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完美收官2018,徐工首台车载3000米深井钻机发车
徐工TWZ260暗挖台车引领地铁机械化施工
阿特拉斯·科普柯三臂凿岩台车助力泛亚铁路建设
徐工:14年买14台车,展现中国吊装的“女子力”
徐工铁装公司首台TZ3液压凿岩台车进入市场
三一重工全国联动, 同步出发,行万里路,访万台车
江西省升降平台车招标--2006-03-21
阿特拉斯·科普柯推出重装升级型掘进凿岩台车
徐工首套暗挖台车液压缸填补国内空白
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
液压凿岩台车液压系统故障诊断
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
矿山神器三一挖机SY485,一年省一台车!
徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线
铁建重工首台全电脑凿岩台车在国外顺利完成调试
徐工铁装公司TZ3凿岩台车研发工作圆满完成
四川1汽车起重机、挖掘机、推土机、 三臂凿岩台车等招标--2005-11-01
铁建重工湿喷台车月工作2680方 创业内新高
徐工TWZ260暗挖台车再次引领西安地铁机械化施工
新建合肥至福州铁路安徽段隧道衬砌及路基相关工程第三方检测招标公告 2012-06-19
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
当前,我们公司的发展到了一个紧要的关头,为了使公司能够继续有力的发展,公司领导明确提出了进行GTBZ22、GTBZ24系列产品研发工作的方案。受世界经济危机影响,全球经济呈现疲软态势,导致欧洲建筑商的资金相对短缺,运转周期加长。这就促使了他们需要性能较好,而价格低廉的高空作业平台产品。对我们而言这是一个机遇也是一个挑战。从生产成本上来看,目前,国内与发达国家之间的钢铁价格优势已经大幅减弱,但人力资源成本之间的差价依然存在。就产品性能而言,经过几年的快速发展、我们已经有了符合国际市场要求的成熟产品GTBZ26、GTBZ30系列。这也就决定了我们公司有能力在臂架式高空作业平台方面与欧洲产品竞争。而且通过上次的荷兰展示会,已经有很多欧洲代理商希望能够在明年上半年大量订购我们的GTBZ22、GTBZ24系列产品,并承诺根据使用效果逐年加大订单份额。这对我们来说是一个机遇也是一个挑战。如果我们能够抓住这个机遇,那么我们就能够在欧洲高空作业平台市场站稳脚跟,引进国外的先进技术,快速发展新产品,拓宽市场,为公司今后的发展打下坚实的技术和经济基础。有机遇就有风险。在我们进入欧洲市场的同时,也将面临欧洲
2009-01-08 10:06:09
客户张总:“这台车给我多少钱都不卖”
4月21日,来自青海的张总在自己的工地上接收了两台雷沃FL956H装载机。这已经是他的第五、第六台装载机了。从09年的第一台装载机开始,他依靠自己的双手,用九年时间,把自己的事业经营的红红火火,为家人打拼出了幸福的生活,雷沃装载机的数量也从1到了6。谈到雷沃装载机,张总嘴里说不完的故事:“09年,工程机械行业特别红火,我认准了这个行业,也想有一台自己的装载机。因为这是我的第一次购买装载机,也压上了我全部的积蓄,所以特别谨慎。我跑遍了周边的工程机械经销商,各个品牌的装载机都试用了一遍,综合各个方面考虑,最终选择了雷沃。”慎重的选择为他带来的巨大的收益,09年的那台雷沃FL956F,直到今天还在使用,今年他想扩充自己的车队,尝试购买一台雷沃FR260E的时候,由于资金周转不开,雷沃营销经理刘文锦为他提供了以旧换新的置换方案,用这台工作九年的“老爷车”作为启动资金。没想到张总断然拒绝了,他说:“这台车给我多少钱都不卖,它已经不仅是一台机器、一个工具,它见证了我从一穷二白到现在,是我创业路上最可靠的朋友。”装载机,品质可靠
2018-04-25 09:46:11
徐工暗挖台车北京地铁显身手
徐工TWZ180人机匹配创“双记录”近日,徐工TWZ180暗挖台车在北京地铁施工项目部,顺利完成吊装下井工作。此次安装调试的迅速完成,创下人机匹配“双项”记录,一方面挖掘速度提升一倍,另一方面人工劳动力减少一倍,这标志着TWZ180暗挖台车在提升施工效率上有重大突破。花小力气干大活:徐工暗挖台车北京地铁显身手暗挖法—工艺成熟而机械化水平低目前国内大约55%的地铁施工采用暗挖法施工工艺完成,该工艺成熟度高,安全性能较好,但由于施工空间狭小、工序复杂,普通工程机械根本无法满足施工要求,因此暗挖法施工机械化程度非常低。徐工暗挖台车让施工更轻松高效徐工自主研发、制造的TWZ180暗挖台车,是一种多功能操作臂及地下隧道挖掘设备,它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各项关键工序,同时具有转弯灵活及转弯半径极小的优点,充分适用于地下狭小的巷道作业空间。
2015-07-31 11:29:38
安百拓:客户来电说:我的台车无法点火…
2017年的一个冬日,在郑万高铁湖北恩施州巴东县境内的标段,中铁五局集团成都工程有限责任公司隧道机械化分公司(简称中铁五局成都公司)的操作手准备启动设备进行施工,但发动机突然无法点火。专业及时的服务就在您身边BoomerXE3C三臂凿岩台车是安百拓的智能高端设备,操作手接触少,缺乏故障处理的经验。当其发现无法排除故障时,立刻致电安百拓服务工程师寻求帮助。在电话沟通的同时,安百拓服务工程师动身前往客户所在地,近千公里的路程,仅用了6小时就到达施工现场。经过对故障原因点的逐一排查,安百拓服务工程师发现柴油回油单向阀发生泄漏,经更换后故障排除,发动机再次传来熟悉的运行声,设备恢复正常运转。一流的服务不止于此郑万高铁是郑渝高铁的重要组成部分,起于郑州南站,经河南进入湖北再到重庆,是连接华北、华中和西南地区的主要高速客运通道。中铁五局成都公司采购的两台安百拓BoomerXE3C三臂电脑凿岩台车,自2017年到达施工现场作业以来,性能高效、稳定可靠,确保了项目的施工进度。此次安百拓服务工程师不仅对设备进行了深入的检查,还向操作保养人员就日常维护保养中的疏忽和遗漏逐个作了讲解。正是这样细致周到的服务
2018-10-08 16:50:52
阿特拉斯·科普柯推出新型三臂凿岩台车
阿特拉斯·科普柯新型BoomerXL3D三臂凿岩台车适用于大断面隧道和水电工程施工作业。BoomerXL3D三臂凿岩台车具有安全、高效、符合人机工程学的设计特点,并且配备了传统的、深受客户喜欢的直接控制系统,同时也进行了多项创新。2010年11月底,BoomerXL3D将在中国上海baumaChina工程机械展会上展出。·其中一项重大创新在于人机交互。BoomerXL3D采用先导控制液压系统,减少了控制平台附近的高压胶管数量,对操作者更安全,并且噪声更小。·采用新型人机工程学控制面板,控制系统的液压部件集中在一起,容易检修、维护。·符合FOPS(防落物冲击)标准的防护顶棚,可以升高1.1m来增加更好的视野。可选配的封闭驾驶室极其舒适,内部噪声小于80dB(A),并且驾驶室内装有空调,方便调节至舒适的温度。·配置符合欧Ⅲ排放标准的柴油发动机,减少了尾气污染。l为了增加效率和准确度,BoomerXL3D可选配推进梁角度测量系统(FAM3),这个系统有助于操作者精确钻孔,减少超挖或是欠挖,增加一次进尺量。lBoomerXL3D可选配COP1638,COP1838和COP2238型号液压凿岩机
2010-11-15 10:24:39
国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线
8月1日,中铁装备集团自主研发设计的国内首台具有完全自主知识产权的电脑导向三臂凿岩台车在新乡成功下线,并装车运往郑万铁路施工现场,此举标志着中铁装备三臂凿岩台车产品逐步实现系列化。国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线中铁装备电脑导向三臂凿岩台车,是在全液压三臂凿岩台车的基础上进行技术升级与功能拓展而成。该设备根据客户需求量身定制,具备数据采集、设备检测、信息传输等功能,能够为后续工程施工提供具有指导意义的数据。国内首台电脑导向三臂凿岩台车该台设备将用于中铁上海工程局四公司郑万铁路项目;鉴于该项目地质情况复杂、设备功能要求高、施工环境恶劣,中铁装备将着力做好两个“综合”。一是筑牢技术关,因地制宜,做好技术升级与改进,提高产品放、定、凿、收、走为一体的“综合性能”;二是倾力提供一流的服务团队,打造售后服务铁军,提供设备管、用、养、修、供相结合的“综合保障”。
2017-08-11 16:46:22
阿特拉斯·科普柯发布新品Boomer K111掘进台车
2013年11月25日,阿特拉斯·科普柯BoomerK111掘进台车新品发布会在南京举行,BoomerK111的发布标志着阿特拉斯·科普柯在地下岩石开挖技术领域的又一新突破。BoomerK111是由阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术部的中国技术团队自主研发并推出的一款单臂掘进凿岩台车。BoomerK111特别适合在狭窄的地下空间、中小型巷道中进行掘进作业。BoomerK111传承了Boomer系列台车稳定可靠的品质,为客户带来高生产率、低运营成本以及维护便捷的良好体验。标准的BoomerK111配备COP1238K凿岩机,还可根据需要选装COP1638+或1838HD+凿岩机。配备的DCS(直接电液)系统操作方便,确保精准的钻孔表现。BoomerK111提供一系列的选配装置,可以实现顶板、底部和边帮钻孔,满足客户的不同作业要求。现在,阿特拉斯·科普柯BoomerK111掘进台车已正式开放预定。阿特拉斯·科普柯发布新品BoomerK111掘进台车
2013-11-28 09:08:34
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