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天津集疏港公路一期工程正式开工建设
连云港港主体港区东疏港高速公路工程施工项目(DSG-2、DSG-3合同段)
阿特拉斯·科普柯水泵参加2016年上海防汛应急演练
中铁十五局天津集疏港公路新建临港立交左幅上跨进港铁路梁体铺架圆满完成
连云港北疏港高速计划2015年上半年正式通车
句容市疏港公路一期工程-2010-8-24
泰州港永安洲港区疏港公路改造工程施工项目(二次公告补充公告)
中交建三航局承建的厦门疏港路高架桥通车
中交二公司77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程正式开工
中铁电气化局集团有限公司武汉市光谷火车站东西广场工程二标段项目、和谐大道(黄孝河边-汉黄路)机电工程潜水泵三次采购采购竞争性谈判谈判评审结果公示
舟山市北向疏港公路展茅至东港段隧道施工招标公告2012-10-19
青岛崂山创新园A、B楼项目给排水水泵设备采购招标公告2012-06-08
张家港疏港高速公路设计咨询(设计图纸的审核咨询)招标第二次公告-2011-7-29
山东嘉祥县疏港公路东段工程(施工)招标公告2012-04-10
中交一公局承建的77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路开工
福建省福安市湾溪疏港公路隧道项目(鲤鱼顶隧道右道)招标
喀什市交通运输局与中铁二十三局三公司喀疏项目党工委同上党课
山东:东营港疏港铁路项目获核准 总投资62亿元
3月27日,记者从相关部门获悉,东营港疏港铁路工程项目获省发改委核准(鲁发改交通〔2016〕229号),总投资达62亿元。据了解,东营港疏港铁路总投资62亿元,经利津县、河口区和东营港经济开发区,包括德大联络线、利津至东营港段、大唐东营电厂专用线,全长124.4公里。项目的实施将有利于完善东营市区域路网布局,解决东营港货物集疏运问题,推动黄河三角洲高效生态经济区发展。铁路建成后,将与东营港有关航线共同成为连接东北经济区与中原经济区的运输大动脉,中远期运量、效益十分可观。
2016-03-28 09:54:33
东营港疏港铁路正式投入运营
9月28日,伴随着火车轰鸣,一列载有3300吨煤炭的列车从西延铁路红柳林站出发,穿越石太铁路、石德铁路、德大铁路,以100km/h的速度自利津南站驶入东营港疏港铁路,抵达东营大唐电厂,标志着东营港疏港铁路进入正式运营阶段。这条钢铁巨龙沿着黄河贯穿东营北部版图,将黄河三角洲、东营港经济开发区拥入怀中,长风破浪向大海,一路驰骋走世界,助推东营港及鲁北高端石化产业基地迈向高质量发展。一通百通全国最长的疏港铁路踏浪而行向东,向大海。一条曲折蜿蜒的海岸线,把城市和海洋连接。现如今,一条铁路也连接起港口与内陆,“海铁联运”让东营港内输外送按下“快捷键”。东营港疏港铁路全长114.24公里,途径利津县、河口区、东营港经济开发区,全线设9个车站,8个区间,线路与黄大铁路利津站、德大铁路利津南站接轨,设计等级为国铁Ⅱ级货运铁路,设计时速100km/h,总投资56.8亿元,采用PPP模式,由中国中铁股份有限公司建设。该项目于2017年8月正式开工,经过3年时间的艰苦奋战,正式开始运营。东营港疏港铁路是国家第三批政府和社会资本合作的PPP示范工程,是国务院批复
2020-10-09 11:28:52
中交一局二公司宁波大碶疏港二标主线桥全线贯通
7月20日,二公司宁波大碶疏港二标主线桥现浇箱梁最后一次混凝土24联第4节段顶板顺利地浇筑完成,标志着该项目施工历时一年多的主线桥全线贯通。宁波大碶疏港高速二合同段全长3.1520公里,路线向东北前行,该合同段设高架桥一座,为项目的主线桥,桥长2720m,共计十六联,上部构造均为现浇预应力混凝土连续箱梁。自开工建设以来,项目以“高标准、严要求、树品牌、创精品”为目标,排除各种地方干扰、克服施工生产上的重重困难,通过精心策化、合理组织、优化施工,项目比指挥部下达的节点工期提前十五天完成了主线桥的施工,确保了大桥的贯通。目前,项目正在加紧后续工程的施工。
2008-08-04 10:31:02
泰州港高港核心港区疏港公路建设工程-2010-10-26
1、项目名称泰州港高港核心港区疏港公路建设工程2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点泰州市5、专业道路、桥涵招标种类项目施工数量规模2单位km投资总额2600万元投资币别人民币招标内容本次招标项目设一个合同段,工程内容为泰州港高港核心港区2.117公里的公路建设工程。计划开工时间20101120计划竣工时间2011630联系人周斌、钱学军联系电话15951151743、13338888239传真0523823961881、报名开始时间20101020报名截止时间20101026上午工作时间08:30至11:30下午工作时间14:00至17:30节假日休息2、报名地点网上报名(www.jscd.gov.cn),网上报名事宜请咨询0523868818353、报名条件(1)企业资质、资信1.独立的企业法人,经营范围必须包含道路桥梁施工项目,并在上一年度年检合格;2.具有建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包二级资质以上(含二级);3.具有省、部级以上相关部门颁发的《安全生产许可证》。(2)项目负责人资质资格项目经理:担任过同等规模类似工程项目经理经历,具有建设行政主管部门颁发的二级建造师
2010-10-21 12:39:01
泰州市引江河疏港公路二期工程特大桥监理项目-2009-12-8
1、项目名称泰州市引江河疏港公路二期工程特大桥监理项目2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点泰州市海陵区5、专业桥涵工程招标种类项目监理数量规模2单位km投资总额24000万元投资币别人民币招标内容引江河疏港公路项目起于江海高速公路泰州西互通,桩号K0+000,终于现状高永路与通江大道衔接处,桩号K31+337,全长31.337km。该项目一期工程全长14.16km(桩号为K7+600—K21+800)已招标实施,本次招标的二期工程YJHDL3标合同桩号为K1+656.8—K3+958.2,该标为特大桥标,桥长2301.4m(同时跨越宁启铁路、站前路、陵光支线铁路、新通扬运河),主桥采用独塔单索面混凝土梁斜拉桥,主跨长40+90+185m(跨新通扬运河),该施工标的监理项目设一个合同段,合同号为YJHJL3标,监理内容主要为YJHDL3标的特大桥施工监理。计划开工时间20091229计划竣工时间20111030联系人池滢联系电话13701433737,15601433737传真0523832496031、报名开始时间2009122报名截止时间2009128上午工作时间08:30至12
2009-12-02 15:28:48
疏 通 河 道 保 安 全
【中国路面机械网讯】由中铁二十三局集团二公司哈牡电气化项目部承建的哈牡铁路电气化改造工程新建K42铁路大桥,跨越水流湍急的阿什河,与既有滨绥铁路并行。为了安全渡汛该项目部调集了三台挖掘机、一台推土机,清理淤泥杂物疏通河道,确保汛期铁路大动脉的畅通和沿岸百姓安全。
2017-05-22 17:13:02
中交三航局承建的深圳港西部港区疏港道路工程开工
3月19日,由三航局承建的深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段正式开工。该工程总工期540天,中标金额3亿元,主要包括道路工程、桥梁工程及市政管线工程。该项目建成后,将有效缓解深圳港西部港区疏港道路交通压力,对促进当地经济发展具有积极作用。
2009-03-30 09:50:05
苏州市太仓港疏港高速公路勘察设计(施工图阶段)招标(二次公告)-2010-9-10
1、项目名称苏州市太仓港疏港高速公路勘察设计(施工图阶段)招标(二次公告)2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点苏州市5、专业勘察设计招标种类勘察设计数量规模15单位公里投资总额117000万元投资币别人民币招标内容项目概况:太仓港疏港高速公路项目已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2010〕383号文批准建设,项目建设单位为苏州市高速公路建设指挥部,建设资金由政府投资。建设资金来自政府投资及银行贷款,总投资35%的资本金由政府投资,总投资65%的资金由银行贷款,现对该项目勘察设计(施工图阶段)进行公开招标。招标范围及内容:(1)全线所有工程(路线、路基、路面、桥涵、安全设施、机电工程、房建、绿化、变配电、照明、环保)的方案设计(如需要)、施工图勘察设计;(2)上述工程设计预算文件的编制、工程量清单的编制,招标配合及后续服务,设计审查会务服务等。计划开工时间20101015计划竣工时间20101231联系人施吉成联系电话051269332301传真0512652382011、报名开始时间201096报名截止时间2010910上午工作时间09:00至11:30下午工作时间13:0
2010-09-06 14:35:56
东营港疏港铁路PPP项目中标公告
项目概况一、项目规模:本项目总线路长度为114.912km,工程范围包括利津站至东营港站(线路长度97.566km)和利津西站至德龙烟铁路利津南站(17.346km)。二、投资预算:568030万元三、计划工期:特许经营期为30年(包含运营期为27年,建设期3年)。2016年8月开工建设,2019年正式通车试运营。中标信息一、中标单位:中国中铁股份有限公司二、中标条件:全部建设成本5,680,200,000.00元;可行性缺口补助金额:42元/吨发布时间:2017年6月20日
2017-06-21 14:11:42
福州:明年拟建黄岐半岛疏港高速 环马祖澳游将很便捷
日前,《福州市干线公路网规划(20082020)》正式通过专家咨询审查。规划提出,2010年将实现全市所有县(市)通达高速公路,并拟建黄岐半岛疏港高速公路。专家称,黄岐半岛疏港高速一旦建成通车,将使福州至黄岐车程距离,由现在近两个小时缩短为40分钟左右。同时,中科院有关专家还表示,随着黄岐半岛疏港高速的规划建设,将吸引更多的游客经由连江、黄岐到近在咫尺的马祖列岛旅游,而且也将吸引众多的台湾本岛游客依循“本岛马祖黄岐”路线到连江或福州旅游。经初步预测,届时黄岐客运口岸年通关游客量将达到120万人次以上,其中台湾本岛游客人数将达到近30万人次,无疑成为环马祖澳旅游区建设最大的亮点。
2009-12-15 14:17:55
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