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朔黄铁路黄大铁路公司黄河特大桥主桥连续顶推钢桁梁架梁成功
上海金泰连续十年登榜“TOP50”
徐工连续墙助力乌兹别克斯坦水利建设
德基机械连续第三年获得中国工程机械制造商30强
防渗加固 致富利器——山河智能三轴连续墙钻机
中大机械:水稳结构层双机组同步分层大厚度连续摊铺碾压整体成型施工工法在济青改扩建中的应用
合福铁路安徽段跨G50高速公路连续梁合龙
山推股份推土机产销量连续6年稳居全国第一
全国跨度最大铁路四线双桁连续钢桁梁大桥开始架设
中国连续三年成为德外资项目最大来源国
“大干一百天 全力保营销”——德工路面机械连续发车
蒙华铁路北引桥最后一片公路连续梁浇筑完毕
徐工挖掘装载机引领行业 连续八年国内市场占有率第一
中铁北京工程局一公司峨米项目 东岳坝双线特大桥连续梁顺利合龙
卡特彼勒连续四年组织外来务工人员子女英语夏令营
中交二航三公司连续七载获“全国水运工程建设优秀施工企业”荣誉
徐工压路机销量连续三十年领跑行业
宁夏丝路明珠塔开建 中联重科泵送机械“军团”高效连续施工获赞
中国铁建中铁十五局一公司徐盐项目跨徐洪河东支流连续梁桥 胜利合龙
兰渝铁路12标一分部首个连续刚构墩身浇筑完成
德国机械制造行业连续三年增长
据德国机械制设备制造商协会(VDMA)的消息,德国机械设备制造行业2005年生产增长了4.4%,产值达1510亿欧元,连续三年增长,成为自1990年以来最长的一次周期性增长。机械行业的35个专业行业中有18个行业销售额有所增长,17个行业与上年持平或略有下降。设备运行率为86.7%。出口是支撑德国机械设备行业连续增长的唯一动力。2005年德国机械出口首次冲破1000亿欧元大关,达到1070亿欧元,比2004年(978亿)增长了7.7%。但对东亚和东南亚的出口有所下降,其中向中国出口下降了1%,向中国出口占德国向该地区出口额的50%。但对印度的出口异军突起,2005年德国对印度的机械出口增长了近50%,目前印度在德国机械出口重要客户排名中居第20位,比上年提前4位。随着投资活动的启动,2005年德国国内对机械的需求也出现好的迹象。德国机械设备制造商协会预测,2006年该行业国内销售将增长2%,该行业国内销售从2004年到2006年增长了12%。
2007-08-17 01:11:14
连续奋战 杨梅洲大桥23号主墩承台顺利浇筑
10月10日,经过施工人员40多个小时的连续奋战,由中交三航局承建的杨梅洲大桥23号主塔墩承台首次浇筑顺利完成。标志着湘江跨度最大、湘潭市最高建筑的斜拉桥完成主塔墩底部桩基施工,181米高主塔“站”稳江中。杨梅洲大桥主跨长658米,采用一跨过江,河东、河西各设一个主墩,河西22号主墩位于江岸侧已完成承台浇筑,正进行塔柱施工。河东23号主墩处为裸岩地质位于江中,为减少施工过程中对生态环境的破坏,施工采用双壁钢围堰作为承台施工挡水结构以及钻孔平台的支撑结构。23号主墩承台直径36米,属大型深水基础,离东岸距离80米,水深超过12米。根据基础尺寸及放样误差、墩位处河床标高、围堰下沉深度和施工期间可能出现的最高水位高程以及浪高等因素确定23号主墩钢围堰尺寸为直径41.4米,高23米,浮运段重达490吨,共计1180吨,创造出湘江水上特大桥施工的最大直径圆形钢围堰。项目部通过制定详细的围堰就位方案,精准测定就位路线,以不到十公分误差精准就位,为后续施工奠定基础。“主墩承台分三次浇筑,首次浇筑方量达2600方,作为塔柱施工和架梁施工的重要基础,其上有着许多的预埋
2018-10-11 14:26:57
中国水电四局徐盐铁路2标跨人民东路连续梁主墩0号块顺利浇筑完成
【中国路面机械网讯】(通讯员丁同风胡成浩)12月16日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,中国水电四局徐盐铁路2标跨人民东路(40+64+40)米连续梁800号主墩0号块浇筑施工顺利完成。徐盐二标指挥部充分考虑人民东路车流量大、季节转换、安全技术等因素,从人员组织管理、冬季施工专项方案编制、安全技术交底、物资机械调配、混凝土拌合输送等多方面严格把控,最终确保了该0号块顺利浇筑,为跨人民东路(40+64+40)米连续梁施工进一步夯实了基础。该连续梁全长145.2米,跨度为40+64+40米,采用菱形挂篮悬臂灌注法施工,0号梁段长度8米,一般梁段长3.0米、3.5米,合龙段长2.0米,边跨现浇直线段长7.6米。
2016-12-23 15:29:30
中联:地下连续墙液压抓斗ZDG450成功签约
近日,土方机械公司桩工机械事业部首台地下连续墙液压抓斗ZDG450成功签约,实现了桩工机械事业部地下连续墙液压抓斗销售零的突破。地下连续墙液压抓斗是广泛应用于城市地铁车站、高楼及超高大楼的基坑围护、水利及堤坝建设等的桩工机械产品。ZDG450型地下连续墙液压抓斗是桩工机械事业部自主研发的主机产品。安装了纠偏及高精度传感装置的斗体,使其具有极强的纠偏性能;能够实现90度回转的架体,使其能施工时更加灵活高效;油管防爆系统,使其运行操作更加安全稳妥;采用了自由落体功能的主卷扬,使其施工作业更加高效节能。目前,桩工机械事业部研制的地下连续墙液压抓斗有ZDG550、ZDG450和ZDG360三个系列。据了解,这三个系列的产品目前已全面面向市场销售。
2011-06-22 10:02:05
中国铁建二十局集团杭长客专连续梁施工取得大捷
8月16日,中国铁建二十局集团杭长客专重难点控制性工程省界萍水特大桥41﹟44﹟连续梁顺利合龙。至此,该标段共计11处连续梁全部按期建成,为确保全线总工期目标的实现提供了坚强的保证。二十局承建的省界萍水特大桥位于江西省萍乡市和湖南省醴陵市交界处,全长1565.04米,共两联连续梁,两跨萍水河。其中省界萍水特大桥连续梁是该标段最后一处连续梁,采用1(48+80+48)米连续梁跨越,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,桥位穿越萍水U形弯道,桥梁长沙台处于陡坡上,与祥云隧道进口相连,河流与高山阻隔,地质结构复杂,施工难度大。该标段共有11处悬灌连续梁,跨度大、工艺复杂、技术要求高,多以跨河、跨山谷、跨国道、跨高速公路为主。自开工建设以来,全体参建员工以“严把标准,精益求精;挑战自我,追求卓越”的杭长精神为指针,深入推进标准化管理,狠抓工序、工法、工艺流程,建立健全安全质量保障体系,不断优化施工组织,细化施工方案,强化资源配置,周密安排,多措并举,先后攻克溶洞发育区域斜岩纠偏、塌孔、偏孔、漏浆等一系列钻孔桩成桩难题,克服陡峭山体桩基、承台、边跨现浇段、高墩、水中墩等技术
2012-08-23 14:35:30
浙江:金台铁路灵江特大桥主跨连续梁顺利合龙
中国路桥网讯:2019年4月21日零点18分,由中铁十一局集团承建金台铁路全线最长、施工难度最大、安全风险最高的灵江特大桥主跨连续梁顺利合龙,为金台铁路2020年通车目标的实现奠定了坚实基础。灵江特大桥最后阶段主跨连续梁浇筑金台铁路是浙江省“大通道建设”的重点项目,是浙江省主导建设的第一条电气化铁路,被列入浙江省铁路“八八计划”。金台铁路是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一,对畅通浙江沿海及金台沿线与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流、促进沿线社会经济发展具有重要意义。同时,它的建成还将彻底结束浙江省仙居、磐安等县无铁路的历史。这次主跨合拢的灵江特大桥全长4298.82m,共998根桩基,109个墩台,大桥主跨为(92+3×152+92)m的连续梁,是目前国内单线铁路中跨度较大的连续梁钢管拱桥。图2:灵江特大桥水上大跨度连续梁施工灵江特大桥水上大跨度连续梁施工灵江特大桥上跨灵江航道、马上线公路、S327省道、台金高速公路,施工环境异常复杂。作为金台铁路关键性重难点控制工程,灵江特大桥
2019-04-25 14:28:46
中联重科中大型生活垃圾转运站受热捧 单月连续中标4座
近期,中联重科在一个月的时间内,先后中标浙江湖州、江苏胥口、内蒙多伦、辽宁沈阳4座中大型生活垃圾转运站设备采购项目。中联重科将为四座城市分别提供日处理量300—600t/d的高端环境装备,为美丽城市的建设贡献一份力量。此次连续中标国内四城市的生活垃圾转运项目,进一步彰显了中联重科在生活垃圾转运领域的领先地位。▲中联重科顺德北滘大型生活垃圾转运站运营实景生活垃圾转运站是为垃圾产生量大,垃圾产生地距离终端处理设施远而建立的垃圾压缩和中转设施,一方面提高清运效率,降低运输成本;另一方面,减少对环境的污染,提高环保性能。▲中联重科深圳龙岗大型生活垃圾转运站运行管理平台中联重科在这一领域具有显著的优势,据了解,目前企业已在全国各城市投入运行了近千套生活垃圾转运系统装备,设备性能稳定可靠,得到了市场及客户的广泛认可。▲中联重科东莞凤岗中大型生活垃圾转运站运营实景据悉,中联重科中标的4座大型生活垃圾转运站均将采用“水平直压式垃圾压缩转运工艺”,即压缩机将垃圾直接推入垃圾集装箱内压实。该工艺最突出优势是“一机多箱、一车多箱”,设备利用率高,性
2017-02-09 09:18:48
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