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江西省升降平台车招标--2006-03-21

这20台车一交付，液罐车升级新高度

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李向泰：雷沃旋挖钻入岩钻具发明家

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徐工凿岩台车助力杭绍台高速公路建设

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“跨越海上丝路的新约会”——雷沃旋挖钻再次斩获中东订单

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钻山入海丨山猫大显其能！

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徐工XR360旋挖钻助力中铁四局建合肥高速大桥

安百拓 | 你知道在岩石上钻一个孔需要几步？

三一C10旋挖钻上市首日销售近2亿元

徐州西三环四标召开旋挖钻施工研讨会铁建重工湿喷台车受客户高度好评三一旋挖钻建设新疆达尔布特河特大桥湖南恒至出HZCLY90全液压凿岩钻车

徐工旋挖钻群机施工精彩纷呈

阿特拉斯·科普柯推出潜孔钻具EDGE钻孔监测系统完美第一钻山河智能助力哈佳快速铁路 “咱有金刚钻，就干瓷器活”——力士德挖掘机售后服务钢铁突击队侧记唯一携带旋挖钻的中国展团！Conexpo-Con/Agg 2020，山河智能来啦！ 15台三一旋挖钻建功重庆博览中心雷沃旋挖钻携手客户步入黄金期

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

11月23日上午，徐工铁装公司TWZ260暗挖台车下线仪式在徐工铁装公司隆重举行。徐工集团副总经理李锁云、中铁装备副总工程师李建伟、徐工机械副总裁、铁装公司董事长杨东升、铁装公司领导及员工80余人共同见证了这一重要时刻。中国地铁已进入大规模建设阶段，暗挖工法占近一半，目前暗挖施工主要靠传统人力进行，具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题，随着社会发展，人口红利逐步丧失，传统人工暗挖施工陷入困境。为解决发展问题，响应国家“机械化换人、自动化减人”号召，铁装公司研发团队在经过近一年半夜以继日奋战后，TWZ260暗挖台车涅槃而出，整车采用平台化、模块化、标准化设计，最大程度兼顾了零部件的通用互换性，创新应用多项前沿技术，为国内外首创。 2015-12-04 16:32:33

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成

由中交一公局三公司重庆轨道交通六号线二期BT三标承建的控制性工程五路口站TBM区间调头段，10月8日，衬砌台车顺利拼装完成，并即将进行衬砌砼浇筑，标志着该项目完成该控制性工程又迈出了坚实一步。五路口站TBM区间调头段隧道断面净宽22m、净高14.3m，是目前一公局承建的最大衬砌断面车站。该衬砌台车长9m，且衬砌断面较大，因此台车的拼装工作难度很大。原计划1个月完成的台车的拼装、调试、检查验收等工作，经过项目参建人员十八天的昼夜奋战，就完成了此全液压混凝土衬砌台车顺利拼装任务，并通过了检查验收。自五路口站TBM区间调头段断面开挖阶段，项目部就积极组织进行衬砌台车及配套设备的设计加工工作。新拼装的衬砌台车能整机行走，门架净空能保证运输车辆通行，同时经过结构优化，既能保证在TBM区间使用，也能在稍作改装后进行车站主体隧道衬砌施工，有效地降低了施工成本。为了保证拼装衬砌台车的使用质量和安全，项目部特成立了台车检查验收小组，严格按照设计图纸，对台车中心线、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了核算检查。在顺利通过台车验收后，项目部又组织了现场施工人员进行安全技术交底，确保即将进 2011-10-09 16:43:54

雷沃重工旋挖钻新工厂竣工投产

近日，由福田雷沃重工投资建设的旋挖钻新工厂一期工程在山东潍坊奎文区竣工，该项目一期产能目标将达到300台/年。自2006年切入旋挖钻业务以来，经过6年的不断探索和发展，雷沃旋挖钻目前已跻身行业前列，生产规模也随之迅速扩大。此次新工厂投资建设项目包括冲压、焊接、涂装、总装和物流仓库及办公楼、生活服务设施等。建设之初，雷沃重工邀请了日本TPS专家对新工厂工艺布局进行评审，以缩短生产过程周期为目标，对现场作业方式进行分析调整，减少了生产操作中出现的浪费。据悉，新工厂投产后将进一步提升雷沃旋挖钻产品质量，完善相关设施，实现钻机全要素检测及检测手段的专业化，其中扭矩控制方式升级为全扭矩控制，新增在线扭矩检定仪，制定双道确认扭矩控制方法，确保整机关键扭矩全部符合要求；无损探伤检测由特殊零部件抽检升级为关键零部件全检，通过对焊缝全部进行探伤检测，确保了装车结构件焊接无故障；新增的液压油过滤设施，实现出厂钻机清洁度全部达到NAS8级以上 2012-02-23 14:43:45

城市道路改造旋挖钻操作手在“针尖上跳舞”

城市道路改造旋挖钻操作手在“针尖上跳舞”

为了缓堵保畅，成都市加力加劲，实施了一系列道路改造工程。目前全市1/5的城市道路都是施工现场，目的就是为了给大家尽早营造出一个道路通畅、交通顺畅的城市环境。在这些蓝色围挡之后，上万名工人挑战着自己的身体极限，战胜劳累、噪音以及普通市民难以想象的重重困难与艰辛，与时间赛跑；在这些蓝色的围挡之后，无数的技术工程人员绞尽脑汁地进行科学统筹，巧想门路，巧研点子，为保交通寸土必争，为保质量事无巨细。自我加压，为的是减少城市交通压力；自我挑战，为的是尽早让道于民。早一天完工，就会早一天通车；多一分细致，质量就会多一分保险。在这些被蓝色围挡围起来的施工现场里，一座座桥梁拔地而起；一条条道路换上新颜……记者蹲点施工现场，探秘蓝色围挡后那些鲜为人知的故事和人物。施工作业面小只能“针尖上跳舞”在10米宽的围挡里，却安放着体长9米的旋挖钻，而这已经算是身板比较小巧的型号了。这个大家伙在围挡里想要整体转个身，都需要小心翼翼，精心操作。而在这10米宽的围挡里，还要修出28.5米宽的高架桥。在逼仄的围挡里，连吊车都没办法放一台起吊吨位正好合适的，因为放不下；而只 2012-05-30 13:58:16

宇通重工YTR260旋挖钻项目获2010年郑州市科技进步奖一等奖

宇通重工YTR260旋挖钻项目获2010年郑州市科技进步奖一等奖

5月8日至9日，郑州市2010年科学技术进步奖评审会在高新区光华大酒店隆重召开，来自市政府、科技局、财政局和纪委等部门领导及全省29位科技专家对郑州市的近200个科技项目进行了评审，最终宇通重工的YTR260旋挖钻机项目脱颖而出，在仅有的七个一等奖的名额中光荣地占据了一席之地。YTR260旋挖钻机在设计和工艺上大胆创新，采用了6项专利技术，优越的性能轻松实现桩径2500mm,桩深83米的大型桩施工要求，主要性能参数已超过国际同类产品。它还通过了欧盟CE认证，已多次顺利出口到欧洲、中东、中亚等地区，是国内大型旋挖钻机最早实现出口的产品，为公司取得了良好的经济效益和社会效益。YTR260旋挖钻机项目被评为郑州市科学技术进步奖一等奖，是宇通重工科技创新工作的一大成果，也是宇通重工近年来科技创新工作厚积薄发的结果。近年来，宇通重工高度重视科技创新工作，每年都投入巨资支持新产品研发和科技创新工作，每年年底更是对在技术创新工作中做出突出贡献的技术人员给与重奖。有宇通重工领导对科技创新工作的重工重视，加上全体员工的积极参与，公司内技术创新工作的氛围越来越浓厚，积极性和主动性不断提高，为宇通重工实现产 2010-05-13 10:16:42

阿特拉斯·科普柯顶锤钻具享誉三山岛金矿

阿特拉斯·科普柯顶锤钻具享誉三山岛金矿

2007年，中国超过南非，一跃成为世界上最大的黄金生产国，而山东省东部作为关键的黄金产区，一直都是中国重要的黄金生产基地之一。距山东省莱州市区不远的三山岛金矿，坐落于中国渤海湾沿岸，是由山东黄金矿业有限公司控股并经营的四座矿山之一，在短短的几年内已成功地提高了其两个矿区的产量。其中一个矿区日产原矿1.2万吨，每年贡献黄金7.5吨，产区已延伸至海床底部。随着对现代化岩石开挖技术的投入，三山岛金矿已拥有8台阿特拉斯·科普柯Bomer281掘进凿岩台车，生产效率和安全性的标准都有了大幅提升。该矿区始终致力于对产能的科学提升，持续改进生产效率，并于2014年对Boomer281台车所使用的凿岩钻具进行了实地测试。该实验采用固定采场，机器，人员以及试用周期的方式，在同一台配备有COP1638凿岩机的Boomer281凿岩台车上，对包括钻头，钻杆，连接套，钎尾在内的全套钻具的性能进行了对比。海水的侵蚀是该矿区正常生产的主要挑战之一，岩层中的水含有高达70％的氯，这种腐蚀对钻串和台车的正常使用有着直接和深刻的影响。Boomer281凿岩台车的钻孔孔深为33.5米，岩石类型为花岗闪长岩， 2016-03-24 14:07:51

交通强国征程中的徐工旋挖钻足迹！

交通强国征程中的徐工旋挖钻足迹！

江南之首中原之喉在霸都合肥徐工旋挖钻机遍地开花助力当地交通四通八达在合肥二环路快速路建设现场，多台徐工D系列、E系列旋挖钻机正马不停蹄地钻进岩石、提速工期，有效缓解老城区交通压力，让新交通网尽快承担起对外交通快速疏解、内外交通有序转换等功能。本次参与二环路施工的皆是徐工主打旋挖钻机XR220D、XR240E、XR280E等产品，动力头转速快，主卷扬提升速度快，钻孔、抖土效率高，较短的成孔时间，让工程真正提速，有效减轻操作人员的劳动强度；燃油更经济，为客户节约使用成本。另一边，在合肥轨道交通8号线金宁路项目中，徐工XR240E更是用施工效率和燃油低消耗与二环路上的徐工旋挖钻军团遥相呼应。可靠的产品质量，高效的成孔施工效率，让客户和中铁四局项目部高度认可。徐工旋挖钻助力交通强国的高燃时刻目前，我国已转向高质量发展阶段，更加注重结构优化和整体效能提升。根据各地资源禀赋条件和空间特征，宜水则水、宜空则空、宜陆则陆，发挥比较优势，统筹交通强国铁路、公路、水运等篇章。徐工旋挖钻机则是以稳定可靠的地基施工，或于崇山峻岭中、或于急流险滩处，助力全国各项交通要道的建设。徐工旋挖钻机向天堑要通途，助力川藏 2021-05-25 13:20:37

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