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渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收

阿特拉斯· 科普柯混凝土湿喷台车在谷家台铁矿顺利投产

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徐工TWZ160暗挖双臂台车顺利下线

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五新数字养护台车带你解锁二衬养护新方式

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中东首秀，铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设

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阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

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北方交通新造：国内最高消防平台车

ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定

安徽省掘进单臂凿岩台车等招标公告-2007.10.10

中交一局桥隧公司绍诸八标梅家坞隧道二次衬砌施工获成功中铁七局西安公司首台暗挖机械台车进入北京地铁上海市柴油铲运机、混凝土运输车、喷浆台车等招标-2005-08-03 徐工：14年买14台车，展现中国吊装的“女子力”

阿特拉斯·科普柯推出新型Simba K102采矿台车

中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布这20台车一交付，液罐车升级新高度阿特拉斯·科普柯发布新品Boomer K111掘进台车国内首创技术，徐工TWZ系列暗挖台车引领中国地铁机械化施工徐工凿岩台车首次出口马来西亚，槟城首长到场参观掘金人生｜一年拿下3台车！徐工挖机值得拥有！

新建合肥至福州铁路安徽段隧道衬砌及路基相关工程第三方检测招标公告 2012-06-19

新建合肥至福州铁路安徽段隧道衬砌及路基相关工程第三方检测招标公告 2012-06-19

1.招标条件本项目新建合肥至福州铁路安徽段已由《国家发展改革委关于新建合肥至福州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2009]3051号），铁道部、安徽省、江西省、福建省《关于新建合肥至福州铁路初步设计的批复》（铁鉴函[2010]189号）批准建设，建设资金来自铁道部、安徽省投入的资本金、银行贷款等，项目出资比例为铁道部出资224.5亿，占84.88%；安徽省出资40亿，占15.12%，招标人为京福铁路客运专线安徽有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1建设地点和规模、工期合福铁路安徽段线路自合肥南站引出，与在建的南环线南侧并行，跨合宁高速公路后折向南至长岭河设站，出站后从烔炀镇、中垾镇的西侧而过，至合巢芜高速公路的西侧，跨巢湖开发区的半汤路、金湖大道后在开发区的东侧设巢湖东站，出站后经林头、在福渡镇以东设无为站，后经高沟镇石板洲跨长江，在钟鸣镇的北侧设铜陵北站，线路上跨宁安城际、从钟鸣镇西侧依次跨芜铜铁路、南沿江高速公路后直向南行，在峨岭镇附近设南陵站，穿水西森林公园后跨青弋江，在西山头设泾县站，出站后线路经榔桥以东至旌德县城西设站，再经绩溪设 2012-05-25 09:55:31

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

11月18日，万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车拼装完成，并顺利通过验收，现已投入使用,标志着赶场隧道进入全面施工阶段。赶场隧道左线全长1070米，右线全长1095米，为一般小净距+分离式隧道，左线Ⅴ级围岩占73.7%，右线Ⅴ级围岩占57.4%，施工难度大。左洞二衬台车每模衬砌长度达10米，制作精良、结构先进、操作方便，具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。为确保设备的安全，11月12日，总承包部质检部验收小组，比对图纸、核对检测，对该套设备进行了验收，于11月14日下发验收合格文件正式通过验收。 2014-11-19 17:24:56

中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

4月5日上午，笔者来到二公司向莆铁路FJ3A标项目部承建的尤溪隧道出口施工现场，看到工地上一派繁忙景象，挖掘机、出渣车在工地上来回穿梭，参建员工正安装衬砌台车，大家都忙的不亦乐乎。“二公司承建的尤溪隧道全长6745米，设计为一次双线，无渣轨道车速达到200公里/小时。”施工人员介绍说，目前仰拱已经开始施工，开累浇注达到20m，下一步就要紧锣密鼓的实施二次衬砌作业。由于该隧道地质复杂，尤溪隧道出口为浅埋偏压隧道、断层多，施工难度大，技术含量高，采用长管棚、双层超前小导管及砂浆锚杆支护、双侧壁导坑法开挖进洞。在“百日大干”竞赛期间，为了保证工程进度，尤溪隧道的参建员工在各级领导、架子队长的带领下,24小时不停作业，展开高效施工,由于措施有力，施工得当，在围岩情况不是很理想的状态下，目前，仰拱、二次衬砌都已经进入实质性施工阶段。尤溪隧道工地呈现繁忙景象参建员工正在组装衬砌台车正在施工的仰拱二公司向莆铁路FJ3A标项目部张燕报道 2009-05-08 11:58:06

渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收

渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收

日前，山东省南水北调工程建设指挥部、山东省水利勘测设计院共同承担研制的“十五”国家重大技术装备研制计划项目《大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备研制》专题在北京通过了水利部国际合作与科技司组织的验收。通过该专题的实施，承担单位解决了大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备所涉及的主要难题，自主研制了混凝土布料机、振动碾压衬砌成型机、振动滑模衬砌成型机等装置，填补了我国在大型渠道机械化衬砌成型技术、施工工艺等方面的空白，全面提升了我国在该领域的技术水平和自主创新能力。成果已获得4项发明专利和5项实用新型专利，研制的设备在山东省南水北调济平干渠工程成功应用并获得好评。此前，水利部主持的“十五”国家重大技术装备研制计划项目中的“立式轴流泵及装置研制”、“大型泵站综合自动化控制及其装置研制”、“单吊点双驱动高扬程固定卷扬式启闭机研制”、“水资源优化配置模型专家决策支持系统研制”、“TBM后配套系统的研究与开发”、“（TBM）超前地质探测预报和处理技术及设备研究”等专题均已顺利通过验收。 2007-08-17 01:14:29

成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20

成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20

招标编号：06740540PTCFZT01攀钢集团国际经济贸易总公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数：全电脑隧道钻孔台车一台。1)主要技术参数见技术规格书.2)卖方根据买方信息计算设备容量，配置技术方案。等等2、招标文件售价：1500.00元人民币/套或180.00美元/套/包,邮购另加80.00元/套或10.00美元/套3、购买招标文件时间：即日起至2005220止，每天09:0017:00，节假日除外4、购买招标文件地点：中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室5、投标截止时间和开标时间：2005022010:00:006、开标地点：中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室地址：中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室邮编：610016电子邮箱：:lifeng@pietc.com电话：02886767521,86767651传真：02886767136联系人：黎锋江依兰开户银行（人民币）：中行四川省分行开户银行（美元）：中行四川省分行帐号（人民币）：01059108091001帐号（美元） 2007-08-18 13:13:33

铁建重工造国内首台智能化凿岩台车

铁建重工造国内首台智能化凿岩台车

8月27日，中国铁建重工集团有限公司与AMV公司在长沙举行《数字化凿岩台车合作项目签约仪式》。这一合作，标志着铁建重工高起点跨入全球凿岩设备产业，在制造领域开辟新的篇章。据介绍，当今隧道开挖施工方法主要分为盾构法和钻爆法两种，盾构隧道施工法是指使用盾构机进行开挖、支护、出碴施工修筑隧道的一种全机械化全断面施工方法。钻爆法是传统的隧洞施工工法，通过在岩体上钻凿炮眼，装药爆破，从而达到开挖目的。传统钻爆法安全系数较低，环境污染重、工人劳动强度大，但施工灵活，隧洞断面形状尺寸可变、地质适应性强、设备费用相对低廉，因而在我国山岭隧道及大地下空间开发中占主导地位。为彻底改变这一局面，铁建重工集团将目光瞄准了世界先进的凿岩台车设备研发，它机械化程度高、钻进速度快，不仅用于隧洞的凿岩开挖，而且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。目前国内工地上的液压凿岩台车绝大部分从国外进口，铁建重工这一举措，将实现凿岩台机的智能化和本土化，从而实现隧道开掘“中国智造”的又一重大突破。通过与挪威AMV公司合作，铁建重工将整合AMV凿岩台车的先进技术和中国铁建在隧道凿岩施工积累的丰富经验，研制出 2015-09-02 10:28:27

柳工9075E：这台车，不可胜言！

柳工9075E：这台车，不可胜言！

2019-06-26 09:20:10

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