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山西阳泉项目牛郎湾隧道二次衬砌首件顺利浇筑完成
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
徐工:六台车同台竞技,即便没有1600,这阵仗也不简单!
阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车助力锦屏水电站工程
中东首秀,铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设
甘肃省电动铲运车、凿岩台车招标公告-2007.11.26
四川1汽车起重机、挖掘机、推土机、 三臂凿岩台车等招标--2005-11-01
安徽单臂液压凿岩台车招标--2005-01-11
徐工重型首台高空作业平台车问世
宣工铸铁分厂成功改造台车电阻炉 节约资金
贵州省单臂液压掘进凿岩台车招标公告-2007.08.16
安徽省掘进单臂凿岩台车等招标公告-2007.10.10
安百拓采矿台车全新自动化功能震撼上线
江麓隧道多功能作业台车研制成功
徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线
行万里路 访万台车|徐工随车全国巡检火热进行中!
新筑智装锚杆台车助力兰张铁路项目
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
这20台车一交付,液罐车升级新高度
“世界屋脊”上的三一人:修一台车,要走1100公里无人区
图丨三一设备在西藏那曲青藏高原是世界海拔最高的高原,平均海拔4000米以上,被称为“世界屋脊”。这里地质结构复杂,气候恶劣,既有寸草不生的戈壁沙漠,也有人迹罕至的雪山冰川,年平均气温在5℃以下,而且紫外线强烈,缺氧严重,大部分地区是生命禁区。近几年来,国家对青藏地区的道路、机场等基建工程进行了大力支持,而在极其恶劣及复杂的高原施工环境下,中国工程机械领军品牌——三一重工成为青藏地区众多客户的第一选择。能取得这样的成绩,除了坚实的产品质量,三一的优质服务也发挥了重要作用。这群工程机械行业最可爱的人日复一日坚守在雪域高原上,守护着世界屋脊上的三一设备顺利运转。图丨正在雪域高原施工的三一摊铺机时间回到6月下旬的一天,三一西藏服务工程师陈工完成当天的巡检任务,刚回到营地,就收到长沙下达的一个召请故障订单。原来改折县的一台SSR260AC8压路机发生行走故障,摊在了工地上动弹不得。还来不及放下手中的工具,陈工打通了客户的电话。对面满腹牢骚的客户,他耐心解释并仔细问询了设备状态。多年经验让他很快作出了预判:“应该是伺服机构有问题,必须马上
2018-09-20 09:41:25
TH286 型全液压凿岩台车的改造
1.改造原因我单位1984年引进的阿特拉斯TH286型全液压凿岩台车在当时属先进的设备,它自动化程度高,臂数多(4个),掘进速度快。但也存在外形尺寸过大的弊端,运输时必须将其分解成三部分,即使这样其中的一部分在铁路运输时仍属超限货物;它与近几年生产的凿岩台车相比,在某些方面已显得落后;此外,该机已到了故障多发期,如继续使用就不经济了。鉴于上述原因我们决定乘该车大修之时对其实行技术改造。2.改造部位及效果(1)改变臂架结构用B353E凿岩台车的3个臂取代了TH286台车上的4个臂,使台车的宽度由原来的3.5m减小到2.5m,高度由4.3m减到3.4m,重量从45.4t减到36.8t,这样台车在铁路、公路运输中均可整车托运了;臂架型式的改变使开挖断面从原来的45156m²,变为25168m²,,台车的适用性加大了。(2)用先进的DCS12液压系统取代原BHV38液压系统,同时用A10V71轴向柱塞泵替换了其上的A8V58双联轴向柱塞泵,增强了液压系统的可靠性,效率也提高了,并且价格便宜。(3)用先进的BMH6318型推进装置取代了BMH618型装置,使凿岩机运行更平稳,
2010-01-18 17:12:04
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
4月5日上午,笔者来到二公司向莆铁路FJ3A标项目部承建的尤溪隧道出口施工现场,看到工地上一派繁忙景象,挖掘机、出渣车在工地上来回穿梭,参建员工正安装衬砌台车,大家都忙的不亦乐乎。“二公司承建的尤溪隧道全长6745米,设计为一次双线,无渣轨道车速达到200公里/小时。”施工人员介绍说,目前仰拱已经开始施工,开累浇注达到20m,下一步就要紧锣密鼓的实施二次衬砌作业。由于该隧道地质复杂,尤溪隧道出口为浅埋偏压隧道、断层多,施工难度大,技术含量高,采用长管棚、双层超前小导管及砂浆锚杆支护、双侧壁导坑法开挖进洞。在“百日大干”竞赛期间,为了保证工程进度,尤溪隧道的参建员工在各级领导、架子队长的带领下,24小时不停作业,展开高效施工,由于措施有力,施工得当,在围岩情况不是很理想的状态下,目前,仰拱、二次衬砌都已经进入实质性施工阶段。尤溪隧道工地呈现繁忙景象参建员工正在组装衬砌台车正在施工的仰拱二公司向莆铁路FJ3A标项目部张燕报道
2009-05-08 11:58:06
马坞西寨项目大坡山隧道右洞上导坑初次衬砌累计进尺15米
经过连续15个日夜的奋战,4月1日传来好消息,南方公司马坞西寨高速公路项目大坡山隧道左右洞上导坑初次衬砌累计进尺15米,同时,中、下两侧导坑及套拱支护工作进展顺利,均成功进洞施工。自3月15日举行进洞仪式以来,项目工程部联合施工队、测量队、试验室,共同制定了隧道掘进夜间施工值班表。全体技术员每周轮流驻扎在隧道现场,夜以继日跟进施工进度、报检等工作,为大坡山隧道连续施工提供了坚实的保障。据悉,大坡山隧道跨越地质断层、围岩自稳能力差、隧址内地下水较发育、土质对钢筋、混凝土等具有一定腐蚀作用,施工条件相对恶劣。项目部在推进工程进度的同时,始终高度关注大坡山隧道的沉降、地下水涌出等各项数据,及时调整施工计划,确保隧道施工过程安全可控。据现场技术员朱振搏介绍,上导坑位于隧道断面中线顶部,是扩大开挖拱部的基地,上导坑掘进、衬砌工作的顺利推进,将为隧道继续掘进提供更大的作业面,有利于大坡山隧道施工速度进一步提升。当前,隧道施工进度可观,依靠普通挖掘机开山进洞,能保证每天至少1米上导坑前进里程,下导坑施工同步推进,洞身衬砌工作紧随其后,为上导坑做好初步支护。项目部采购的二衬台车正在安装中,预计本月中旬
2021-04-21 14:46:11
湖北三臂凿岩台车与混凝土喷射机招标--2005-01-27
招标编号:0616WH042055湖北机电设备招标有限公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数:包1:三臂凿岩台车*2.工作高度≥12m*6.2工作压力(最大):≥23Mpa*6.3冲击功率:≥15kw*6.4冲击调节:无级变速包2:混凝土喷射机﹡2.6最大爬坡能力:≥25°*5.2.1最大喷射高度:≥14m*5.3前方最远喷射距离:≥13m2、招标文件售价:包1:三臂凿岩台车四台1500元人民币或200美元;包2:混凝土喷射机四台1500元人民币或200美元3、购买招标文件时间:有意向的投标人可从2005年1月7日起至2005年1月26日每天(节假日除外)上午九时至下午五时(北京时间)在湖北机电设备招标有限公司购买招标文件4、购买招标文件地点:湖北省武汉市武昌区水果湖东一路7号5、投标截止时间和开标时间:2005012710:00:006、开标地点:湖北省宜昌市葛洲坝宾馆地址:湖北省宜昌市葛洲坝宾馆邮编:430070电子邮箱:Alsa.zl@sohu.com电话:02787273536、87273556传真
2007-08-18 13:14:02
国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
5月16日,中铁隧道局在洛阳召开产品发布会,由设备分公司负责研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局设备制造与非标设备研发能力再上新台阶。中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位及中铁隧道局副总工程师康宝生、设备部、西南指挥部、各子分公司的专家出席了发布会,并就隧道施工机械化和此类设备市场情况等方面进行了深入交流。此次发布的ZP11钻劈一体台车作业效率高、覆盖范围大、安全实用,同时具备水磨钻和潜孔钻功能,可快速实现连续咬合孔施工形成劈裂临空面,并且具有隧道轮廓线一次成型的优点,能够满足多种工况需求。有效解决了市政项目非爆开挖方法单一、设备缺乏、效率低的问题,对紧邻构筑物和建筑物的隧道及基坑的安全施工具有重要意义,填补了国内非爆开挖专用施工设备的空白。同时根据郑万铁路、厦泉高速公路、大瑞铁路高黎贡山隧道等项目施工现场反馈数据和需求,中铁隧道局对锚杆台车系统功能、配置等方面不断改进,成功研制第三代钻锚注一体台车。这也意味着中铁隧道局钻锚注一体台车已形成系列产品。第三代锚杆台车可实现钻孔、安装锚杆和注浆一体化作业,具备超前钻功能。具有控制精
2019-05-17 16:53:43
江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验
近日,由中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司研发生产的第二代多功能隧道拱架安装台车在沪昆高铁冷水江段隧道施工现场一次性成功完成三跨拱架安装及铺网工作,在实战中得到了检验。目前我国隧道拱架安装工作仍采用原始的人工搭架,由推土机将其送至指定位置,工人站在上面进行施工。此方式存在安全性低,施工效率低,劳动强度大等诸多不利因素。江麓公司在充分进行市场调研的基础上,迅速切入市场盲点,积极与中铁隧道局、湘潭大学联合研发中国首台多功能隧道拱架安装台车。经过一年多的努力,第一代、第二代产品相继问世,日臻成熟,能够承担客户隧道拱架安装需求,市场前景十分广阔。
2013-11-13 14:02:58
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