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销量冠军！徐工大米数泵车一枝独秀

55小时2.2万方！三一“泵王”助力宁波第一高楼建设

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“直通三一”专家榜：泵车所所长谷云辉

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独家揭秘！中联5桥66米泵车牛在哪里？

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中联泵参建世界第一高纪念碑

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走客户路线，倾听客户声音——三一2021年专用底盘泵车客户座谈会

走客户路线，倾听客户声音——三一2021年专用底盘泵车客户座谈会

三一86米泵车背后的故事

柳工鸿得利泵送设备技术与服务交流会在长沙召开

徐工新型泵车液压缸获得进军外部市场“绿色通行证”

中联80米碳纤维臂架泵车摘取“欧洲现今最长泵车”桂冠中联52米泵车成为“江西第一臂” 三一泵送服务不怕远征难突破西欧高端市场中联重科泵车进驻比利时

三一86米世界最长臂架泵车亮相2011年北京国际工程机械展

普茨迈斯特混凝土泵车支援日本三一重工37米泵车海南上演紧急救援大战高效融合打造海外市场新势力中联重科K43C泵车在湖南成功下线一带一路丨中联重科精品车载泵批量发往越南助力当地基础建设国产泵车底盘上市有利混凝土泵车企业柳工建机首台自主研发的国五车载泵试制完成

三一泵送服务：加大后备人才培养力度，推动服务工作快速发展

三一泵送服务：加大后备人才培养力度，推动服务工作快速发展

随着公司产品销量的迅速增长，服务工作迎来了新的挑战。为进一步提升服务管理能力，三一泵送服务公司加大了对后备人才的储备和培养力度。通过对后备人才“总部—区域”的互动培训机制，让后备人才提前熟悉服务管理的相关工作，帮助他们迅速成长为能独当一面的区域服务经理。近日，泵送服务公司2011年第一批来自全国各分公司、经销商的十名后备服务经理在总部进行了一期集中培训交流。总部专门安排部门主管对各位学员进行了服务、配件、大修等方面的系统培训，泵送服务公司总经理刘爱荣先生在座谈会上对后备服务经理予以殷切期望，并与他们进行了深入交流，勉励他们在三一实现人生价值的同时，全力推动泵送服务区域管理工作快速发展。 2011-06-28 09:12:06

徐工：最低油耗！首届泵车油耗争霸赛刮起“省油”旋风

徐工：最低油耗！首届泵车油耗争霸赛刮起“省油”旋风

11月24日，寻找“最低油耗”首届泵车油耗争霸赛颁奖暨徐工“砼行无忧”用户俱乐部成立仪式在上海宝马展徐工主舞台隆重举行，徐工集团工程机械有限公司党委副书记李格女士向获奖客户代表颁发奖牌和奖品，来自全球各地的客户代表、媒体代表及现场观众共同见证这一精彩时刻。2018年，徐工V7系列泵车成功下线，该产品采用具有全球专利的裙阀技术、铸造阀技术、智能泵送系统及流线型管路布局设计，大大降低了在施工过程中的泵送阻力，徐工V7泵车“油耗低”的评价迅速在业内传开，赢得了越来越多客户的认可和信赖。为进一步倡导“节能环保”的理念，增强节油意识，徐工特别策划开展了寻找“最低油耗”首届泵车油耗争霸赛，并打出了“节油王者·环保智选”的响亮口号。历时3个月，活动覆盖了全国30多个省市和地区，700余名客户深度参与，共采集到4000余条泵车泵送数据及油耗信息。赛事推进的历程也是“节能环保”理念深入人心的过程，寻找“最低油耗& 2020-11-30 15:04:53

HBTD系列混凝土泵的故障诊断及排除方法

HBTD系列混凝土泵的故障诊断及排除方法

HBTD系列混凝土泵的故障诊断及排除方法序号故障现象原因措施1主油缸不动作试压不动作堵管或堵泵清理管道或阀箱信号开关故障检查信号开关和线路，必要时更换主油路电—液换向阀的阀芯卡在边位清洗阀芯，必要时更换无压不动作主油泵因故障导致系统无压力（轴断裂等）更换新泵先导式溢流阀因故障导致系统无压力（多为阻尼孔堵塞或主阀芯卡住）清洗阀芯，必要时更换主油路电—液换向阀的阀芯卡在中间位置清洗阀芯，必要时更换分配阀系统没有压力检修分配阀系统电路故障检查电磁铁上的插头与电脑之间的线路和零件2试压时，主油路达不到调整压力主油路压力表指针指示不正确检查.更换压力表先导式溢流阀的调压螺栓松动重新调整压力先导式溢流阀内泄漏检查先导式溢流阀，必要时更换油液过脏，导致整个系统内泄漏严重更换LHM—46矿物液压油主油泵磨损严重，导致输出压力过低更换主油泵3泵送中出现高压换向信号开关靠后或反应不灵敏重新调整信号开关的位置或更换4泵送时，推送频率突然加主油缸上单向阀中的一个或多个损坏更换单向阀主油缸活塞杆的密封密封不严更换活塞杆密封5主活塞杆或主油缸振动严重油箱内油位太低,系统吸入空气有严重的噪音将油液加到规定位置主油泵 2007-08-16 23:06:40

星马集团召开泵车专题会议

8月31日，集团公司在华菱办公楼召开泵车专题会议，集团公司董事长刘汉如出席并作重要讲话，星马股份公司技术部泵车组、随车吊组全体人员参加了此次会议。刘汉如董事长首先肯定了多年来泵车业务所取得的成绩，同时分析了目前泵车市场面临的形势，他说：“这几年以三一、中联为代表的其他家工程企业的发展有目共睹，我们不能对别人的成绩熟视无睹，相反，这些应该成为推动我们发展的动力。”他说：“从99年考察日本开始，已经走过了十几年的历程，做到今天这个局面，确实有点始料未及。但既然走到这一步，再难我们也要走下去，而且要走得越来越好。开发一个新的产品，从前期的可行性调研到后期的技术储备、再到组织生产，是一项浩大的工程，任何一点突破都凝聚了太多人的汗水，在这方面我们走的弯路也不少，但弯路既然走了，总得留下点经验。总结过去、放眼未来，我们有信心也有决心在未来的日子里取得更大的成就。”针对面前泵车组技术研发力量不强的问题，刘汉如董事长要求相关部门联合随车吊组、并从其他项目组中抽调人员，组成一个核心团队，形成合力，把泵车业务做大做强，使之成为公司业务增长的重要一极。刘汉如董 2011-09-20 11:14:29

三一重工世界最长臂架泵车成功下线

三一重工世界最长臂架泵车成功下线

2008年12日31日，一项工程机械领域的最新世界纪录在三一重工诞生：由三一重工自主研制的世界最长72米臂架混凝土输送泵车成功下线。72米，打破了世界纪录的高度。这不是原有66米泵车的简单放大，它是对混凝土泵送技术的再一次超越，标志着三一重工拥有了这一领域的核心技术，并站在了世界的最前沿。三一重工执行总裁易小刚介绍说，72米泵车在大型机械智能控制技术方面的突破，在于装备制造技术与现代信息技术的融合，这台泵车的支腿、臂架、传送和控制系统都渗透着三一重工在科技上的创新。易小刚表示，72米臂架泵车创造了两项世界第一，一是混凝土输送泵车臂架长度达到72米为世界第一，二是泵车混凝土输送量世界第一。通过近十年的发展，三一重工泵车已集成超长泵送、单侧支撑、计算机节能控制、臂架振动控制、X型支腿、防倾翻控制、SYMC专用控制、智能臂架控制等多项行业领先技术。三一重工在泵车方面的领先技术已广泛应用于工程机械产品制造，并引领了行业的技术发展。2008年，三一重工泵车市场销量比上年增长近30%。 2009-01-06 08:14:51

中联重科泵车又创吉尼斯纪录

80.101米！这是吉尼斯昨日最新认定的全球最长混凝土泵车臂架长度，这一纪录的创造者是国内工程机械巨头之一的中联重科。昨日下午，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。据了解，此次上市的中联重科80米泵车保持了基于通用汽车底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录，是目前世界上达到可工作、可销售状态的最长臂架泵车。此外，中联重科国际化将迈出重要步伐，公司计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产基地。公司还将在日本建立完善的售后服务体系和市场推广体系，提升中联重科在日本市场的产品质量、服务水平和美誉度，让中联重科成为日本混凝土机械泵送行业的领头羊。 2011-09-29 09:07:58

52米泵车上市中国机械工业联合会副会长张小虞致辞

52米泵车上市中国机械工业联合会副会长张小虞致辞

各位嘉宾、业界同仁、媒体朋友们！大家好！金秋时节，丹桂飘香,在这个收获的季节，非常高兴参加福田52米泵车上市发布仪式。雷萨国四52米泵车上市，是我国泵车产品真正国产化的里程碑，是“中国制造”在泵车领域的完美体现。该产品采用了行业领先的六节臂结构和大方量泵送技术，融合了高低压自动切换、自动退砼及CAN总线节能等行业主流技术，在布料范围及作业能力上代表了行业领先水平。借此机会，我想简单谈谈混凝土装备制造业的发展前景及要求。混凝土装备制造业的发展与国家的城镇化建设息息相关。我们知道全球发达国家的城市化率在80%左右，而中国目前的城市化率尚未达到50%。未来二十年是中国社会经济发展的战略机遇期，大力推进中国的城市化，是中国全面建设小康社会、实现现代化的历史要求。从现在到本世纪中叶，中国城市化率将从现在的百分之四十七点五提高到百分之七十五左右。城市化具有多重目的和任务，评价城市化，既要注重城市化的速度，更需要关注城市化的质量。从可持续发展的角度来看，城市化的质量比城市化的速度更为重要。城市化率的提升涉及大规模的建设，与建设高度关联的混凝土装备制造业必将会迎来高速的发展。在 2011-10-08 16:17:38

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