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路桥疏港大道工程（二标段）

宜昌白洋港疏港铁路建设正酣

宜昌白洋港疏港铁路建设正酣

宜昌白洋港疏港铁路建设正酣

宜昌白洋港疏港铁路建设正酣

温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路工程（228国道）温岭段施工监理中标公告2016-05-10

温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路工程（228国道）温岭段施工监理中标公告2016-05-10

近距离感受威克诺森水泵系列！

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姜堰港城西作业区疏港公路设计招标-2011-1-31

宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）中标公告

泰州市引江河疏港公路二期路面面层施工项目-2010-12-10

二公司宁波大碶疏港二标主体工程完工义乌市疏港高速公路施工已完成90% 百力通推出旗下荣誉产品：水泵和发电机组中铁二十三局三公司在喀疏项目开展合同管理与法律风险防控专题培训

张家港疏港高速公路设计招标-2011-3-25

北疏港公路工程施工项目中交三航局承建的厦门疏港路高架桥通车山东：北疏港公路通车临沂新增一条疏港大通道山东省临沂市新建铁路临沂临港疏港铁路项目投资12.34亿，全长25.8公里！临沂临港疏港铁路项目开工！天津集疏港公路新建海河大桥主桥成功合龙

马鞍山市开发区湖西南路污水泵站工程2012-07-04

马鞍山市开发区湖西南路污水泵站工程2012-07-04

项目编号皖EO－15－2012－0201项目名称马鞍山市开发区湖西南路污水泵站工程项目审批、核准或备案机关名称马鞍山市发展和改革委员会招标方式公开招标招标人马鞍山经济技术开发区建设投资有限公司招标代理机构马鞍山华诚建设工程咨询有限责任公司资金来源政府投资建设地点湖西南路建设规模总平长60米，宽30米，设计总规模2.8万t/d，总变化系数K=1.46。近期规模为0.85万t/d，总变化系数K=1.46。选用潜水排污泵，一用一备，单泵设计流量为565m3/h，杨程8m，功率为18.5KW。本次招标内容为施工图纸范围内的泵房、设备管道安装、配电、给排水管道安装、道路、围墙、草皮铺设等。计划工期计划工期：150日历天计划开工日期：2012年7月10日计划竣工日期：2013年12月6日招标范围工程施工图纸范围内的施工总承包（详见工程量清单）标段划分一个标段招标控制价本项目的招标控制价为3199226.09元投标人资格要求1、投标人须具备市政公用工程施工总承包叁级及以上资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。2、项目经理须具备：市政公用工程专业二级(含)以上注册建造师资格。3、信誉要求 2012-06-20 10:24:07

天津渤海新区疏港公路中疏港路工程施工、监理招标资格预审公告-2009年1月23日

天津渤海新区疏港公路中疏港路工程施工、监理招标资格预审公告-2009年1月23日

1、中疏港路工程施工项目已由河北省发展和改革委员会批准立项，资金来源为省厅补助和地方自筹；河北光大招标有限公司（以下简称“招标代理”）受沧州市交通局公路工程建设管理处（以下简称“招标人”）委托，按照中华人民共和国招标投标法的有关规定，对本项目的路基、路面、涵洞等工程的施工及施工监理进行国内竞争性公开招标，现对参与本项目的投标的申请人（以下简称“申请人”）进行资格预审。2、工程概况及标段划分情况：(1)路线基本走向为由西向东。本段路线起点接中辛公路，桩号为K0+294.3，沿线基本沿黄冯路，在养殖场冷库改线，冯家堡村南与沿海路平面交叉，路线终点为规划的黄骅港综合港区杂货码头，终点桩号为K18+250。全长17.956km，全线设转角点两个。沿线地形较为平坦，占用盐汪子较多。纵断面主要考虑旧路标高、沿海路标高、路基最小填土高度及稳定性要求。设计高程位置位于路面中心处。纵断线型符合一级公路标准。共划分为1个合同段(路基、路面1个合同段)。合同段起讫桩号长度（km）主要工程内容备注K0+294.3K18+25017.956路基、路面、涵洞、桥梁(2)设计标准：汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。(3)建 2009-02-06 18:22:49

宁杭客专京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40连续梁顺利合龙

宁杭客专京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40连续梁顺利合龙

近日，由中国铁建中铁二十四局集团南昌建设公司施工的宁杭客专线4标京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40连续梁合拢段混凝土浇筑完毕，顺利实现合龙。京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40连续梁全长152米，其中30米长（跨连续梁515—516#墩之间）在220千伏高压线下，高压电距离地面40米，而梁面高度达26米，作业人员在潮湿天气梁面上作业有麻手现象，明显感觉到有感应电。由于距离高压线近，稍有不慎，就可能酿成触电等安全事故，大家因此称该连续梁施工是“在电老虎嘴下夺食”。为不让“电老虎”惹祸，项目部采取了周密的规避措施。他们科学制定和严格执行安全专项施工方案，对所有作业和管理人员进行了防触电、防高空坠落等安全知识教育和作业技能培训，加强安全施工的监管，项目部安质部负责人在现场进行全过程监控。在高压线下吊装作业，吊机金属外壳采取有效的接地措施，绝对控制起吊高度，确保距高压电最低点10米以上的安全距离，遇到雨雪、大风、大雾天气，就叫停在高压电下吊装作业。项目部为每位作业人员配置了绝缘手套和绝缘鞋，消除了在桥面上的电感应和麻手现象，消灭了感电的安全隐患，解除了作业人员的忧虑，让大伙安心、放心 2011-04-13 11:31:11

『湖北』三峡枢纽茅坪港疏港铁路工可方案获批

『湖北』三峡枢纽茅坪港疏港铁路工可方案获批

3月25日，记者从秭归县发改局获悉，武汉铁路局以《关于湖北三峡现代物流有限公司专用铁路（三峡枢纽茅坪港专用铁路）可行性研究审查意见》（武铁鉴[2018]13号）发文对“三峡枢纽茅坪港疏港铁路”工可方案进行了行业批复。至此，该项目取得决定性的一步，三峡枢纽茅坪港疏港铁路即将成为秭归县首条铁路。据悉，“三峡枢纽茅坪港疏港铁路”起于三峡翻坝物流产业园茅坪港，途经夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇等，止于宜万铁路宜昌点军南站，线路全长42.565公里，其中桥梁20座约8公里、隧道11座约27公里，桥隧比85%。全线共设宜昌南（接轨站）、十里坪、兰陵溪、近港作业区四个车站，预留秭归站。铁路建设等级为国铁三级；正线数目单线；估算总投资36亿元；计划2018年底开工建设，建设工期4年。项目谋划于2012年，原名“宜昌江南翻坝铁路”、规划起于秭归茅坪港，止于宜都枝城港，接焦柳铁路，全长92公里，总投资85亿元，形成“水铁”、“水铁水”“公铁”多式联运体系。为加快推进 2018-03-27 17:49:23

舟山市北向疏港公路展茅至东港段隧道施工招标公告2012-10-19

舟山市北向疏港公路展茅至东港段隧道施工招标公告2012-10-19

舟山市北向疏港公路展茅至东港段隧道机电、沿线路灯工程施工招标公告1.招标条件舟山市北向疏港公路展茅至东港段工程由舟山市普陀区发展和改革局（普发改投资[2010]184号文）批准建设，本次招标的隧道机电、沿线路灯为该项目的重要专项，项目业主为舟山北向疏港公路展茅至东港段工程建设办公室（招标人），建设资金来自部省补助和自筹。项目已具备招标条件，现对该项目施工进行公开招标，实行资格后审。资格审查条件（最低要求）2.项目概况与招标范围舟山市北向疏港公路展茅至东港段隧道机电、沿线路灯工程招标范围为：1座分离式隧道（右洞1615m、左洞1620m）的通风与照明、供配电系统及沿线路灯设施等工程施工。本次招标为一个施工标段。计划工期：2个月，试运行期6个月，缺陷责任期为24个月。3.投标人资格要求3.1本次招标投标人须具备独立法人资格、公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程分项资质，具有同类工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应施工能力的施工单位均可参加投标。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司 2012-09-25 09:53:14

浙江省义乌市疏港高速公路建设全面进入冲刺阶段

浙江省义乌市疏港高速公路建设全面进入冲刺阶段

7月中旬以来，浙江省义乌市疏港高速公路建设全面进入冲刺阶段，后续部分高架的箱梁挂篮作业也在加速进行。截至目前，全线路基工程已累计完成94%，桥涵工程累计完成97.5%。据悉，疏港高速公路工程为浙江省重点工程，全长22公里，总投资56.11亿元。作为打通“义乌港”集疏运的重要通道，它的建设对构建全国重要物流节点城市、缓解区域内国省道交通压力、助推都市区建设等具有重要意义。 2017-07-25 15:35:38

北疏港高速公路获准今年年内开工建设

北疏港高速公路获准今年年内开工建设

1月14日，省发改委、交通厅联合对连云港港北疏港高速公路工程可行性研究文件进行了审查，认为省交通规划设计院编制的北疏港高速公路工程可行研究报告完善、详实，北疏港高速公路的建设将对连云港港的发展和把连云港港建设成为青岛和上海之间重要的集装箱主线港具有十分重要的意义，同意通过审查。北疏港高速公路南起连徐高速公路零公里，设置墟沟互通后向东北，以隧道方式穿越后云台山后，在黄石嘴南侧接入西大堤，利用西大堤向东接入东西连岛，其中互通及隧道段采用高速公路标准建设，西大堤段采用Ⅰ类进港道路标准建设，项目估算总投资15.3亿元，分三期建设。该项目作为规划建设中的大堤作业区惟一一条专用疏港道路，对连云港的经济发展具有十分重要的意义。据悉，该项目计划2009年开工建设，2012年建成一期工程，届时，连云港港主体港区三条疏港道路将和周边高速公路、国省道和干线公路形成完善的公路集疏运体系，“亿吨大港”将以崭新的姿态屹立在世人面前。 2009-01-15 11:23:43

天津集疏港公路新建临港立交桥建成通车

天津集疏港公路新建临港立交桥建成通车

由中国铁建十五局集团公司承建的天津集疏港公路新建临港立交桥，经过广大参建员工的艰苦鏖战，终于在2011年9月30日建成提前通车，为缓解天津港大型货运车辆和滨海新区的交通压力提供了一定的基础保障，实现了海滨大道东西南北互为贯通的目标。新建临港立交桥位于新港四号路与海滨大道相交处，全长2172.131米。主线高架为双向八车道，地面车道为双向六车道。主要工程有左右幅主线桥，以及A、B、C、D、E、F、G、H共8个匝道桥和4个坡道桥。该立交桥连接新港四号路、疏港公路和津滨高速公路，东侧为天津港北疆港区。原有的临港立交桥全部拆除重建，工程量巨大，而且，在工程施工中因征地拆迁滞后严重影响了工程进度。临港立交地处繁华的闹市区和大型集装箱货运港口，车流量相当大，经常出现拥堵的车流长达数公里。为了尽快缓解该地段的交通压力，中铁十五局集团全体参建员工在集疏港公路项目部领导，特别是项目经理马明玉同志的带领下，克服了征地拆迁难，施工、协调难度大，铁路、公路还要保持通行致使施工受到干扰的重重困难。充分发扬吃苦耐劳，连续作战的奉献精神，无论是拆除原桥，还是架设跨进港铁路二号线箱梁等重要工点的施工；无论是严寒的冬季 2011-10-09 16:37:53

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