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技术新风标，徐工G平台引领起重机械技术走向

山河智能全新一代SWTC35B起重机征战越南

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徐工晋身2012全球移动式起重机排行榜首位

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中联重科“大型全地面起重机关键技术及应用”项目获湖南省科技进步二等奖

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【我问你答，模型来拿】您的起重机曾在哪些严苛的环境中工作过？

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豫产起重机拎起千吨“巨无霸”

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中联重科建筑起重机系列产品全球巡展中国区博览会隆重开启

徐重完成三大门类工程起重机系列化卓先领

中联重科工程起重机热销中东地区

政策法规:起重机安全监察规定（最新）徐州市委书记徐鸣视察徐工随车起重机公司新厂区 2013年中联重科工程起重机公司香港用户技术交流会隆重举行百科知识：汽车起重机液压系统现状和趋势

徐工500吨全地面起重机油缸再获殊荣

探寻 “一带一路”上的西亚明珠，25台徐工起重机闪耀波斯湾建设美丽西藏，“世界屋脊”上的三一起重机力量新款格鲁夫GMK6300L-1全地面起重机十年攀登不止共筑共创共赢柳工起重机销量突破万台徐工起重机G能大咖吊装挑战火热开赛振华港机“世界集装箱起重机第一供应商”

太重集团中小起重机制造基地建成投产

太重集团中小起重机制造基地建成投产

一座占地面积72000平方米、以生产制造中小起重机为主的新型工业园区在太重集团建成并投产。4月30日，太重为该制造基地举行了剪彩仪式。太重中小起重机制造基地是该集团公司2007年重点技改项目，于当年3月在太原市万柏林区上庄路开工建设。园区内有3座总面积为13000余平方米的新厂房和一座1500平方米的办公楼，园区职工生活设施齐全，并全部实现了绿化。该基地一期工程历经六个月建设，于2007年9月投入使用。经过一年多运行，已具备了独立完成起重机大、小车的加工及吊具总装能力。2008年共完成大车36台、小车15台、吊具60余套的装配任务。2009年初集团公司从起重机长远发展考虑，决定将原太重起重机二厂整体搬迁至上庄制造基地。基地二期建设工程包括厂房改造、职工食堂、澡堂等生活设施。自今年2月1日开工后，3月1日开始分批搬迁，3月30日搬迁全部完毕，4月12日全面恢复生产。至此，一个集加工、装配和仓储为一体的功能齐全的起重机制造园区正式建成。它的投产必将进一步增强太重在国内起重机制造业的核心竞争力。 2009-05-18 09:38:38

南昌市移动式启闭机、厂房起重机等设备招标公告

南昌市移动式启闭机、厂房起重机等设备招标公告

'1.招标条件本招标项目江西赣江石虎塘航电枢纽工程初步设计已由中华人民共和国交通运输部交水发[2008]292号文批准建设，项目买方为江西省交通厅赣江石虎塘航电枢纽工程项目建设办公室，建设资金已落实，招标人为江西省交通厅赣江石虎塘航电枢纽工程项目建设办公室，招标代理机构为中水珠江规划勘测设计有限公司。项目已具备招标条件，现进行国内公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况：江西赣江石虎塘航电枢纽工程位于江西省赣江中游泰和县公路桥下游约26Km处；库区防护工程分布于泰和县至枢纽工程之间的赣江左右岸。江西赣江石虎塘航电枢纽工程包括枢纽工程、库区防护工程。枢纽主体工程包括1000吨级船闸一座；23孔泄水闸；装机容量120MW河床式电站一座；右岸砼连接坝；左、右岸土石坝；鱼道；坝顶交通桥。库区防护工程包括泰和县城、万合、金滩、沿溪及樟塘共五个防护区。建设总工期48个月。2.2招标范围：本次招标采购的设备内容包括移动式启闭机、厂房起重机及移动式屋盖和附属设备的设计、制造、试验、装配、包装、运输、交货、保险、监督和指导安装、调试、现场试验、试运行和交接验收等， 2010-04-09 10:42:17

抢滩智能制造，看徐工起重机如何成为风云霸主！

抢滩智能制造，看徐工起重机如何成为风云霸主！

中国工程机械企业的战略机遇在于创新驱动，这是企业发展的主动力。对客户的需求要关注，特别是智能设备需求，一定要加大开发力度。目前徐工云平台上有40多万台设备，实时监控。通过这些手段，为我们未来的市场营销和精准服务提供大数据支撑。互联网时代、智能时代、客户年轻化时代结合在一起，使得我们必须在工程机械方面进行智能化改造。”10月17日，在《经济参考报》记者专访时，作为十九大代表的王民14次提到了“智能”这个词。徐工工业物联网平台管理着40多万台设备党的十九大报告指出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，形成新动能。近年来，徐工起重机械紧紧围绕“中国制造2025”发展战略结合产业特点，从“产品、生产、模式、基础”四个维度实施《徐工集团智能制造实施方案》10大建设任务、25个子课题，以数字化工厂、智能化装备、网络化供应链、绿色制造技术为支撑，不断打造智能产品，开展智能生产，提供智能服务，为企业转型升级提供核心支撑和重要保障。线性化、智能化的起重机底盘装配线产线智能 2017-11-29 13:52:37

只有站在制高点，你才能俯瞰天下 ——记徐工G一代起重机XCT12

只有站在制高点，你才能俯瞰天下 ——记徐工G一代起重机XCT12

第一眼看到G一代新产品XCT12起重机，我的记忆中少了一个词语，但让我想到的是著名武侠小说家温瑞安的一句话：百年如一箭，且带着惊艳。英雄为什么是英雄？因为他们能做非凡之事。而G一代给我的真正感受是：只有站在制高点，你才能俯瞰天下。我能说它是宝剑出鞘吗？XCT12L4拥有行业12吨产品最长主臂，四节臂臂长30.5米，副臂7米，采用单板臂头、紧凑式臂尾，八边形主臂设计，在绿化、广告安装等工程完全可以“笑傲江湖”。此外，该产品还有另外一种三节臂配置，主臂长度可达23.5米，是电力安装工程的绝佳利器。XCT12搭载新型节能液压系统，定量马达让最低稳定速度达到100rpm，低速大扭矩柱塞马达让动力更强劲，集成多路阀让回转更加精准平顺。同时，起升系统大排量双泵合流，让操控速度更快，效率更高。值得关注的是，小排量节能型动力传动系统作为行业首创首发技术，被誉为“黄金传动链”，中低速扭矩大、动力强、油耗低。爬坡能力领先行业所有同类产品。以每年行驶一万公里计算，每年可以节油200L以上。G一代起重机带着“引领未来、走向高端”的使命强势 2016-08-01 10:00:01

起重机与挖掘机虚拟驾驶不懂也会开

起重机与挖掘机虚拟驾驶不懂也会开

学工程机械，可先学虚拟驾驶，既有趣又安全。徐工虚拟起重机驾驶室渝洽会上看点足，除了袖珍电脑、手工皮鞋等新奇玩意外，参展的世界500强们也相继拿出了自己的高科技明星产品。5月16日的渝洽会现场，有来自世界机械500强企业徐工集团的两台虚拟仿真起重机驾驶室，不少市民都坐进去体验了一把。不少人曾在大型展会中看到过起重机、装载机等大型机械，那么，这些巨无霸是怎么装进展场展位的？徐工集团相关工作人员为记者揭秘：大型机械摆进场，犹如下棋，一步都不能错。在徐工集团展位上，一台超大型起重机旁边，有两台虚拟仿真的起重机驾驶室，吸引了很多人前往，大家都想体验一把如何启动这样的庞然大物。记者也坐进了起重量为500吨的超大型起重机虚拟驾驶室，座椅左边的把手为起吊臂左右控制键，右边的把手为起吊臂高低前后的控制键。在驾驶室前方的3D显示屏上，用鼠标点一下，就可以全方位地看到自己操作的起重机如何旋转、起吊物品，犹如起吊臂真的就在自己的头顶上方。离物品的距离有多远，显示屏上都有图形和自动计算出的数据，就是不懂机械，你也能开动起重机，吊起地上的玻璃瓶。卡特彼勒顾客接待中心能模拟驾驶挖掘机记者从美国媒体“Ih 2013-05-20 09:24:01

热烈庆祝福田雷萨随车起重机上市交流会圆满召开

热烈庆祝福田雷萨随车起重机上市交流会圆满召开

2021年9月8日，“福田雷萨随车起重机上市交流会”在河北宣化智能制造基地召开，本次交流会邀请了30余位行业专家、经销商、客户莅临指导。各位行业专家和合作伙伴对随车起重机行业未来判断、客户未来需求趋势、销售流程、专用车公告风险点等进行了深入交流。现场对福田雷萨12吨随车起重机产品进行了展示福田雷萨副总经理兼雷萨重机事业部总裁罗鹏、福田雷萨重机事业部供应链副总裁兼宣化工厂厂长宗文军、福田雷萨重机事业部技术研究院副院长刘帮才、福田雷萨重机事业部营销公司起重机销售副总经理臧日亮、福田雷萨重机事业部宣化工厂副厂长吕有玉出席参加。会议开始，福田雷萨重机事业部营销副总经理臧日亮向本次参会嘉宾表示了欢迎和感谢，并对参会人员进行了介绍。接下来，由福田雷萨重机事业部技术研究院副院长刘帮才对随车起重机产品规划及产品特点进行了讲解。随后，福田雷萨重机事业部营销副总经理臧日亮和服务部高级经理黄硕分别对随车起重机促销政策及金融政策和服务政策进行了详细解读。随着国家经济城市化发展，人工成本急剧增加，替代人工机械化设备的需求将大幅增长，随车起重机市场将会有重大突破，这将会是企业的另一块重要业 2021-09-13 17:19:15

中铁十四局承建的青荣城际铁路全线第一个悬臂式预应力连续梁0#块成功浇筑

中铁十四局承建的青荣城际铁路全线第一个悬臂式预应力连续梁0#块成功浇筑

2012年7月7日18时06分，中铁十四局集团公司承建的青荣城际铁路跨青威高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁88#主墩0#块开始浇筑，经过23个小时的连续奋战，于7月8日17:00左右顺利浇筑完成。监理、外方咨询及施工Ⅰ、Ⅱ标等单位在现场召开连续梁施工交流会，并上报铁道部青荣城际铁路首件工程。该连续梁截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。箱梁顶宽12.2m，底宽6.7m，该0#块长14m，设计混凝土489m³一次连续浇筑完成。面对该0#块结构复杂、技术标准高、施工难度大、涉路施工安全形势严峻的诸多难题，集团公司青荣城际铁路指挥部及第三项目部领导与技术、质检、测量、试验、安全人员紧盯施工现场，对混凝土的生产、运输、浇筑、振捣、抹面等环节进行了全程跟踪、精细指导、严格控制，从而确保了该0#块施工的顺利进行。据悉，中铁十四局集团公司青荣城际铁路指挥部担负施工的青荣城际铁路综合一标段共有预应力混凝土连续梁20联，最大跨度为128米，其中三跨济青高速、一跨青银高速、一跨青威高速、一跨胶济铁路，施工难度大，安全风险高，是决定青荣城际铁路2014年6月底能否建成的控制性工程 2012-08-21 14:40:51

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