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太仓港疏港高速公路路基桥涵工程TC-A1、TC-A2、TC-A3标段施工招标

连云港港主体港区东疏港高速公路机电工程施工监理项目(二次公告) 2010-6-2

广东省珠海市高栏港疏港铁路专用线（二期）工程招标

中交三航局承建的深圳港西部港区疏港道路工程开工

中国港湾签署安哥拉疏竣及回填项目姜堰港城西作业区疏港公路设计招标-2011-1-31 湖北省宜昌市专用铁路（三峡枢纽茅坪港疏港铁路）建设项目东营港疏港铁路PPP项目中标公告

泰州市引江河疏港公路及328国道改线段数字公路外场设备施工项目-2011-4-8

淳安县公路段车载式沥青路面灌缝机、路桥多功能清洗机、平板夯，移动真空自吸离心式污水泵等设备的公开招标公告2012-06-27 台州港健跳南港区疏港公路一期工程正式开工建设泰州港永安洲港区疏港公路改造工程监理项目(二次公告）泰州市引江河疏港公路二期路面面层施工项目-2010-12-10 弓天云总经理赴宁波大碶疏港二标检查指导工作福建漳浦县深六疏港公路改建工程（六鳌段）施工招标公告-2010年11月04日

芜湖市三山区疏港大道二期工程招标公告-2010年1月26日

芜湖市三山区疏港大道二期工程招标公告-2010年1月26日

受芜湖市重点工程建设管理局委托，对三山区疏港大道二期工程进行公开招标，欢迎合格的投标人参与投标。1、招标内容：芜湖市三山区疏港大道二期工程为城市主干道，途中与规划的纬五路相交。全长约5430米，红线宽30米，其中含桥梁一座，跨径布置3*20米。工程内容包括：路基、路面、沥青砼路面及雨、污水等工程。工程预算12630.95万元。（具体详见招标文件和工程量清单）。钢材、沥青主材投标人自行报价，但招标人有权另行招标供应。2、投标人的资格条件：须具备市政公用工程或公路工程总承包一级及其以上资质的独立法人。本工程一级注册建造师须取得安全生产B类证书且应当按照规定的执业范围进行执业。本工程禁止挂靠投标，一经发现，立即取消投标资格，并列入不良记录名单。3、招标文件发售时间、地点：有意向的合格投标人可于2010年1月20日1月26日9:00至12:00（节假日时间除外）至芜湖市招标采购交易中心一楼大厅办理报名缴费手续，并同时领取招标文件。（本项目适用有效最低价法，采用无记名报名方式）4、招标文件售价：售价人民币伍佰元，售后不退。5、投标截止时间和开标时间：2010年2月9日10:30。开标地点：芜湖市 2010-01-22 10:56:19

东营港疏港铁路PPP项目监理招标公告

东营港疏港铁路PPP项目监理招标公告

一、招标工程概况招标人名称：东营市交通运输局招标人地址：中国山东省东营市东营区南一路359号集中采购机构名称：东营市政府采购中心东营市政府采购中心地址：东营市东三路160号工程名称：东营港疏港铁路PPP项目监理项目编号：DYZCZ2017157#招标范围：工程施工蓝图内的东营港疏港铁路项目全线施工的监理工作。计划投资：监理计划投资4004万元。标段划分：分为四个标段。第一标段：主线DK0+000DK33+651.74段、德大铁路联络线LDK0+000LDK17+346段（含跨荣乌高速特大桥DK37+758.4DK41+616.4）区间内线路、路基、桥涵、站场等建筑安装工程及电力、通信、信号及其有关的配套工程施工全过程监理。概算投资13.34亿元，监理计划投资1334万元。第二标段：主线DK33+651.74DK65+883.93段（不含跨荣乌高速特大桥DK37+758.4DK41+616.4）区间内线路、路基、桥涵、站场等建筑安装工程及电力、通信、信号及其有关的配套工程施工全过程监理。及全线简支梁的预制。概算投资9.69亿元，监理计划投资969万元。第三标段：刁口河特大桥（DK65+8 2017-07-13 17:49:37

马鞍山市开发区湖西南路污水泵站工程2012-07-04

马鞍山市开发区湖西南路污水泵站工程2012-07-04

项目编号皖EO－15－2012－0201项目名称马鞍山市开发区湖西南路污水泵站工程项目审批、核准或备案机关名称马鞍山市发展和改革委员会招标方式公开招标招标人马鞍山经济技术开发区建设投资有限公司招标代理机构马鞍山华诚建设工程咨询有限责任公司资金来源政府投资建设地点湖西南路建设规模总平长60米，宽30米，设计总规模2.8万t/d，总变化系数K=1.46。近期规模为0.85万t/d，总变化系数K=1.46。选用潜水排污泵，一用一备，单泵设计流量为565m3/h，杨程8m，功率为18.5KW。本次招标内容为施工图纸范围内的泵房、设备管道安装、配电、给排水管道安装、道路、围墙、草皮铺设等。计划工期计划工期：150日历天计划开工日期：2012年7月10日计划竣工日期：2013年12月6日招标范围工程施工图纸范围内的施工总承包（详见工程量清单）标段划分一个标段招标控制价本项目的招标控制价为3199226.09元投标人资格要求1、投标人须具备市政公用工程施工总承包叁级及以上资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。2、项目经理须具备：市政公用工程专业二级(含)以上注册建造师资格。3、信誉要求 2012-06-20 10:24:07

泰州港高港核心港区疏港公路建设工程监理-2010-11-2

泰州港高港核心港区疏港公路建设工程监理-2010-11-2

1、项目名称泰州港高港核心港区疏港公路建设工程监理2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点泰州市5、专业道路、桥涵招标种类项目监理数量规模2单位km投资总额2600万元投资币别人民币招标内容本次招标项目工程内容为泰州港高港核心港区2.117公里的公路建设工程的施工监理。计划开工时间20101120计划竣工时间2011630联系人周斌、钱学军联系电话15951151743、13338888239传真0523823961881、报名开始时间20101027报名截止时间2010112上午工作时间08:30至11:30下午工作时间14:00至17:30节假日休息2、报名地点网上报名（www.jscd.gov.cn）,网上报名事宜请咨询0523868818353、报名条件(1)企业资质、资信1.必须是独立的企业法人，经营范围必须包含道路桥梁施工监理项目，并在上一年度年检合格；2.具有建设行政主管部门颁发的公路工程监理乙级以上资质证书（乙级），并在上一年度年检合格；(2)项目负责人资质资格持有部专业监理工程师资质证书，并承担过同等及以上类型及规模工程监理任务。(3)质量、业绩信誉(4)其它证书、证 2010-10-28 11:52:32

三公司宁德疏港路达到主车道双向通车条件

三公司宁德疏港路达到主车道双向通车条件

本报宁德讯（通讯员金山）7月30日，随着最后一段主车道的沥清辅筑施工完成，由中铁二局三公司承建的福建宁德市疏港路（蕉城段）道路工程，按期实现了“7.30”具备主车道双向通车条件的节点目标该项目位于宁德市区北部的漳湾镇，属规划的国省干线公路省道306线蕉城境内的一部分。路线整体呈东西走向，东起漳湾小岁屿码头，往西经福建东南铜业和福建联德企业等地块，下穿衢宁铁路和温福铁路，终点至沈海高速公路漳湾互通出入口，顺接在建疏港路（东侨段）。因上汽宁德乘用车基地项目落地，2018年，发改部门重新立项批准，建设道路宽度由最初的19.1米增至50米，新增工程规模近5亿元，项目部全体员工不等不靠，充分发扬勇于奉献、敢于担当的“开路先锋”精神，在任务重、工期紧的情况下，做到了安全无事故，质量可控，充分发挥“大干晴天、抢干阴天、巧干雨天、干好每一天”的“四干”精神，在多次受到业主和上级单位的好评。下一步，项目将再接再厉、精心组织，努力推进剩余工程施工任务，保质保量按时完成“9.30”最终节点 2019-08-02 16:10:19

张家港疏港高速公路设计招标

经评标委员会评审，张家港疏港高速公路工程ZJGSGSJ1标段:中标候选人:江苏省交通规划设计院股份有限公司,预期中标价20773588元.项目负责人：张志泉招标人将选定中标候选人为中标人，若有异议，请在7日内向招标人书面提出。 2011-05-11 11:49:30

连云港东疏港高速公路中云台山路堑西侧边坡综合治理施工招标(二次公告）-2010-10-26

连云港东疏港高速公路中云台山路堑西侧边坡综合治理施工招标(二次公告）-2010-10-26

1、项目名称连云港东疏港高速公路中云台山路堑西侧边坡综合治理施工招标(二次公告）2、招标编号3、招标代理单位连云港科谊工程建设监理有限公司4、建设地点连云港东疏港高速公路中云台山路堑西侧5、专业其它招标种类项目施工数量规模369单位万m3投资总额万元投资币别人民币招标内容消除地质灾害隐患，彻底解决东疏港高速公路通车后的安全问题，拟对东疏港高速公路中云台山路堑西侧边坡地质灾害进行工程治理。治理方法主将路堑西边坡边坡上部滑坡、崩塌危岩清除，直到彻底消除地质灾害隐患。工作内容为：爆破拆除方案设计（其中布孔、孔深、装药量应满足江苏省地质矿产局第六地质大队编制的连云港市东疏港高速公路中云台山路堑西侧边坡综合治理方案要求）和爆破开采作业(包括清理工作面、测量、钻孔、装药、临时堆放、起爆、装车及场内运输道路的修筑、维护等)。计划开工时间20101122计划竣工时间20121122联系人朱慧芬联系电话13861430936传真0518823834011、报名开始时间20101020报名截止时间20101026上午工作时间08:00至11:30下午工作时间13:30至17:00节假日休息2、报名地点连云 2010-10-20 11:21:54

山东省临沂市新建铁路临沂临港疏港铁路项目

山东省临沂市新建铁路临沂临港疏港铁路项目

项目详细资料项目所属行业交通运输所属领域类型铁路预算投资总额180000万元投资性质非政府投资资金到位情况正在落实项目建设等级行业中等标准预计开建年月2019年预计截止年月2020年所属省份山东所属地级市临沂市设备来源国内采购进展阶段初步设计商机描述项目主要设备龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机、整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机...项目详情山东省临沂市新建铁路临沂临港疏港铁路项目，1、项目建设地址：山东省临沂市。2、项目内容：线路总长20.07km，项目工程内容包含岚山港至临港工业园疏港铁路碑廓站（含）至冶金园站（含）（CK0+000~CK12+501.2）、岚山港至临港工业园疏港铁路唐家村线路所（不含）至有色金属厂内站（含）工程（CZK0+000~CZK7+572.5）。3、项目总投资：180000万元。联系人及联系方式咨询人：曹工电话：18075130671邮箱：holdone@163.com 2019-11-29 17:03:13

滨海县北疏港公路沥青砼面层施工

滨海县北疏港公路沥青砼面层施工

推荐中标候选人为（中标价含暂定金）：第一中标候选人：江苏乾丰工程建设有限公司，预计中标价4632.0280万元，项目经理：李祝江第二中标候选人：滨海县道路桥梁有限公司，预计中标价4624.67163万元，项目经理：龚献第三中标候选人：响水县公路养护工程处，预计中标价4638.073761万元，项目经理：周为中 2010-08-24 11:52:17

百力通推出旗下荣誉产品：水泵和发电机组

百力通推出旗下荣誉产品：水泵和发电机组

日前，百力通隆重推出旗下荣誉产品：水泵和发电机组。该系列产品出类拔萃，即使在极限条件下，也依旧高效耐用。自此，百力通为中国市场带来了包括零部件、发动机和终端产品在内的全方位动力解决方案。位于上海青浦的百力通（上海）动力设备有限公司将负责生产和组装发电机组和水泵产品。百力通2.5和2.8千瓦发电机组采用公司研制的I/CÒ发动机，借助OHV顶置气门设计的卓越性能，在专业用途中表现出商用级的耐久品质。百力通交流发电机品质出众，且无须维护。重型保护框架能保护发电机组在高强度的商业应用中免受损害。磁控电路保护器可防止发电机组和设备超载，而侧置控制面板也方便了操控。百力通发电机组安装有超静音消声器，并具备长时间运转和操控便捷的优点，更可应客户要求选择安装轮组。上述卓越性能使百力通发电机组成为应用于建筑用途的理想动力解决方案。性能可靠的发动机和顶尖的水泵设计造就了表现不凡的百力通水泵。具有丰富型号选择的百力通水泵能在I/CÒ发动机的驱动下，在负荷达最大负荷70%时达到额定功率，确保了水泵在持久耐用、节省燃油上的出众表现。自吸功能设计则使抽水快速省力。百力通水泵采用重型零部 2007-08-17 02:52:20

平湖市独山港区疏港公路（01省道至平廊公路段）工程施工监理招标公告-2011年1月12日

平湖市独山港区疏港公路（01省道至平廊公路段）工程施工监理招标公告-2011年1月12日

本招标项目平湖市独山港区疏港公路（01省道至平廊公路段）工程已由平湖市发展和改革局以平发改投[2010]215号文批准建设，项目建设单位为平湖市公路开发建设有限责任公司，项目已具备招标条件，现对该项目平湖市独山港区疏港公路（01省道至平廊公路段）工程的施工监理进行公开招标，招标人为平湖市公路开发建设有限责任公司。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本工程的投标。本工程采用未进行资格预审方式。主要工程数量和资格审查条件（最低要求）详见平湖市公共资源交易中心和浙江交通网。1、项目概况与招标范围本招标项目平湖市独山港区疏港公路（01省道至平廊公路段）工程，起点为01省道（东西大道），呈南北走向，经全塘、黄姑、新仓镇，终点交于平廊公路，终点桩号为K3+261.7路线，全长3.262公里。全线主要平面交叉2处，共有中小桥5座，总长170m。其中跨杭浦立交桥（含接坡）段长约490米左右已实施。路面结构形式为：15cm低剂量水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石基层+1cm沥青下封层+7cmAC20（C型）中粒式沥青砼+沥青粘油层+5cmAC13（C型）细粒式沥青砼。技术标准：本工程采用交通部《公路工 2011-01-11 13:50:55

天津集疏港项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构施工

天津集疏港项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构施工

6月6日凌晨4点，中国铁建中铁十五局集团天津集疏港公路项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构全部工程施工任务，取得了该标段工程施工的阶段性胜利。新建海河大桥南引桥全长873.43米，上部结构为预应力简支T梁，桥面连续，下部结构采用钻孔灌注桩接承台基础。桩基共有173根，其中，水中钻孔桩96根，最深桩基66米；承台21座（含水中承台12座）；墩柱40根（含水中墩柱24根），其中最高墩柱达37.4米；盖梁20座（含水中盖梁12座）；共用混泥土大约35000立方，钢材3200多吨。其中有12个桥墩和承台位于海河河道中，最大水深达8米。水中桥墩基础设计均为钻孔桩、低桩承台，基础承台要埋入河床泥土之中，承台基坑从水面到基底开挖深度为5米至11米。水中桥墩承台施工技术控制难度高、安全风险大、作业面狭小，是海河大桥施工的重点控制性工序。施工采用15米至18米长的拉森式钢板桩围堰、高压射水吸泥开挖、大块组合钢模板、泵车输送混凝土入模等施工技术，有效保证了施工顺利进行。在南引桥施工前期，征地拆迁成为老大难问题，涉及征拆单位有海事局、水利局、水务局、海河下游管理局、北京空军雷达站、中翔公司海河大桥收费站等十 2010-06-10 09:46:44

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