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巴彦淖尔衬砌台车资讯
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
矿山神器三一挖机SY485,一年省一台车!
五新数字锚杆台车,开启智慧锚杆时代!
《SCFM、CCFM、CDM渠道衬砌成型设备》通过综合事业局组织的新产品鉴定
隧道衬砌“智慧天眼”上线!五新云监控让二衬告别黑匣子工程
打通天险,徐工凿岩台车开进“地质博物馆”
四川1汽车起重机、挖掘机、推土机、 三臂凿岩台车等招标--2005-11-01
中线温博二标试验段衬砌开始施工
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵
中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成
徐工TWZ260暗挖台车再次引领西安地铁机械化施工
徐工TWZ160暗挖双臂台车顺利下线
柳工9075E:这台车,不可胜言!
铁建重工:HPS3016S混凝土喷射台车张承高速大显身手
TH286 型全液压凿岩台车的改造
马坞西寨项目大坡山隧道右洞上导坑初次衬砌累计进尺15米
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定
三一重工全国联动, 同步出发,行万里路,访万台车
徐工重型首台高空作业平台车问世
日前,徐工重型第一台高空作业平台车GKS28成功问世,作为主要用于船厂、机场、设备安装企业、物流企业等行业的高空作业设备,该产品以及以此为切入点的系列高空作业平台产品的研制及推出,将极大拓展徐工现有臂架类产业领域,形成新的产品群,培育企业新的经济增长点。经过对国内外同类产品技术的分析与研究,徐工重型提出了以伸缩臂结构和伸缩臂加小曲臂结构为基本技术特征的产品形式,并充分发挥重型结构件设计及制造的经验与优势,使整机匹配设计更加优化:在整机主要作业性能指标超出国内外同行的情况下,整机自重相对减轻4%左右;在总体参数的设计上积极吸纳同行业的产品设计优点和用户的合理化建议,保证了产品在平台承载能力、作业幅度、管路防护及安全保护方面具有的技术优势。
2009-04-01 09:14:34
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-09 10:49:20
阿特拉斯·科普柯推出新型Simba K102采矿台车
2013年9月11日,阿特拉斯·科普柯正式推出了SimbaK102采矿台车,这是一款适用于井下狭窄巷道的地下岩石开挖设备。阿特拉斯·科普柯SimbaK102是专为中国客户而研发的一款顶锤式采矿台车,稳定高效,结构简约实用,运营成本低,能够满足大部分的钻进要求,非常适合在井下狭窄巷道内进行中深孔凿岩作业。SimbaK102的作业孔径范围为6476(89)mm,既可完成360°环形钻孔,也可实现平行钻孔,平行孔之间的最大距离为1.5m。SimbaK102配置COP1238K凿岩机,有着良好的机动性能,同时又能满足客户对凿岩效率的要求,也可选配COP1838ME凿岩机。目前SimbaK102已正式开放预定。阿特拉斯•科普柯SimbaK102采矿台车正式发布公司简介:阿特拉斯·科普柯是一家在压缩机、膨胀机与空气处理系统、建筑与采矿设备、动力工具和装配系统领域占据全球领先地位的工业集团。通过创新的产品与服务,阿特拉斯o科普柯为实现可持续生产力提供各种解决方案。阿特拉斯o科普柯成立于1873年,总部位于瑞典的斯德哥尔摩,业务范围遍及全球1
2013-09-27 08:37:41
国重常挖完成武汉用户8台车交付
日前,武汉某土方公司与国重常挖代理商签订了8台220H挖掘机采购合同,日前,该合同中最后2台挖掘机顺利完成交付。交机现场,国重常挖服务人员还为用户驾驶人员作挖掘机使用、保养、维修等技能培训,深受用户好评。通过培训,不仅加深了国重常挖与用户之间的沟通与交流,也为进一步扩大SINOMACH挖掘机在湖北市场的销售奠定了基础。
2019-05-07 15:23:10
中交一局桥隧公司绍诸八标梅家坞隧道二次衬砌施工获成功
11月25日,桥隧公司绍诸八标建设工地传来喜讯,梅家坞隧道二次衬砌施工获得成功。梅家坞隧道采用双洞单向双车道设计,是绍诸八标的控制性工程,隧道长355米,地处低山丘陵,地质比较复杂,施工安全威胁也比较大。为按时完成施工任务,项目领导组织技术人员对施工方案进行精心研究,并对施工人员进行现场交底,经过衬砌台车的拼模、行走测试、断面验收等程序,以及对二衬模板台车安全措施进行了周密的布置,从而在保证质量和进度的同时,实现了安全生产零事故的目标,经业主、监理多次抽查,工程质量合格率达100%,优良率达95%以上。
2009-12-02 12:14:54
这车真漂亮!森源重工12吨车下线,首台车已交付客户手中!
新车下线森源重工国五12吨东风五节臂起重机18年首批下线12吨车第一位提车客户!祝车友2018财源滚滚生意兴隆!产品介绍产品特点1.超大支腿跨距,作业幅度更远、更安全。2.加大外齿式回转支承,回转动作更平稳、安全。3.臂体八边形截面,臂体刚度更好,伸缩导向性更好,伸缩更平稳。4.臂体长度更长,吊的更远。5.三联泵液压系统,流量分配更合理,复合动作及微动性更好。6.国五排放标准,更环保节油,动力更强劲。7.底盘新款驾驶室造型,外形更美观流畅。8.东风系列底盘,完善的售后服务网络,解除客户一切担忧。产品参数产品图片(建议wiff观看)森源重工12吨起重机8吨现车充足,12吨陆续下线有意者请电话联系:13569998259/03746108169(本文来自森源重工)
2018-02-02 17:06:39
中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用
【中国路面机械网讯】(通讯员罗明光宋世杰)11月13日,中铁二十三局三公司清云项目部将军山隧道台车正式组装完成,顺利通过业主监理验收,标志着清云项目“百日大干”活动正式进入高潮阶段,为下一步施工工序的顺利进行奠定了基础。将军山隧道设计为分离式隧道,全长1835米,围岩差,净距小,洞口上覆盖层均较薄,稳定性差,成洞困难,开挖时易冒顶、掉块、坍塌等施工隐患,并且将军山隧道进口进场的唯一通道为当地石场专用运输通道,为私人产权,石场运输量大,车辆多,严重阻碍材料运输及工程施工,是整个合同段的关键性节点工程。此次将军山隧道台车的组装完成,为项目部啃下工期制约点的硬骨头提供了重要的物质保障,标志着清云项目将军山隧道全面进入到大干、快干阶段。为确保台车顺利组装,确保后续各施工工序顺利进行,项目部高度重视,精心组织,克服了山体陡峭,材料运输困难、施工难度大等问题,精心设计施工方案,合理优化施工工序和施工环节,项目部相关业务部门多次、逐项对施工队进行安全交底和技术交底,确保了安全质量可控,有力保证了台车组装质量,同时也得到了业主、监理工程师的肯定,使验收工作顺利通过。此次台车组装
2016-11-16 17:36:08
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