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京沈高铁阜新站基础施工开始

徐工首台最大型号掘进机攻坚大连隧道施工

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南京长江第四大桥南接线施工监理J2标段

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中国隧道超大断面施工有新突破

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智建雄安！又一突破！三一无人驾驶摊压机群水稳施工全球首秀来袭

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泰州长江公路大桥南接线施工监理项目（GJL合同段）

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重庆沿江高速支线梓里至白涛隧道施工图设计通过审查

田洋村郊边至汀洲道路工程施工招标公告

揭阳市路面大修工程施工招标公告-2007.10.09

S228、S339衡阳县界牌至西渡公路项目施工中标候选人公示中铁大桥局新建京张铁路土木特大桥承台施工全部完成首家国产大飞机交付中心主体工程全面施工衢宁铁路庆元段主体工程80%施工点已动工

宁夏中宁县公路工程施工招标

2011年S247冶六线、S001绕城公路二期、S124宁乌线部分路段路面中修工程施工招标—C1标段（第二次）-2011-4-1 湖南湘潭河西滨江工程项目召开一大桥匝道桥现浇箱梁安全专项施工方案专家评审会郑万铁路重庆段进入全线施工计划2022年建成中铁八局三公司商合杭一分部丁家沟连续梁施工进入最后冲刺临夏市折桥至枹罕公路改建工程施工招标公告金莘公路金家坝段改造、松北公路同里段改造等工程施工监理项目-2011-1-12

施工案例│XM1303K 助力大连市政建设

施工案例│XM1303K 助力大连市政建设

地处黄渤海之滨，有着“北方明珠”之称的大连，地下管道是这座工业重镇重要基础设施的一部分，对城市的建设和经济发展具有重要的意义。随着城市的发展，城市地下管网的规模不断扩大，错综复杂，但由于长时间的使用以及自然因素等原因，造成了对地下管道一定的损坏。近期，为了保障城市运行基础设施，大连相关市政部门组织安排对管道进行修复，徐工XM1303K铣刨机负责本次施工项目的开挖工作。在施工现场，XM1303K的铣刨深度足足有15公分，每分钟的铣刨速度为20米。作为一款具有高性能的一米三铣刨机，易于控制的铣刨深度和方便灵活的操作让该铣刨机能够在闹市区游刃有余的应对各种工况。在使用经济性上，项目上的机手张师傅对徐工快换铣刨鼓印象深刻，换刀省时省力，上刀座与底座采用特殊材料锻造而成，耐磨性高，从而带来更短的待机时间，这样施工效率自然而然的就上去了，同样，转子排布的优化设计也成为了施工质量的“助推剂”，经过施工项目部的技术员检测，铣刨路面平整度≤±5mm/6m，切边效果≤±3mm。 2019-09-19 14:46:00

黑色路面施工整体解决方案

目前，我国高速公路里程已跃居世界第二位，仅次于美国；2010年，“五纵七横”国道主干线将基本建成；到2020年，公路总里程将达245万km，其中高等级、次高级路面占50％以上。在已通车的高速公路中，刚性和半刚性基层沥青路面约占80%。与国外沥青路面相比较，我国沥青路面的整体质量不高，包括高速公路在内的绝大部分沥青路面，在交付使用2～3年后就出现路面早期损坏，严重影响道路的使用率和通行率，同时带来巨大的经济损失。因此，提高沥青路面的施工质量，延长道路的使用寿命，已经成为我国公路行业发展的当务之急。1沥青路面施工中存在的问题传统的沥青路面铺筑施工工艺是将沥青混合料设备生产的沥青混合料由自卸卡车运输到施工现场，并卸至沥青摊铺机的料斗中，经摊铺机摊铺后由压路机对路面进行最终压实。国内外的施工实践证明，这种传统工艺铺筑成形的路面早期破损现象比较严重，致使道路的维修费用大大增加，寿命缩短，使用率降低。造成路面早期损坏的主要原因有如下3个方面：①自卸车在装料、运输及卸料过程中沥青混合料出现3次材料离析和温度离析。②因摊铺机料斗容量小、自卸卡车数量少等因素导致摊铺机停机待料，摊铺工作不能连续进行，造成 2007-08-16 23:07:45

山重建机重磅亮相中国施工装备展览洽谈会

山重建机重磅亮相中国施工装备展览洽谈会

4月23日，山重建机携8台挖掘机重磅亮相“中国施工企业管理协会第28次年会暨2013年(第三届)中国施工装备展览洽谈会”。此次山重建机双星闪耀，参展的产品包括黄色经典JCM906、JCM913、JCM921、JCM924，蓝色精灵GC88、GC138、GC228、GC338。山重建机重磅亮相中国施工装备展览洽谈会中国施工装备展览洽谈会是继北京BICES和上海宝马展后的又一工程机械展览会，旨在切实帮助施工企业与工程机械装备企业之间的深入沟通与交流。此次展会在广西南宁国际会展中心举办，为期三天，参会企业大多是国内知名工程机械生产商，包括山重建机、山推、中联、徐工、三一等。展会期间，参观山重建机展位的施工企业络绎不绝，他们通过南宁办事处人员及广西经销商工作人员的热情介绍和生动讲解，对山重建机的双品牌有了全新的认识并给予了高度评价。此次展会，充分展现了山重建机的整体实力及技术水平，进一步宣传并巩固了山重建机的品牌形象，提升了品牌知名度，为公司下一步的市场开拓打下了良好基础。 2013-04-27 10:42:49

北新路桥顺邵高速项目五条隧道进洞施工

北新路桥顺邵高速项目五条隧道进洞施工

【中国路面机械网讯】（通讯员雒焕鼎）截止11月19日，由北新路桥集团承建的福建顺邵高速项目共有五条隧道进洞施工，标志着顺邵高速建设取得重大实质性进展，正式进入桥梁、隧道、涵洞、路基全面大干阶段。顺邵高速全线共有七条隧道，分别为北门隧道、华洲隧道、沙舟隧道、洒口隧道、小仟隧道、银坑山隧道、张家际隧道，总长8197.5延米。截止目前，除洒口隧道、小仟隧道外，其他五条全部开始进洞施工。其中，银坑山隧道长2633.5米，北门隧道长2728.5米，属于长隧道；张家际隧道长802米，华洲隧道长596米，属于中隧道；沙舟隧道长445.5米，属于短隧道。五条隧道皆采用分离式双洞布置，双向四车道，设计时速80km/h。顺邵各项目部克服村民协调不顺，便道征迁任务重，原材料进场难，政府对炸药管制严格，以及雨天影响施工等困难，前期筹备人员跑步进场，经过多方努力，创造条件，终于使五条隧道具备进洞条件。目前，五条隧道周边防护工程已经完成，施工断面基本成型，施工队已进洞作业，按照“短进尺、弱爆破、快封闭、勤测量”的原则，严格控制循环进尺和爆破震动速度，坚持“随挖随支护，先喷后锚& 2016-12-02 17:05:47

连镇铁路I标工程连续梁浇筑施工进展顺利

连镇铁路I标工程连续梁浇筑施工进展顺利

截止目前，由中铁十局连镇项目部负责施工的连镇铁路Ⅰ标完成连续梁浇筑施工1800余米，约占标段连续梁工程量的60%，连续梁浇筑施工完成过半。连镇铁路Ⅰ标跨沈海高速（72+120+72）m连续梁、跨北大堤（60+100+60）m连续梁、跨北六塘河（72+120+72）m连续梁等多个施工点齐头并进。预计至今年10月份，连镇1标连续梁浇筑施工将全部完成。 2017-04-19 16:07:01

广州新洲至化龙快速路工程施工图勘察设计招标资格预审公告

广州新洲至化龙快速路工程施工图勘察设计招标资格预审公告

由我公司建设实施的新洲至化龙快速路工程的初步设计已完成，施工图勘察设计已具备招标条件,现发出以下公告：一、建设单位名称：广州市高速公路总公司二、工程项目名称：新洲至化龙快速路工程施工图勘察设计三、建设地点：广州市四、工程概况：广州新洲至化龙快速路，位于广州市东南部，起点与新港东路对接，并与广州环城高速公路东环线连接，跨越珠江后航道之官洲河和沥窖水道、穿越长洲岛，终点于番禺金山大道与广珠高速公路化龙至坦尾段连接。新洲至化龙快速路广州南部地区未来道路主骨架网络的重要组成部分，是广州市南出口的主要通道之一。本项目路线全长11.322公里，设计行车速度80公里/小时，设双向六车道。目前该项目初步设计已完成，现拟进行施工图勘察设计招标（其中官洲河特大桥和新造珠江特大桥已另行招标，不在本次招标范围内）。五、资金来源：自有资金及国内银行贷款。六、招标范围：本次招标范围为新洲至化龙快速路工程主线K0+000～K2+241.6、K4+023.2～K5+447.4、K7+405.4～K11+322段（合计7582.4米）工程施工图设计阶段全部勘察设计工作；此外还包括全线11.322公里的交通工程（不含收费 2007-08-18 12:38:20

山连隧道开挖近千米施工进度明显加快

山连隧道开挖近千米施工进度明显加快

机器轰鸣，攻坚正酣。经过参建员工9个多月的紧张施工，中铁十四局二公司向莆铁路FJ3A标段山连隧道出口已经完成开挖近千米，正以最快的进度，向最后的贯通发起总攻。山连隧道全长1438米，该段地形复杂，山高谷深，岩层覆盖层厚，岩石破碎、裂隙发育。面对施工难度高、安全隐患大、场地狭窄等重重困难，二公司建设者科学组织、精心管理，攻克了多道技术难关，并采取跳衬的方法施工，取保安全。截至目前山连隧道开挖累计完成940米，衬砌完成601米，完成施工产值2500余万元。如今，大家对山连隧道顺利贯通充满了期待，同时脑海里也充斥着巨大压力。在施工中，项目部紧抓安全不放松，狠抓质量高标准，不断采用新技术、新工艺。在保证安全的前提下，加快施工进度，项目部严格控制质量，针对重大技术方案、工序转换、施工难题，召开技术交底会、方案论证会，并经常组织员工到其他工地观摩学习，确保山连隧道内实外美。此时，参建员工们正在掀起新一轮生产高潮，决心实现月完成产值600万元、春节前提前完成隧道贯通的目标。 2009-10-25 19:36:15

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