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柳工CLG5100-2铣刨机 | 高可靠、高效率满足多种工况的路面铣刨专家！

路向大湾区，帆扬细雨时，宝峨MC 86 / BC 32铣槽机交付北京正茂

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金泰SX50双轮铣助力珠三角水资源配置项目挑战78米超深地连墙工程

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中铁十局引进济南市首台双轮铣槽机，加速建设济南地铁

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长沙地铁4号线连续墙最深入岩16米，上海远方第三台宝峨铣槽机两天完成一幅槽

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“皇冠上的明珠”！超6亿元，徐工双轮铣摘得行业第一大单！

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朔黄铁路原平分公司年内首次钢轨铣磨顺利完成

钢轮上配备破碎铣刨刀头的VC压路机在维特根悍马问世

上海金泰新型双轮铣SX40-A福州地铁首战告捷

高效铣刨专家——柳工CLG5100-2铣刨机朔黄铁路钢轨铣磨车连续三年每年铣磨钢轨突破100公里 250米深！宝峨BC 50铣槽机年内将用于加拿大钻石矿超深采样金泰新产品SX50铣槽机首次参与广州城市轨交建设

朔黄铁路发展公司钢轨铣磨车提前完成年度铣磨任务

江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司2009年路面铣刨维修工程施工监理项目金泰超大扭矩SX50双轮铣亮相“羊城” 敢于“硬碰硬” 徐工又添新成员--双轮铣槽机成功下线徐工机械营收、净利连续四年正增长 “新”“老”基建双轮驱动上海金泰SC35双轮搅拌钻机成功应用于水利防渗墙施工高速精铣刨！徐工半米铣刨机上演高速“雕花”

徐工：“系列地下等壁厚抓铣成槽设备关键技术研究及应用” 喜获徐州市科学技术进步奖

徐工：“系列地下等壁厚抓铣成槽设备关键技术研究及应用” 喜获徐州市科学技术进步奖

近日，徐工基础与徐工研究院共同研发的“系列地下等壁厚抓铣成槽设备关键技术研究及应用”项目荣获2017年度徐州市科学技术奖二等奖。该项目包含双轮铣槽机TC80、XTC80/55和XG480D地下连续墙液压抓斗3个高新技术产品。项目提升了徐工产品的整体技术水平，引领行业的技术发展；填补了国产双轮铣槽机的市场空白，打破了进口双轮铣的垄断，解决了国内地下连续墙硬岩施工、超深墙施工的难题，为地下连续墙成槽施工提供了一套高效、绿色的解决方案，以及设备支撑和工艺指导，促进了国内在地下空间施工领域的技术进步。徐工自2015年成功研制双轮铣以来，产品广泛应用于武汉、广州、马来西亚等全球十几个城市的地铁建设，在施工效率效果、施工工法提供、绿色环保、价格等方面比进口设备有着非同一般的优势。近年来，徐工基础不断深入与科研院所的研究合作，全面开展新产品开发、产品适应性、共性技术及实验技术研究，攻克多项关键技术，技术指标达到并超过国际先进水平，不断打造良好的创新生态环境，实现企业技术创新的新突破。下面就让我们一起来看看双轮铣槽机和连续墙液压抓斗在施工现场的矫健身姿吧，它们可是最佳拍档呢！ 2018-06-12 09:42:08

中国首例！拓普康SmoothRide系统成功应用国内高速公路精铣刨施工

中国首例！拓普康SmoothRide系统成功应用国内高速公路精铣刨施工

项目背景G25长深高速北起吉林长春，南至广东深圳，是连接我国南北的重要通道，在国民经济生产生活中发挥着重要作用。位于浙江湖州境内的长兴至湖州段，改扩建后的部分路段，机动车行驶会有比较明显的颠簸感，影响行车舒适性并存在安全隐患，不能满足高速公路运营对路面平顺性和IRI标准的要求，亟需对其表面进行处理。G25长深高速路段传统施工无法通过表面微处理的方式来提升平顺性，典型的处理方式是先将该段路面铣掉再重新铺装，弊端显而易见：前期需要进行大量的人工数据采集和测量工作；施工前的准备和实施需要较长时间的道路封闭，严重影响该路段的交通和安全，并大幅增加整改路段的施工成本。无论是从经济性还是时效性等方面来考量，传统施工方式都不是理想的选择。经过多方的调研考察，浙江省交通集团高速公路湖州养护中心决定采用拓普康SmoothRide™系统，利用该系统毫米级的变量控制精度，配套精铣刨鼓的方式对路面进行微处理，在最大程度上减少因施工对交通造成的影响，以先进、科学的手段来提升路面的平顺性。具体工作由湖州养护中心携手拓普康中国、狞猫智能和徐工集团等多家单位通力协作完成，这也是拓普康SmoothRide& 2021-12-10 11:28:35

徐工连续墙液压抓斗、双轮铣开启地铁建设新模式

徐工连续墙液压抓斗、双轮铣开启地铁建设新模式

4月8日，徐工基础连续墙液压抓斗、双轮铣工艺、工法交流会在湖南长沙召开。此次交流会以“同心、同行，共享、共赢，开启地铁建设新模式”为主题，徐州徐工基础工程机械有限公司副总经理张忠海、长沙百和嘉工程机械有限公司总经理肖文欺，以及来自湖南、江西、广东、北京、天津等地100余名基础施工用户出席会议。自2010年成立至今，徐工基础专注于桩工机械、非开挖机械、矿山机械以及能源勘探机械等领域，尤其旋挖钻机、非开挖机械在国内市场占有率一直稳居第一位。随着国内轨道交通、水利等工程建设加速推进，徐工基础不断加大在连续墙液压抓斗、双轮铣等专业施工设备的研制力度。在不断完善连续墙液压抓斗的同时，徐工基础更是在2016年推出了2款双轮铣槽机，一举打破了国外企业的长期垄断。会上，徐工基础副总经理张忠海表示：“目前，中国已有50个城市获批轨道交通建设，其中20162018年间全国新增城市轨道交通里程2385公里，投资总额达到1.6万亿元。而连续墙液压抓斗、双轮铣的应用，为轨道交通建设开创了全新模式，不仅成槽质量更好，效率更高，而且噪音低、更加环保。2016年之前，双轮铣一直由国 2017-04-14 10:52:16

潍柴掀起全产业链革命“双轮驱动”游走世界

潍柴掀起全产业链革命“双轮驱动”游走世界

潍柴动力通过双轮驱动实现链合发展“走近山东创造——全国网络媒体齐鲁行”采访团参观潍柴动力科技展馆“我认为多元化本身并没有错，其风险在于是否进入了正确的领域以及能否实现对其有效的掌控。潍柴选择了相关多元化，这是我们发展到一定阶段的必然选择，但是我们能不能有效经营好，是对我们最大的挑战。”所谓的“相关多元化”，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光意指同一条产业链上的多元化，而不是硬生生地把内部关联不大的上下游强放在一起。尽管当下对多元化经营略有诟病，但是在“产品+资本”的强劲驱动下，潍柴掀起了一场场震惊行业的全产业链革命：吸收合并湘火炬回归内地再上市，潍柴重机借壳上市，战略重组扬柴动力、嘉川轻型车、扬州亚星客车，主导成立山东重工集团。这一系列的资本运作和资源整合，让潍柴成功实现了三个跨越：发动机由配套重型卡车单一市场，向重型卡车、工程机械、客车、船电等多元市场配套的跨越;由以10升、12升为主的单一产品平台向全系列产品平台的跨越;由单一发动机产品向商用车、工程机械、船舶等多条 2014-05-28 09:16:31

宝峨新产品BCS 50双轮铣槽机重磅下线，每台设备发货前都严格检测！

宝峨新产品BCS 50双轮铣槽机重磅下线，每台设备发货前都严格检测！

2021宝峨厂内展另一重头戏——宝峨新产品BCS50双轮铣槽机重磅下线！BCS50双轮铣槽机有着全新的上车，其中包含了宝峨最新的技术，铣槽机深度加大到50米！宝峨中国执行董事MarcScheib先生、宝峨中国技术总监ThomasElsner先生、宝峨销售副总经理王柳松先生和宝峨德国总部海外生产经理Mr.Haertl共同参与剪彩仪式，宝峨BCS50双轮铣槽机正式发布！2021年9月18日，宝峨德国总部海外生产经理Mr.Haertl和天津车间主管宋立磊先生在本次2021天津厂内展内以视频的方式和大家问好。Mr.Haertl和宋立磊先生为大家展示和讲解了宝峨设备检测的基本内容，包括现代化功能的主泵功率检测、不同吨位配重码的卷扬机性能检测、限位开关及垂直校检的桅杆倾斜度检测、线性分析的动力头扭矩检测、下部履带牵引力及上部旋转扭矩检测。 2021-09-18 15:07:03

直击北京三环大修系列报道二：维特根VCS真空除尘铣刨技术在北京三环大修中的应用

直击北京三环大修系列报道二：维特根VCS真空除尘铣刨技术在北京三环大修中的应用

亲爱的维粉们，在上期的北京三环大修系列报道中，小维为大家介绍了维特根铣刨机的出色表现（“点击此处”回顾上期内容）。今天，小维将继续带大家走进三环大修工程，了解先进的维特根VCS真空除尘铣刨技术是如何在项目中应用的。维特根VCS真空除尘铣刨技术，是维特根品牌研发的一款全球独一无二的、用于前收料冷铣刨机上的真空除尘铣刨系统。该系统可以将铣刨过程中产生的颗粒粉尘吸走，使得铣刨区域内的空气和视野显著提高，操作更加舒适，从而显著提高施工效率。装配有VCS系统的铣刨机在作业过程中，机身附近无明显粉尘颗粒，机手夜间作业视野良好维特根W1900和W2000冷铣刨机都可以配备这款维特根VCS真空除尘铣刨系统，在本次北京三环大修工程中，就使用了两台配备了此系统的维特根铣刨机。施工过程中，维特根VCS真空除尘铣刨系统有效地减少了铣刨作业当中所产生的粉尘颗粒，从而大大提高了操作手的操作舒适程度。同时，由于此次三环大修全程为夜间施工，能见度较低，操作视野有限，而维特根VCS真空除尘铣刨技术的运用显著提高了视野清晰度，不仅有助于提高工作效率，更有利于施工的安全性。在VCS系统开启状态下，铣 2016-10-17 15:51:02

宝峨BCS 40铣槽机交付深圳工勘集团，广州荔湾新地标连续墙工程顺利开工

宝峨BCS 40铣槽机交付深圳工勘集团，广州荔湾新地标连续墙工程顺利开工

6月21日，深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目开工仪式，在广州荔湾区施工现场举行。项目业主方和深圳工勘集团的相关领导参加了开工仪式。图为交付深圳工勘集团的宝峨BCS40铣槽机已经开始施工白鹅潭国际金融中心项目是广州市荔湾区重点项目，该项目投资规模约50亿元，规划建设最高点为267.6m和198m的两栋塔楼。该项目拟设五层地下室，基坑深度达25.3m，支护周长约460m，采用地下连续墙+内支撑的支护方案。深圳工勘集团承接了该项目基坑支护工程。该项目地下连续墙墙厚1000mm，墙深30m，需入岩22m左右，地质条件复杂、岩面起伏较大、风化层粘度高，需要解决斜岩、铣轮糊轮等一系列施工难题，给施工带来了挑战。为保质保量完成项目，深圳工勘集团调集了专业的项目管理团队进驻施工现场，同时购入德国宝峨BCS40双轮铣槽进场施工。BCS40铣槽机配备宝峨BTronic控制系统，可以实时准确显示槽壁垂直度，帮助操作人员准确判断并及时纠偏，即使遇到斜岩仍然可以有效地保证槽壁垂直度，确保施工质量。同时，该设备还配置了德国原装进口的BE500除砂系统，保证了整套铣槽机系统的高效运行。深圳工勘集团与 2019-06-28 16:29:54

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