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临工重机MT86矿用自卸车荣获中国工程机械年度产品TOP50(2017)市场表现金奖
【海外新品】Morooka推出美国最大的旋转式履带自卸车MST-3000VDR
三一环保自卸车客户调查:用过才知有多好!
同力重工:第三代非公路宽体自卸车正式上市
陕汽自卸车试乘试驾 行业媒体有话说
牵手敬业钢铁!河北服务为首批三一电动自卸车保驾护航
中国重汽HOWO天然气自卸车加入深圳环保事业
城市管理局渣土运输自卸车、3吨装载机招标采购公告2013-01-18
宇通重工首台轮胎式起重机和两台新型矿用自卸车顺利通过国家型式试验
北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车
北方股份35吨级矿用自卸车研发成功
国机重工右舵式非公路自卸车批量出口泰国
徐工自卸车液压系统首次实现批量供货
北方重型13台TR60自卸车顺利发往缅甸
莱芜地区首批中国重汽LNG自卸车交付使用
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陕汽重卡团购风暴席卷福建 持续领跑三明市自卸车市场
试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车
燃擎登场!徐工漢風G5轻量化自卸车走进潍坊!
徐工:再拿两千万订单,矿用自卸车助力内蒙矿山建设
天津星马“自卸车车厢横向稳定贯通式支架”获国家专利
由天津星马申报的“自卸车车厢横向稳定贯通式支架”于近日获得国家颁发的实用新型专利证书。该项专利是由陈先才、邹国素、杨光、雷敏、李征共同发明的。现有自卸车车厢都没有安装横向稳定支架,在路况恶劣情况下,自卸车会左右摇摆颠簸,造成车厢也随着左右摇摆,这种情况下,如果没有对车厢进行限位,极易造成车厢与副车架连接的轴以及举升油缸的变形损坏。
2011-11-22 11:23:43
徐工西南版超重载漢風自卸车下线 完美适应公路和非公路工况
西南版超重载漢風自卸车顺利下线随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施,重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况,推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作,将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中,完美适应公路和非公路的复合使用工况。西南版超重载漢風自卸车采用高强度双层车架,带有局部加强板,同时优化横梁位置,抗扭力大,承载能力强;采用黄金动力链组合,动力清洁澎湃;高承载、大速比后桥,满足各种重载工况。此外,行业首创直径120转向机辅助直径50助力转向油缸,转向更加灵活;搭载G7漢風驾驶室,在保证强悍性能的同时又能为驾乘人员提供良好的工作环境。
2017-06-06 14:00:25
卓越动能,超凡运营!36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业
近日,徐工汽车36台XG90非公路宽体自卸车成功交付内蒙古平庄煤业集团,该客户为国家能源投资集团控股的特大型煤炭企业。通过前期双方的技术交流以及平庄煤业专业团队的实地考察,徐工汽车凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期服务理念成功拿下10台剥离自卸车、26台运煤自卸车合同。该批自卸车均为徐工汽车针对客户现场实际使用工况精心研制的定制化产品。根据客户的使用工况,这批交付车辆配备行业极为罕见的高端配置。采用潍柴WP13G530E310发动机、Allison4800ORS_PR变速箱,动力强劲、可靠耐用;新型驾驶室以先进的技术和理念大幅提升了驾驶舒适性,更加贴近客户使用需求。配备的冷启动系统能解决车辆在低温环境下的启动困难问题,保障发动机使用环境温度适宜,延长发动机使用寿命;自动集中润滑系统减少维护人员频繁注油工作,大大降低工作量;应急转向系统、自动灭火系统、排气制动以及缓速器等功能全面保障车辆运行安全性。此外,该车型配备GPS系统、轮胎避石器、倒车喇叭及倒车影像、货箱举升报警装置、液力缓速器辅助制动、安装清洁气枪,整套LED灯具等,充分体现了徐工的雄厚科技研发生产能力。目前该批车辆已交付
2019-05-14 13:50:39
XG90非公路宽体自卸车西北再获两千余万元订单!
近日,通过深化转型、模式创新、共同合作等方式,徐工重卡于西北市场再次斩获非公路宽体自卸车两千余万元订单,目前已批量发至陕西某煤矿,以卓越质量与超凡动能助力客户实现价值飞跃。该客户为徐工重卡的忠实客户,此前已采购徐工非公路宽体自卸车40台,本次订单主要产品为XG90宽体自卸车,该车驾驶室采用大格栅布局,造型美观且散热能力出众,采用6x4驱动形式,搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双驱后桥,额定载重可达60吨。该车自下线以来,已经在新疆、内蒙古、山西等矿业重镇获得了亮眼的销售成绩。其“强劲动力、操控自如”、“高强结构、放心承载”的品牌优势得到矿业客户的广泛认可。为切实保障客户的运营效率,徐工重卡提供了全生命周期、响应及时的客户服务政策,通过就近安排服务站、就近进行备件投放等配合客户施工,让设备使用更安心、更放心、更省心。徐工重卡宽体自卸车经过不同施工现场、上千次高强度工业性考核试验后定型,通过了国家军用试验场高性能试验和德国莱茵认证,荣获国家级机械工业科学技术三等奖、江苏省装备制造业专利新产品优秀奖与江苏省优秀品牌称号。在露天开采
2019-07-11 09:58:39
势不可挡徐工自卸车再获300台订单
今年以来,徐工矿山用自卸车依靠良好的品质与自主技术迎来了国内市场的春天,销售劲头势不可挡。日前,300台徐工矿山用自卸车发往华北等地区。国内市场营销工作取得新突破,除了产品本身的技术性能符合国内市场用户差异化、优质化的需求之外,口碑也是其“活跃”市场的一大亮点。它在施工中经受住了严酷路况和恶劣工作条件的考验,其性能稳定、质量可靠、售后及时,卓越的表现赢得了众多客户的一致认可,特别是在出车率、燃油消耗指标等方面优势明显。与此同时,徐工汽车打造的以备件中心库为主、驻外备件点和特约服务备件点为辅的三级备件支撑体系,为国内市场的快速拓展奠定了良好基础。积极有效的营销推广,健全的服务网络的网络,成为徐工汽车强占国内市场的助推器。
2014-04-21 09:14:50
徐工轻型矿用自卸车XDM60下线
近日,徐工挖掘机械事业部自主研发的载重60吨的轻型矿用自卸车成功下线,该产品的闪耀诞生,重新定义了“轻型矿车”的概念。轻型矿车是相对于4X2经典矿车而言,一般是采用6X4结构,包含有经典矿车的重要技术特征,对矿山道路有良好的适应能力,其整车重量利用系数高,车体重量轻,整车寿命适中,价格、使用维护成本低。多年来,60吨级高端矿用自卸车市场一直被外资品牌占据,宽体自卸车凭借低廉的价格又占据过半的市场份额。随着矿业用户越来越注重生产过程安全以及设备的全生命周期成本,宽体自卸车已经无法满足用户对于更高安全性与可靠性的要求,刚性自卸车的高昂售价又令人难以接受。徐工XDM60轻型矿用自卸车保留了刚性自卸车的8大优势技术,同时引入宽体车的低成本设计理念,具有矿山道路适应性广、运营成本低、使用寿命长等诸多优势,能够更好地满足矿山运输需求。徐工XDM60轻型矿车的比功率高于市场同吨位产品,后备功率大,爬坡能力强;整车采用钳盘式制动系统、低合金钢焊接车架、断开式转向梯形和轻量化货厢,满载车速比市场同类产品高5~10km/h,极大提高了设计寿命和运输效率;同时高宽比更加合理,侧向稳定
2018-01-15 13:50:20
徐工右驾非公路自卸车东南亚市场再立新功
日前,徐工右驾非公路自卸车东南亚市场再立新功,继5月份出口该区域之后,再一次签订批量订单,它进一步巩固非公路系列产品在东南亚地区的市场的地位和份额。海外市场竞争激烈,徐工汽车却接连斩获东南亚市场大宗订单,这与徐工品牌海外影响力,及徐工汽车立足市场、满足海外客户差异化需求密不可分。该款窄体自卸车的设计是为了满足客户要求产品既能满足各种工程使用,又能在公路上行驶这一需要研发的,产品对原车型配置进行优化和提升,加宽并加固货箱,底板、边板内侧纵向及后门内侧竖直方向分别加装角钢,改进消音器和储气筒,提高车辆可靠性和安全性、舒适性。目前,徐工汽车拥有大、中、小吨位全系列矿车,这不仅彰显了徐工在非公路产品领域的领先实力,也让徐工汽车具备较强的海外市场竞争能力。
2014-10-16 08:39:11
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