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中铁电气化局京沈客专“四电”工程迅速推进冬季施工

中联重科：QUY650助力中核机械工程佳县智华风电项目首台风机吊装圆满完成

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MAN EfficientLine高效版牵引车布局电商物流市场

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徐工重型设备助力内蒙古特大、重大风电施工项目

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山东德工新式矿用装载机正式装车发运客户

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新一代风电吊装神器——三一SCC6500A扬威“中国牡丹之都”

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轨道运营公司朔黄铁路运输处：SS4改1132机车大修后上线运营

轨道运营公司朔黄铁路运输处：HXD1型7178机车上线运营

河南省“十三五”拟建210万千瓦分散式风电

新疆风电开发提速工程机械再迎发展机遇夏津二期100兆瓦风电项目获核准批复辽宁省铁岭市华能铁岭宝力风电项目中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站后“四电”及相关工程低压电缆采购招标公告

北方重工集团北方股份公司矿用车成功出口巴布新几内亚

湖南铁兵订购10台YT3621矿用车-宇通重工远赴新疆交付客户包头非公路矿用自卸车海外出口迎来开门红振华重工正式进军海上风电市场高效可靠适用多种运输场景华菱换电重卡优势明显得到市场认可两部委力推煤电节能减排升级释放超400亿市场用青春和热血打造的钢铁团队——记中联重科2014年“优秀班组”智能技术公司环卫电装班

专家披露我国时速500公里高铁机车明年下线

专家披露我国时速500公里高铁机车明年下线

铁道部副总工程师张曙光教授作报告昨日，在重庆举行的第十一届中国科协年会特邀报告会上，中国铁道科学研究院首席专家张曙光披露中国高速铁路建设的最新进展：时速500公里的实验列车将在明年年底下线。2012年，只要7小时便可从北京到成都，成都到上海也控制在7个小时左右。“和谐”号飞驰在铁路线上如子弹头般穿梭而过，时速350公里，车厢内仍波澜不惊，平稳而舒适，这就是高速列车的魅力。昨日，铁道部副总工程师、高速铁路副总设计师张曙光在作《中国高速铁路自主创新》报告时称，未来3年内，我国将建成高速列车客运专线42条，时速达350公里，其中一条高速铁路将从武汉沿长江到重庆，通过中转重庆到上海只需7小时。长期存在的“一车难求、一票难求”状况将基本消除。高速列车不“挑”轨道“中国的高速铁路技术在世界上最为先进。”张曙光说，中国的高速铁路实现了一个重大的技术突破——高速铁路与普通铁轨接轨，高速列车不但可以在高速路轨上跑，也能在普通铁轨上跑，这将极大利用全国的铁路网络。张曙光测算，到2011～2012年，高速铁路网基本建成以后，每年旅客发送量在70亿人次以上。全线视频监控保安全张曙光介绍说，高速列车虽有很多优势 2009-09-09 20:15:04

携手打造绿电智慧运力汉马科技&国家电投“同心同力共创未来”主题交流活动成功举行

携手打造绿电智慧运力汉马科技&国家电投“同心同力共创未来”主题交流活动成功举行

自2019年，汉马科技携手国家电投推出首款华菱换电牵引车以来，双方创新商业运营模式，打造绿电智慧运力，在树立良好市场口碑的同时，也建立了长期、稳定、紧密的战略合作关系。6月20日，汉马科技&国家电投“同心同力共创未来”主题交流活动在汉马科技集团成功举行。公司领导范现军、郑志强、上官云飞、袁鹏、葛晓生、丁哲等热情接待国家电投旗下上海融和电科融资租赁有限公司、上海启源芯动力科技有限公司副总经理刘须宝一行，并进行了深度交流座谈。国家电投嘉宾一行人首先参观考察了华菱四大工艺生产车间和新能源汽车生产车间。走进新能源汽车生产车间，一排华菱换电牵引车整齐排列，立刻吸引了嘉宾的目光。在技术人员的介绍下，嘉宾们深入了解了华菱换电重卡的装配和调试过程。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，汉马科技具备新能源汽车驾驶室、车架、零部件及整车生产制造能力，拥有满足新能源汽车生产的配套件、电器元件、电池中转库及相关充电设备，形成了满足新能源汽车专用的工装设计和制造能力。参观结束后，双方在集团办公楼第一会议室进行座谈。汉马科技董事长范现军对刘须宝一行的到访表示热烈欢迎，他表示：& 2021-06-22 09:54:16

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程空调四次采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程空调四次采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程空调四次采购招标公告（招标编号：EEBW2020059）1．招标条件本项目新建赣州至深圳铁路江西段“四电”（含防灾）系统集成及相关工程已由中华人民共和国发展改革委、中国铁路总公司、江西省人民政府、广州省人民政府、铁路总公司工程管理中心（项目审批、核准或备案机关名称）以《国家发展改革委关于新建铁路赣州至深圳铁路可行性研究报告的批复》（发改基础［2016］2128号）、《关于新建赣州至深圳铁路赣州至塘厦段初步设计的批复》（铁总办函[2017]528号）和《关于新建赣深铁路江西段四电及相关工程施工图审核报告审查意见的函》（工管设函〔2019〕43号）批准建设，项目业主为昌九城际铁路股份有限公司，建设资金来源为由中国铁路总公司、江西省共同筹资建设，项目出资比例为项目资本金占总投资的50%（其中江西省承担资本金的40%，中国铁路总公司承担资本的60%），其余银行贷款筹措，建设资金已落实，招标人为中铁电气化局集团有限公司赣深铁路江西段四电系统集成项目经理部。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：新建赣州 2020-11-30 09:44:55

中铁十五局六公司朔黄运输处扎实开展“神华号”交流机车修程修制改革工作

中铁十五局六公司朔黄运输处扎实开展“神华号”交流机车修程修制改革工作

近日，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处科学部署，统筹安排，扎实做好“神华号”交流机车修程修制改革后的第一次修程，努力提高交流机车检修质量，确保向运用一线提供优质的机车。“神华号”交流机车具有功率大、能耗低、故障率低、技术先进等特点，代表着国际货运机车发展潮流，逐渐成为朔黄铁路万吨重载列车牵引的主力机型。自2015年7月起，朔黄铁路的“神华号”交流机车的修程修制由原来的季检（10万公里）、半年检（20万公里）、年检（30万公里）、两年检（60万公里）等修程改变成检查1级（15万公里）、检查2级（30万公里）、检查3级（60万公里）、修正1级、2级、3级（80360万公里），改革后的修程修制延长了机车检修公里数，扩大了机车检修周期，减少了检修维护成本。为了确保交流机车修程修制改革后的检修、运用质量，朔黄铁路运输处从“源头”质量抓起，重新梳理后的电机、变压器、电器、机械、制动等关键部分的检修工艺、范围、标准，并开展了对标学习，规范了检修作业标准。为了适应新机型、新设备、新技术的检修要求， 2016-01-20 16:53:42

三一集团就龙山风电项目与涟源市对接

三一集团就龙山风电项目与涟源市对接

近日，三一集团副总裁、三一重能总经理谢志霞，三一重能副总经理杨梓琦率团队到访涟源，就龙山风电项目与涟源市对接洽谈。涟源市委书记谢学龙，市委副书记、市长宋建明，市委常委、常务副市长吕余庚，副市长梁毅会见了谢志霞一行。龙山国家森林公园管理处、发改、经信等部门负责人参与了对接。会上，谢志霞表示，三一集团及梁稳根董事长感谢家乡一直对企业发展的支持，今年以来，集团把能源投资与能源装备放在了经营转型最优先发展的区域，致力于打造能源领域内有影响力的投资者、产业发展的最优服务者，目标明确，信心坚定。希望涟源市委政府支持三一在龙山风电项目上的投资开发，为家乡作出更大的贡献。谢学龙指出，涟源市委政府对三一重能在涟源拓展业务、发展壮大表示热烈欢迎。她说，龙山风电项目来之不易，也是涟源今年的重点项目，请三一集团组建精干班子，抓紧时间，加强与各方对接谈判，强势推进。涟源将在领导力量、协助配合上大力支持，依法、公开、公正主导推进项目尽快实施。宋建明对三一集团来涟投资风电项目表示欢迎。他表示，涟源是三一集团的起源发家之地，希望三一能在家乡能源领域大展身手。政府将认真负责，全力主导，合理、合法加紧推进项目的开发建设。 2015-07-21 11:08:05

中铁电气化局集团有限公司新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段（山东省境内）“四电”系统集成及相关工程重点自购物资（第五批）物资设备招标采购公告

中铁电气化局集团有限公司新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段（山东省境内）“四电”系统集成及相关工程重点自购物资（第五批）物资设备招标采购公告

中铁电气化局集团有限公司新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段（山东省境内）“四电”系统集成及相关工程重点自购物资（第五批）物资设备招标采购公告招标编号：EEBW20210351．招标条件本招标项目新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段（山东省境内）“四电”系统集成及相关工程已由《中国铁路总公司山东省人民政府关于鲁南高速铁路菏泽至曲阜段初步设计的批复》（铁总鉴函[2018]714号）和《中国铁路总公司山东省人民政府河南省人民政府关于新建菏泽至兰考铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2019〕237号）批复建设，项目业主为鲁南高速铁路有限公司，建设资金由山东省、中国铁路总公司等共同筹集，项目出资比例为项目资本金50%、国内银行贷款50%，招标人为中铁电气化局集团有限公司鲁南高铁QHSD1标项目经理部和中铁电气化局集团有限公司鲁南高铁HLSD1标项目经理部。新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段（山东省境内）“四电”系统集成及相关工程电力专业物资已具备招标条件，现进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况 2021-03-29 10:07:08

中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西“四电”及相关工程水泥基自流平、室外电缆沟盖板采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西“四电”及相关工程水泥基自流平、室外电缆沟盖板采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西“四电”及相关工程水泥基自流平、室外电缆沟盖板采购竞争性谈判公告（谈判编号：EEBSHW2022TP01）1．采购条件本项目新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线站后“四电”及相关工程，项目业主为沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司，建设资金已落实，采购人为中铁电气化局集团有限公司湖杭铁路项目经理部。本项目水泥基自流平、室外电缆沟盖板由于工期紧张，经上级主管部门批准，现采取竞争性谈判方式采购。2．项目概况与采购内容2.1项目概况：湖州至杭州西至杭黄铁路连接线位于浙江省中北部，湖州市和杭州市境内，北起湖州市，途经湖州市吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区，南至杭州市桐庐县。线路北接既有宁杭高铁、在建商合杭铁路和拟建沪苏湖铁路，南连在建杭黄铁路和拟建杭温铁路，在杭州西站衔接拟建的沪乍杭铁路和杭州至临安至绩溪北铁路（以下简称“杭临绩铁路”）。东西向可有效衔接昌景黄、杭黄（杭临绩）、沪苏湖、沪乍杭铁路，形成沪昆客运通道辅助通道；南北向可有效衔接在建商合杭铁路（宁杭高铁）和杭温铁路，形成 2022-01-19 11:00:56

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