵
7月23日,三一62米长臂架泵车缓缓驶入武汉嘉恒商砼有限公司,这辆有着中国“大长颈鹿”之称的明星产品正式投放湖北市场,一举摘得“华中第一泵”的桂冠。三一62米泵车进驻湖北摘得“华中第一泵”桂冠三一62米泵车曾在为日本福岛核电站注水降温的作业中表现优异,为民族赢得了荣誉,为此华中三一特意为62米泵车出征湖北准备了一场简单而隆重的交车仪式。华中三一服务公司总经理肖武生对嘉恒商砼成为华中地区首家持有该级别长臂架泵车的客户表示祝贺,并感谢其对三一长期以来的支持。交车仪式上,嘉恒商砼副总经理熊钢表示,拥有长臂架泵车展现了公司追求梦想的勇气和信心。他认为,随着工程建设要求的不断提高,三一62米长臂架泵车必将在未来武汉市乃至整个湖北省的工程建设中发挥重要而特殊的作用。当“大长颈鹿”在三一服务车的引领下驶向嘉恒搅拌站时,嘉恒商砼董事长王基良已率领众多员工在门口迎接。王基良在众人的欢呼声中走到泵车前,用手轻拍了几下泵车车头,像是迎接一位谋面已久的老朋友,脸上展现出按捺不住的笑容。“与华中三一的合作
2012-07-31 09:46:47
全球最聪明泵车在中联重科诞生 拥有超级长臂能独立思考
全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样?昨日下午,中联重科在京揭开谜底:拥有超级长臂,且能独立思考,为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间,这对“异国连理”不仅市场表现上佳,并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者,这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、Ktronic智能安全布料控制系统、超长臂架泵车三级伸缩X支腿技术,还有高效大排量泵送技术以及整车节能智能控制技术加身,堪称全球混凝土机械最聪明的泵车。传统泵车工作时一般是任人摆布的“傀儡”,若遇头重脚轻又不为操作者发现,难免“倒栽葱”。这个中意“混血王子”则具有智能安全布料控制系统,能根据自己双“脚”站立的情况判断泵送臂架可以安全工作的区域,一旦操作手指挥它越界工作,它非但拒绝,还会在“思索”片刻后退回休息区,等支“腿”摆对区域,再接着干。这个“智能安全卫士”还能对泵车发生的故障进行全方位自我诊断。
2011-02-28 08:59:10
十五冶三公司东营项目部开展工业泵拆装培训
【中国路面机械网讯】(记者常魁星通讯员左玉霞刘先明)9月11日,十五冶三公司东营项目部组织班组员工进行了工程塑料卧式泵拆装培训,项目全体员工参加了培训。此次授课讲师是项目部高级技师方喜华,授课讲义内容精简,多以图片形式展示要点,在讲解泵的安装时,他用三维模型向大家展示了泵的详细安装过程,各个零部件的形状和安装位置都非常真实且直观明了地表现出来,把抽象而枯燥的文字转化为形象而生动的画面,使参训员工对培训内容中的知识点产生深刻的印象,以便更好地运用到实际操作中去。使学员对工业泵的详细结构和拆装过程中需注意的细节有了进一步的认识,为确保鲁方公司2016年维保工程的顺利推进打下了坚实的基础。东营经理部为落实年度培训计划,针对现场工业泵的易损坏致使更换频率高、泵内零部件多、拆装工序复杂和专业水平要求高等特点,专门以500FUH46240055C4型工程塑料卧式泵这一特定型号泵的拆装进行培训,收到了良好的成效。
2016-09-13 13:53:38
国内第一台四桥X腿6节臂48米泵车中联面世
近日,国内第一台四桥X腿6节臂48米泵车在长沙中联重科麓谷工业园成功下线。至此,中联重科6节臂泵车已涵盖48米、50米、52米、54米、56米,为国内六节臂泵车系列最全的公司。该款泵车型号为ZLJ5417THB48X6RZ,是中联重科收购CIFA一年多来充分吸纳CIFA设计制造的精髓、高度结合中联、CIFA两个品牌技术之长而研发的新一代泵车。是中联自有品牌中的第一款也是国内第一台四桥X腿6节臂48米泵车,进一步完善了中联泵车的型谱,填补了国内行业空白。与国内同系列的其他产品相比,四桥X腿6节臂48米泵车在性能上更卓越、更贴近用户需求、更注重安装的人性化、外观更流畅、拆卸更便捷。主要的技术亮点有:布料结构上采用六节臂RZ型专利技术,较五节臂架收放更灵活,从而大幅度提高了泵送作业的范围,显著地提高了泵车的性价比;前支腿采用两级可伸缩X型支腿,支腿跨距大幅减小,适合更多狭小场地;配备小支撑模式和单侧支撑模式的特殊支撑功能,更能适应复杂的工作场地;首次应用臂架应急功能,当臂架泵出故障时,可以用主泵驱动臂架和支腿,完成剩余的混凝土浇注工作或收拢臂架和支腿,可便捷应付实际使用中的突发状况。
2010-04-28 12:09:07
硬核实力 不服来战|三一泵车硬件实力究竟如何?请看用户反馈
在三一重工最近推出的《不服来战》视频中,三一泵车的优异性能再次得到淋漓尽致的展现。作为世界混凝土机械行业的领军企业,三一泵车自面世以来,以超强的研发和技术创新实力,不断刷新行业纪录,成为客户手中不可或缺的致富利器,其市场占有率不断攀升。金杯银杯不如客户的口碑,用户的真实反馈才是三一前进的最大动力。本文所有观点均来自于一线用户,主要从技术角度剖析三一泵车的特点和用户使用感受。三一泵车的硬件实力究竟如何?请看来自用户的证言。硬核一:稳一键即定稳如泰山泵车性能可不可靠、稳不稳定不仅事关施工安全,而且直接影响到施工的效率,也就是赚钱的速度。三一泵车专业治“抖”,不仅走的稳,而且打的准,在稳定性上独树一帜,得到了绝大多数用户的充分肯定。北京安德集团从公司成立时的2002年便与三一结缘,目前拥有三一搅拌车110台,经其手购买或朋友推荐购买的三一泵车有26台之多,全部是清一色的三一红。谈到三一设备的稳定性董事长安德富可谓最有发言权。他表示:“以前在工地上经常发现有的设备臂歪了,我们采购这么多三一的设备,从来没有发生过这样的问题。”他还以实际例子加以佐证
2020-10-10 10:50:00
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