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“满格技能”的雷萨L10系列泵车,究竟有多强悍?匠小圈为您倾情讲解
雷沃动力新款非道路国Ⅲ发动机将搭载电控单体泵技术
泵车“小时代”来临,三一30米C8泵车成农村市场“香饽饽”
臂架泵车在山推楚天新工厂开始试生产
方圆集团顺利通过矿用混凝土泵安全标志监督审核
马来西亚第一台徐工HB53K泵车正式施工
从2006北京亚洲工程机械博览会看当今泵车产品发展
中联拖泵创印度泵送最高纪录
为什么最长臂架泵车总是出在三一?
中联重科:经典泵车首次成功入驻土耳其
三一泵送服务公司举办配件大酬宾活动
三一泵送 服务不怕远征难
高效融合打造海外市场新势力 中联重科K43C泵车在湖南成功下线
56米华菱星马泵车展翅云贵高原
据说这是打开雷萨混凝土泵车秘史的最快方式
三一泵参与的高层建筑
52米泵车上市福田汽车集团副总经理吴越俊先生致辞
55小时2.2万方!三一“泵王”助力宁波第一高楼建设
三一世界最长86米臂架泵车刷新吉尼斯记录
雷萨用户李丁:购车我就看重四点,雷萨车载泵表现优秀
混凝土泵车分动箱不切换故障的处理
1混凝土泵车分动箱切换原理的简单介绍混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。2故障现象及故障分析我公司有一台普茨迈斯特机械(上海)公司产的BSF36.09泵车,一次在工地施工结束后,准备收工时,忽然发生了全车的液压系统全部无压力的故障,感觉分动箱的输出动力在行驶位置上,当司机发出切换到泵送位置指令时,看到拨叉杆端头能够缩回,但是分动箱内的分离
2007-08-16 23:03:03
福田雷萨56米泵车年内上市
在愈发激烈的商混行业竞争中,想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露,继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后,福田产品开发再度发力,或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车,这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。看好国产底盘市场56米继续拓宽国产底盘阵营从2008年开始的金融危机,正深刻影响商混市场的格局。不断下降的盈利空间要求用户必须采购具有更高性价比和更强服务优势的国产底盘泵车,而国产底盘在质量和技术上的突破也让更多人打消了购买顾虑。数据显示,国产底盘泵车正凭借高用户价值优势,迅速挤占进口底盘泵车的市场份额。面对市场机遇,福田雷萨作为国产底盘道路的开拓者,明显加速了国产底盘阵营的拓展速度。据了解,目前福田雷萨已经形成了包括37米、47米、52米等在内的全米数泵车系列,新56米泵车的加入,无疑将为用户提供更多的选择可能,也让福田雷萨在市场开拓上有更大腾挪空间。福田雷萨国产泵车道路的形成和推进和其背后的福田汽车息息相关。自成立之初,背靠福田汽车与世界知名品牌的战略合作模式,利用福田汽车全球范围的“管理知识开发
2012-11-09 11:25:05
突破西欧高端市场 中联重科泵车进驻比利时
日前,混凝土机械公司一台33米臂架、两台36米臂架混凝土泵车成功销往比利时。此次签单,意味着中联重科混凝土机械在西欧又一高端市场取得突破。比利时作为西欧工程机械高端市场,紧临德、法两大工业强国,其混凝土机械市场一直被传统的欧洲一线品牌所垄断,其他二线和亚洲品牌几乎完全无法进入。某比利时顶尖泵送公司在德国宝马展对中联重科36米臂架混凝土泵车进行了详细了解,但因为对亚洲品牌工程机械质量心有疑虑而迟迟未下订单。为了打消比利时客户对中联重科品牌泵车的疑虑,中联重科混凝土机械公司比利时片区营销人员邀请客户前往中联重科泵车在施工现场,实地考察正在工作的33米臂架混凝土泵车的性能。在工地现场,中联重科混凝土泵车的优异表现让客户倍感惊讶、赞不绝口,说:“中联品牌泵车给我们带来了意想不到的惊喜,我们一直在使用欧洲品牌,对中国制造产品了解甚少,这次与中联重科产品初次接触,真正感受到了中国工程机械的强大。”目前,这三台泵车已经到达客户工地并参与施工,承担着整个工地的混凝土泵送作业,优质的性能使客户和机手十分认可。客户反馈,较以往使用的品牌,中联重科产品泵送功率更大、方量更大,高效作业
2014-07-09 10:22:29
泵车遥控器失灵怎么破?看这里!
泵车电气故障可以分为遥控器失灵,电气系统彻底失效等。遥控器失灵如果在施工现场发生遥控器失灵,原因有很多,例如遥控器电池没有电了,电气控制箱面板上“遥控/面控”操作开关切换到了“面控”侧;急停开关被无意中按下去了、遥控器总线故障等。在排除了以上原因后,对于遥控器自身发生的问题,可以操作发射机上面的电源开关重启几次;或者通过“遥控/面控”操作切换重启遥控器接收机几次。一般来讲,多次之后,泵车遥控器就可以继续操作使用了。泵车无线遥控系统属于工业用无线遥控系统范畴,泵车无线遥控系统使用中出现“失灵”(频率干扰),是由于空中的无线干扰源分布太广,干扰因素太多。尤其是一些大型建筑项目,对讲机较多,而且集中,泵车遥控不可避免地受到周围环境的干扰。中联重科泵车每套遥控器有12个工作频点。使用过程中,如果周围有频率干扰,切换的方法是,发射机重启一次或者长按发射机启动按钮(电笛按钮)5秒,遥控器自动切换到另一个频点,从而避开干扰频点。如果调整后仍出现干扰,可重复多次,直到选择不干扰的频点进行工作。【多次切换后失
2016-10-19 11:43:36
全国机手看过来!雷萨泵送一方多少钱?
山东的司机师傅孔祥禄从18岁开始开混凝土泵车,至今已有26年多的泵送经验。开了这么多年的泵车,孔师傅基本上接触过各个品牌的产品,其中最让他惊喜的就是雷萨L956米混凝土泵车。01、省油利器孔师傅从去年4月开始使用雷萨L956米混凝土泵车,一年多来,他对这款车的优良性能一直赞不绝口:质量过硬,基本上没出过故障,泵送快、稳、准,每次施工都是保质保量完成,而最让他赞叹不已的是这款车特别省油。孔师傅说:“这车一箱油最多能打1300方混凝土,算下来油耗就是0.35升/方,之前开过的车一般是一箱油打800900方,雷萨L9真不愧是泵车中的‘省油利器’!”02、油耗低至2.3元/方按照孔师傅的油耗数据来看,每箱燃油450升,每升燃油6.7元,每箱燃油打1300方混凝土,也就是2.3元/方。而他开过的其他品牌的车,油耗大概是0.45升/方,打一方需要3元/方。03、泵送效率提升20%雷萨L9系列泵车在更节能的同时还动力十足,孔师傅说:“这款车工作效率非常高,不只是打料又快又稳,而是每一道工序都高效。”从测验数据来看,雷萨L9系列泵
2019-05-09 09:06:52
中联重科泵车军团征战两大新能源“超级工程” ,极致性能获客户盛赞
近日,在深圳LNG(液化天然气)应急调峰站和天津南港LNG(液化天然气)项目施工过程中,中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工,受到一致好评。据悉,深圳LNG(液化天然气)应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营,将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。▲中联重科泵车助力深圳LNG(液化天然气)应急调峰站建设该工程的构件均为千吨级,为国内LNG(液化天然气)码头最重异形结构。此外,储罐为4个储存液态天然气超大超深基坑,单个基坑直径达100米、深度50米,是国内单体最大的深基坑工程。这个“超级工程”对设备性能无疑是一场严峻的挑战,经对比,承建方最终选择中联重科泵车完成该重任,13台泵车同时开工,迎着海风满管出料,臂架稳如泰山。承建方恒佳润公司总经理刘开成感叹道:“一次性打35000多方,中联4.0A泵车可靠稳定,给了我们很大信心,给力得很。”东莞亿隆公司机手吕彬刚表示:“本来计划要打1
2022-01-04 10:33:21
中联重科凌云系列5桥67米泵车全"擎"投入,助您复工!
2020-04-07 13:56:57
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