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阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章
美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业
徐工首台铁路多功能作业机具进入调试
阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车 助力浙江交工隧道建设
星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
中铁十八局隧道公司青岛地铁海泊桥站第三流水段底板作业顺利施工
江麓隧道多功能作业台车研制成功
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试
钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收
北京泽通多功能隧道壁清洗车2009年再次获准服务秦岭
中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业
石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场
阳大铁路杏村隧道进入多工序循环作业施工阶段
中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业
北京泽通多功能隧道壁清洗车奔赴陕西秦岭
2009年7月10日由北京市泽通公司生产的ZTSD1200/2200型隧道壁清洗车一行4辆开往秦岭。这是即亚洲最长隧道中南山隧道2007年初采购北京泽通隧道清洗车后,秦岭隧道群再次采购该产品,完成与北京泽通科技开发公司的再次合作。陕西交通管理集团为了实现顶级公路顶级管理目标,在2007年1月与北京泽通公司进行了第一次合作,北京泽通根据现场勘察,按照秦岭终南山公路隧道的实际情况,“量身定做”了一台专用的瓷砖清洗车它填补我国隧道壁清洗设备的空白。这辆车在终南山隧道在2年多的隧道维护作业中,无论是清洗效果还是机械性能,都得到了很好的考验,见证了泽通牌隧道壁清洗车整车好品质。有了2年前的成功合作,为北京泽通公司与陕西交通管理集团再次合作奠定了基础。北京泽通公司围绕满足客户需求做文章,根据陕西交通管理集团和终南山隧道管理部门新的需求;北京泽通科技开发有限公司依靠公司技术团队,又一次“量身定做”;增加细节化设计,增加整车使用功能。新型隧道壁清洗车不但清洗效果好,操作半径加大;而且清洗无死角,新型隧道壁清洗车已得到使用单位的验收。北京泽通公司专业技术人员对操作工人进行了系统的技术培训。新一代隧道壁清
2009-07-14 10:05:41
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-12 17:33:31
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
为进一步加快实体工程推进步伐,解决隧道开挖和后续仰拱施工之间的矛盾,严格隧道施工安全步距。近日,中交一公局二公司沪昆客专项目格冲隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业。施作仰供对掘进干扰一直是国内隧道钻爆法施工中未能解决的大难题。相比于目前常用的简易栈桥仰拱施工,自行式移动仰拱栈桥解决了传统式栈桥上掌子面开挖支护施工与仰拱施工同时进行的问题,掌子面所施工的工装料具可以从栈桥上通过,下部施工不受影响,为栈桥下部施工人员提供了舒适的环境,同时投放的劳动力减少了一增,大大提高了施工生产效率。格冲隧道长6263m,作为沪昆客专贵州段“7隧2桥”控制工期工程之一,自行式移动仰拱栈桥的使用对加快施工进度、降低成本,保证施工安全,确保隧道如期贯通起着重要作用。目前,该法已在项目全线推广。
2011-09-30 14:38:30
中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布
(通讯员管羽)6月26日,中铁隧道局集团有限公司与浙江志高机械股份有限公司联合研制的隧道锚杆台车验收会暨发布会在衢州召开,MT11A钻注一体隧道锚杆台车顺利通过专家验收,成功下线,标志着国产钻注一体隧道锚杆台车商品化取得阶段性成果。中铁十局、中铁十一局、中铁上海局、陕西上水水务有限责任公司等单位的相关专家参加了隧道锚杆台车产品验收暨产品发布会。与会专家认真听取了中铁隧道局专用设备中心就首台国产隧道锚杆台车的现场使用情况汇报以及本次下线的MT11A台车的设计情况,经过充分的谈论研究,一致认为MT11A台车达到出厂验收标准,同意下线。MT11A钻注一体隧道锚杆台车是根据市场需求,中铁隧道局与浙江志高机械联合研制的隧道施工非标设备。随着我国隧道及地下工程施工量的极剧增加,隧道施工专用设备的需求量也不断增长,但目前市场上的很多大型专用设备都依赖于进口。为满足市场需求,推动我国专用设备国产化,重塑“四位一体”专业优势,中铁隧道局积极承担央企的社会责任,联合优秀的专业厂家,积极进行非标设备开发,探索专用设备国产化研制。中铁隧道局携手浙江志高机械联合开发隧道锚杆台车,探索新模
2018-06-28 14:30:29
江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13
江苏宁沪高速公路股份有限公司1、项目名称江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目2、招标编号3、招标代理单位江苏茂盛工程咨询监理有限公司4、建设地点江苏宁沪高速公路股份有限公司各管理处5、专业其它招标种类材料设备采购数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容采购高速公路用多功能灌缝作业车2辆,要求:灌缝装置加热釜(仓)容积≥400L;开槽机刀口采用硬质合金,开槽宽度:12.5~50mm,开槽深度:050mm;灌缝作业车的上装整体吊装拿下来后,底盘可做为货车使用。计划开工时间20111115计划竣工时间2012115联系人华健、郑秋红联系电话02584462888503、403传真02584462888201、025842075721、报名开始时间2011109报名截止时间20111013上午工作时间09:00至11:00下午工作时间14:00至16:00节假日不休息2、报名地点见“其他说明”3、报名条件(1)企业资质、资信1、有能力提供本产品,具有法人资格的制造商。2、投标车辆必须是中国境内制造已纳入国家汽车公告目录的合格产品。
2011-10-09 16:50:33
山工:这就是隧道工况作业的“出渣王”!
能量强劲山工机械潍柴电控高压共轨发动机国3排放、低转速、低油耗低噪音、高功率、高燃油效率性能更高山工机械2.3m³铲斗设计螺栓固定斗齿,容易更换,主刃板有耐磨焊缝,耐磨性好机械操纵机构微动性好,操纵位置更合理,操纵杆距离近方便多杆操作机能灵便山工机械大排量双泵合流液压高效省油,动作速度更快转向液压系统控制性好,灵活准确三手柄操纵液压系统轻便灵活,微动性好隧道能手山工机械模块冷却系统采用卡特彼勒技术,高原隧道冷却包满足55℃环境能力,适合于3,000米以上海拔和1,000米以上深度的隧道,能够避免机器在高温环境下持续作业出现油温高和开锅现象FEA&OSMA校验结构件坚固可靠,稳定安全优化设计驱动桥承载能力更大、可靠性更强,更适用于重载工况坚韧可靠、高效稳定还有SEM655D、SEM656D、SEM660D侧卸装载机多种配置满足不同工况需求
2018-10-17 16:41:10
神钢建机多功能解体机、抓钢机让废旧金属拆解作业安全高效
近年来随着互联网的发展越来越快,对于科技行业、工程机械行业等都起到了很大的助推作用,产生了很多大大小小的机器来代替生产代替服务等等。神钢建机拥有作为挖掘机、起重机专业厂家的技术实力以及从七十年代开始的应对定制机械专用机积累的技术诀窍,于1979年推出了全世界首台汽车解体专用机,让人工拆解报废汽车作业交给机器完成。神钢建机汽车解体专用机经过40年的不断发展和升级,现已推出了第十代多功能解体机SK210D10。在BICES2019展会上,神钢建机SK210D10多功能解体机、SK350DLC10抓钢机精彩亮相,吸引了业内及国内外客户众多关注的目光,来展台参观的人络绎不绝!神钢建机解体机有两种,一种是汽车解体机,一种是多功能解体机。汽车解体机是汽车拆卸专用的解体机;多功能解体机不仅能拆汽车,还能拆解各种各样的金属制品。神钢建机SK210D10多功能解体机根据拆解物的大小,配备可固定拆解物的自主开发的开闭式夹臂,而专用液压剪能像人的手指那样抓住细小的部件,让精细化的拆解分类得到实现,整机原厂开发保证了工作装置与主机的最优匹配和高效作业。神钢建机SK210D10多功能解体机具有如下特点:1、改变
2019-09-05 14:11:01
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