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首开G字头动车九江高铁建设如火如荼

电商时代 MAN EfficientLine高效版牵引车从容应对挑战

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挑战地表最强清洁力，城市道路吸扫、工地厂区清洗，只需徐工XLQ1005一车搞定！

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徐工施维英混凝土搅拌车斩获中东50台订单

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陕建机股份铆焊一车间举行“迎新年”文体活动

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54米登高平台消防车在北方交通问世

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苏沪高速10月通车

江西“十字型”高速路主骨架扩建成八车道

中大机械：横向物料转运车侧向供料，双机组同步大厚度连铺连压引领施工工法创新

北奔重卡V3M-KQ55样车成功撬开川西市场陕汽控股宝华公司批量邮政速递物流车交付用户点将起航新征程徐工携全新V5系列消防车出征2017中国北京国际消防展九州陆达牌粉料撒布车夏季施工车辆注意事项

徐工平板型清障车清理“僵尸车”工作忙

武汉地铁8号线二期工程将于明年开工 2020年通车试运营 “中德混血”徐工HB60K混凝土泵车将亮相北京展达刚路机微表处稀浆封层车荣获2010年度产品TOP50“应用贡献金奖” 豪沃TH7国六潍柴牵引车：越进阶，越突破向上中国重汽销售部实现首季开门红搅拌车暴增中集凌宇混凝土搅拌车批量挺进阿联酋

商合杭铁路有望明年动工 2018年通车

商合杭铁路有望明年动工 2018年通车

近日记者从相关部门了解到，商丘合肥杭州铁路(以下简称商合杭)项目已经获批，计划年内完成可研报告报批和初步设计，争取明年开工建设，预计2018年建成通车。商合杭高铁的修建，将打通江浙沿海地区到中原的快速通道。届时，杭州到郑州的旅行时间将大大缩短，预计会从目前的6个半小时减少到3个多小时。据了解，商合杭高铁是商丘—阜阳—合肥—芜湖—宣城—杭州客运专线的简称，功能定位为国家快速铁路网的组成部分，是沟通中原地区、安徽省与长三角地区的快速客运通道，承担中长途客流为主，兼顾沿线地区城际客流。该客运专线设计时速350公里，初期运营时速300公里。线路起自河南省商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，至浙江湖州，利用宁杭高铁至杭州，正线全长770公里，其中新建线路长587公里，预计2018年建成通车。按照初步计划，商合杭铁路全线设22个站点。如果说以京沪高铁为代表的铁路线是“华东第一通道”，那么商合杭高铁，就可被称为“华东第二通道”。今后，从杭州前往中原城市，可以绕开繁忙的京沪高铁，利用 2014-03-17 09:49:53

徐工混合臂高空作业车成功实现自媒体营销

徐工混合臂高空作业车成功实现自媒体营销

近日，徐工23米高空作业车出口瓦努阿图，这是徐工混合臂高空作业车首次出口该国家，此订单是徐工随车网络渠道面向海外市场成交的第一单，也是目前出口米数最高的高空作业车。该客户通过徐工随车网络推广渠道了解到徐工的海外销售渠道健全、服务网络覆盖面广,产品质量更是受到业内人士的信赖，由此双方成功实现了首次合作。同时借助“互联网+”项目建设也打开了徐工高米数高空作业车海外市场，为徐工产品走向世界，添上浓墨重彩的一笔。 2016-11-04 15:57:49

鲁南高铁日照至临沂段年底开工预计2019年通车

鲁南高铁日照至临沂段年底开工预计2019年通车

近日，鲁南高铁日照至临沂段项目初步设计获中铁总公司评审通过，按照山东省政府计划安排，今年年底开工建设，目前正加紧推进各项前期工作。鲁南高铁是山东省“三纵三横”铁路客运通道网和国家铁路网的重要组成部分，对日照市连通山东半岛蓝色经济区和中原经济区，进一步融入“一带一路”国家战略具有十分重要的意义。鲁南高铁日照至临沂段正线全长约92公里（运行长度112公里），设计速度350公里/小时，预计2019年建成通车。日照市高度重视鲁南高铁日照至临沂段建设工作，积极争取国家发改委、中铁总公司、省发改委、济南铁路局和铁二院等部门单位支持，全力推进前期工作。下一步，日照市将继续加强对上汇报衔接力度，倒排工期、分线作战，压茬有序推进建设工作。 2016-09-13 15:39:38

山推混凝土搅拌车进军菲律宾市场

山推混凝土搅拌车进军菲律宾市场

近日，山推进出口公司驻菲律宾销售代表与菲律宾Sunmix公司董事长RicardoR.Chua先生在菲律宾首都马尼拉成功签署10台混凝土搅拌车采购合同，后续的产品销售与服务细节也在跟进与商谈过程中。此次销售实现了山推混凝土产品在菲律宾市场零的突破，为山推开拓新产品海外市场打开了良好的局面，同时为公司产品多元化、国际化战略的发展增添了浓厚的一笔。 2011-04-15 09:37:04

斯太尔车系后轮摆动故障原因及检修

斯太尔车系后轮摆动故障原因及检修

故障现象：汽车在正常的行驶中，后轮左右摆动。由于后轮的左右摆动，加速了轴承、轮胎的磨损，同时也会增加发动机功率的损耗。故障原因：1、轮毂轴承过松，或者轴承出现了损坏。2、轮毂变形。3、轮胎出现局部的.损伤，或轮胎的质量较差。4、车轮严重不平衡。5、后桥壳弯曲变形。故障检修：1、调整轮毂轴承，对损坏的轴承进行更换。2、轮毂变形的应进行更换。在使用中，如K38车超载，桥壳会出现弯曲变形，桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化，轮毂也会出现变形和严重的磨损。3、在使用中由于路况不好、超载，出现轮胎损坏，应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多，请选用质量好的轮胎。4、车轮严重不平衡，这是后轮产生左右摆动的主要原因，解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。5、后桥壳变形。后桥壳变形造成后轮的摆动，这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。这是由于片面地追求经济利益，严重超载，致使后桥严重变形。 2009-03-20 12:03:47

大江曲轴为国庆红旗检阅车提供强劲动力

大江曲轴为国庆红旗检阅车提供强劲动力

在新中国60华诞庆典上，车牌号为京V02009的国产红旗牌检阅车牵动着亿万人的目光。在阅兵式上，胡锦涛主席乘着它跨过金水桥、驶上长安街，检阅三军！大江集团铸锻公司研发的V12发动机曲轴和胡锦涛主席乘坐的顶级红旗轿车“心脏”一起“跳动”，为其提供强劲动力，这是大江集团全体员工为祖国60华诞献上了一份厚礼。这款红旗检阅车是高科技的经典之作，它是我国自主研发的、拥有全部知识产权的、具有世界领先水平的高级轿车，其发动机的核心零件为大江集团铸锻公司研发的V12发动机曲轴。为了保证V12发动机曲轴研发成功，向新中国60华诞献礼，大江集团各级领导把V12发动机曲轴的研发当成一项光荣的政治任务高度重视，抽调精兵强将组成了新产品开发小组，制定了开发计划和最佳工艺方案。针对V12发动机结构复杂，发动机曲轴所有的曲柄均为120度，分模形式非常复杂，连杆颈和主轴颈的精度要求比一般的曲轴高58倍，表面粗糙度要求高，开发和锻造难度大等困难，该公司工程技术人员把每一个细节做完美，确保万无一失，从最初的原材料采购到最后的入库检测均有专人全程跟踪负责。通过执行高标准、严格、可行的生产制造工艺、过程控制和质量标准，实现了 2009-10-21 09:03:43

徐工TY900运梁车新疆驮梁首战告捷

徐工TY900运梁车新疆驮梁首战告捷

近日，位于兰新高铁天山段中铁二十一局新疆吐鲁番梁场内，徐工集团铁路装备公司TY900运梁车首战告捷，成功驮梁。耀眼的徐工黄成为茫茫戈壁滩上一抹亮丽的风景。兰新铁路第二双线全长1776公里，是今年西部大开发计划新开工的十八项重点工程之一，也是横贯我国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉。因所处的特殊地理和气候环境使兰新铁路线路成为目前世界上铁路风灾最严重的地区之一，曾多次发生飓风吹翻列车、导致大型设备龙门吊脱轨等重大事故。这种极度寒冷和飓风的恶劣环境给施工带来极大的难度，一度成为铁路施工的禁区。徐工集团铁路装备公司技术和施工团队以钢铁般的意志，在零下四十多度的严寒和铺天盖地的飓风中，在极端恶劣的环境中，经过一个月紧张的安装调试，终于实现了运梁车的成功驮梁。TY900运梁车外观大方、安全性好、稳定性好、效率高，具有良好的适应性和广阔的市场前景。此次驮梁成功得到了用户和市场的充分肯定，同时，徐工高铁设备已具备了领先的技术优势，具备了全面进军并参与国内外市场竞争的实力，徐工进入高铁领域将为中国铁路建设开辟一个崭新的时代。 2011-01-10 10:35:14

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