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三一重工“泵”上沙漠之国阿联酋的世界第一高楼
福田雷萨泵车为用户营造低运营成本
2021CICEE|三一泵送牛市寻宝,直播豪礼送不停
中联重科CIFA系列经典泵车获客户好评
特大喜讯 |三一重工泵送公司制造本部构件中心获得全国青年安全生产示范岗
行业首创“一机两用”,中联重科37米4.0泵车获市场看好
三一泵送:一流保障体系擎起服务大旗
三一泵送:客户的事永远无小事
中联推出HBT80·8·90Z液控闸板混凝土输送泵
恒立液压2019年年报:业绩略超预期,泵阀持续放量有望再创佳绩
中国重汽24辆份CKD冲压件顺利发交乌兹别克斯坦项目
日本驻华大使来函感谢三一支持 三一泵车驰援日本 重塑“中国制造”国际形象
“直通三一”专家榜:泵车所所长谷云辉
三一重工2018年泵车巡检服务启航
山推楚天公司HBT9018R拖泵现场成功首泵
硬核实力 不服来战|三一泵车硬件实力究竟如何?请看用户反馈
三一重工一季度泵送服务经理会议召开
三一泵送营销直通车全面提速
安徽叉车成功研制4.5t液力带泵变速箱
HBT60混凝土输送泵常见故障检修
星马公司52米大排量泵车首次试泵成功
经过一年的准备,星马股份元旦期间即将推出的52米大排量泵车近日首次试泵,并取得成功,谱写了星马泵车发展史上的新篇章。混凝土行业的发展,对泵车的要求越来越苛刻,智能、环保、高效成为新的市场发展趋势,要想在以后的竞争中博得一席之地,必须坚持持续改进,以客户的需求为向导,适时推出市场需要的新产品。从37M到39M、42M、47M,直到今天的52M,星马股份泵车以市场为导向,不断攀登新的高峰,不断为星马泵车品牌增加新成员,提升品牌核心竞争力。泵车臂架系统有它的复杂性,不仅要考虑其美观性,更要考虑其可靠性,“前车之鉴,后车之覆”,安全是星马泵车开发的第一准则。52米泵首次采用了“双泵合流”技术。为加强冷却效果,还首次在怠速时让系统参与冷却,并取得良好效果。在调速方面,星马股份技术人员大胆尝试,引进了功能更加强大的CAN总线,对于电气控制系统来说,不啻于完成了一次技术革新。
2008-12-03 09:23:45
HBTD系列混凝土泵的故障诊断及排除方法
HBTD系列混凝土泵的故障诊断及排除方法序号故障现象原因措施1主油缸不动作试压不动作堵管或堵泵清理管道或阀箱信号开关故障检查信号开关和线路,必要时更换主油路电—液换向阀的阀芯卡在边位清洗阀芯,必要时更换无压不动作主油泵因故障导致系统无压力(轴断裂等)更换新泵先导式溢流阀因故障导致系统无压力(多为阻尼孔堵塞或主阀芯卡住)清洗阀芯,必要时更换主油路电—液换向阀的阀芯卡在中间位置清洗阀芯,必要时更换分配阀系统没有压力检修分配阀系统电路故障检查电磁铁上的插头与电脑之间的线路和零件2试压时,主油路达不到调整压力主油路压力表指针指示不正确检查.更换压力表先导式溢流阀的调压螺栓松动重新调整压力先导式溢流阀内泄漏检查先导式溢流阀,必要时更换油液过脏,导致整个系统内泄漏严重更换LHM—46矿物液压油主油泵磨损严重,导致输出压力过低更换主油泵3泵送中出现高压换向信号开关靠后或反应不灵敏重新调整信号开关的位置或更换4泵送时,推送频率突然加主油缸上单向阀中的一个或多个损坏更换单向阀主油缸活塞杆的密封密封不严更换活塞杆密封5主活塞杆或主油缸振动严重油箱内油位太低,系统吸入空气有严重的噪音将油液加到规定位置主油泵
2007-08-16 23:06:40
三一泵送重庆代理商冬日阳光计划纪实
“天寒色青松,北风叫枯桑。”北风南下,转眼已是数九寒天,此刻,三一泵送的售后服务工程师们正用满腔热忱演绎着“一切为了客户”的赤诚情怀,用“无忧行动—价值连诚”冬日阳光行动谱写着一曲又一曲温馨的乐章。培训讲座进工地,安全维护助发展2012年12月21日,重庆代理商服务副总经理郭照新先生以及重庆技术支持部人员一行来到南川区,培训邀请南川区域的客户设备主管与操作手,进行了为期一天的集中培训。郭照新先生等人对客户进行了系统的泵车理论及实践维护知识培训,尤其是对平时维护保养不到位的客户单位,重点讲解了一些因客户维护原因导致重大故障的真实案例,让客户切身感受到设备维护保养的重要性。培训通过对设备操作与保养知识的讲解和宣贯,使客户对设备操作有了更深的了解,保养意识逐步加强,对客户施工的顺利进行提供了良好保证,有效的保障了客户工程项目的实施与发展。亲临现场勤指导,风雨无阻美名扬重庆冬天气候湿冷,地形以山地为主,恶劣的天气和复杂的地势情况对于售后服务人员来说是极大的考验。12月份的一天,重庆酉阳地区一客户紧急致电总部调度
2013-01-17 09:36:18
中联重科80米泵车实现小批量生产
近日,中联重科80米泵车小批量生产进展顺利,第一台80米泵车已顺利下线,第二、三台也即将完成生产。据悉,80米碳纤维泵车是中联重科推出的融合CIFA最新欧洲技术的高端产品,自其诞生的那一刻起,就注定是颗璀璨的明星,引领着高端泵车的发展方向。首台80米泵车经过厂内调试和严格的工业考核,很快实现了销售,并在山西承担多项省政府重点工程。该车输送方量大、输送高度高、场地适应能力强、泵送平稳、臂架抖动小、省油等卓越的性能在业界引起广泛关注,是现行泵车施工领域一道靓丽的风景线。随着80米泵车在市场上的卓越表现,众多客户认识到80米泵车的优点,纷纷下订单进行购买。而特大型设备一般采用单台定制的方式,尚未进入批量生产环节。为了按时交付给客户优良品质产品,泵送技术部根据泵车各系统的分类及特点,将每一个部分细化分解到具体的责任人,保证每个细节部分都有技术人员与生产对接。在生产期间,所有责任人克服困难、全方位坚守岗位,确保生产所遇到的问题都能得到最快的响应和处理;同时,泵送技术部还组织经验丰富的老员工组成专家组,解决整个过程中出现的各种疑难杂症。通过大家的共同努力,在整个过程中,泵送技术的工程师们分工协作、
2013-07-02 09:25:03
一泵到顶,世界一流!三一黑科技攻克世界超高层消防难题
11月15日,第21届中国国际高新技术成果交易会(简称高交会)在深圳落下帷幕。三一重工亮相应急安全科技展分展场,现场演示了超高层灭火的“黑科技”,并创造了国内消防输水垂直泵送记录。首次设立的应急安全科技展分展场以“科技强安创新发展”为主题,吸引了超过3000多专业客户、20000多位观众到场观展。展演环节,三一重工联合深圳市公共安全研究院研制的柱塞泵式新型超高层供水系统,在层高超300米的大百汇广场进行了首次实战演练,并一举打破了国内消防输水垂直泵送记录。针对超高层建筑灭火难题,本次展示的三一超高层供水系统,不仅能将水从地面输送至300多米建筑顶部,且在300米高度作业层仍保持3个兆帕以上的压力,有效模拟了600米超高层供水“一泵到顶”。据悉,随着城市高层建筑越来越多,在现有消防装备的作业高度的限制下,高层建筑的灭火救援仅能依靠其自身供水实现。据不完全统计,中国已建成的250米以上超高层建筑达170座,占世界总量半数以上。其中,仅深圳市超100米以上高层建筑就达到了362座,高层灭火消防形势十分严峻。应急管理部灭火
2019-11-20 09:17:38
华三行助力广州东塔 泵送达450米超西塔
近日我们惊奇地发现东塔外身着上了一层淡蓝色外衣,十分吸引眼球。据了解到,备受关注的广州东塔已经突破450米的高度,正式超过广州西塔(整体高度440.75米)和广州塔(主塔高450米),书写广州新高度,成为名副其实的广州第一高楼。华三行助力广州东塔泵送达450米超西塔华三行为全力支持广州东塔项目,提供的三一设备有3台超高压拖泵、2台泵车、4台三一布料杆、4台车载泵参与施工建设,目前所有设备运转正常。小编走进施工现场,看到华三行东塔项目经理陈柏威雄以及他的服务团队正在检修设备,小编上前采访华三行服务团队,陈经理告诉我们:“东塔目前已经进入冲刺阶段,450米以上的垂直泵送难度将大幅提高,为保障项目顺利进行,我们每天定时多次检查,以确保设备运转正常。”华三行助力广州东塔泵送达450米超西塔华三行十多名服务将士们齐聚广州花城广场,欲与东塔合影,来纪念广州东塔突破450米超过西塔的时刻。我们的服务将士往广场一站,横幅一放,便立即引来了众多市民的围观,他们不仅嘴里念着横幅上的内容,而且纷纷拿出相机或手机,咔嚓几声。那时,服务将士们瞬间成为了华三行的代言人,向更多人展示华三行的
2014-04-14 10:39:18
北重集团新型泵车成功面世
中国兵器工业集团内蒙古北方重工集团公司与内蒙古第三电力建设工程有限责任公司日前成功签订了1台52米泵车合同。该泵车是该公司与韩国KCP公司合作研发的新型混凝土泵车,与国内同类产品相比,该泵车具有性能指标优、产品价格低、品牌效益强、产品质量硬等优点。通过多年发展、改革,该公司专汽产品在了解市场需求的前提下,不断提高自身产品质量,通过引进国内外先进技术,加大新产品研发力度,尝试合作开发、授权区域代理等新型合作模式,取得了良好效果,为成为西北地区专用车“领头羊”奠定了坚实基础。
2012-03-19 10:35:08
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康明斯在华控股企业将实施男女退休年龄一致的政策,旨在打造多元平等的工作环境
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