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中铁十五局集团公司沪昆项目部900T架桥机顺利通过塘溪特大桥现浇连续梁
中铁十五局郑机项目DF550架桥机首架告捷
徐工铁装TJ180架桥机:助力徐州“三重一大”项目建设
中铁十五局六公司石长项目:第三套架桥机组拼装完毕
世界首台导梁式架桥机在石太铁路客运专线架梁成功
900吨和450吨两种箱梁的架桥机获得成功
900吨铁路架桥机在北戴河研制成功
中铁十五局郑机项目:DF550架桥机整体上桥
中铁青藏铁路JQ140G型架桥机填补国内空白
武桥重工承接LG架桥机制造任务
武桥重工JP1500架桥机生产进展顺利
徐工TJ180G公铁两用架桥机续写新辉煌
全球首台超级架桥机——沪通长江大桥1800吨架桥机开启“南征北战”新征程
中铁大桥局七公司成功研制出JQ900架桥机
TJ180G公铁两用架桥机续写徐工新辉煌
中交二航局工程装备分公司郑万项目组织召开架桥机转场安全技术交底会议
中铁十五局六公司杭黄项目部:HS900B架桥机箱梁架设总数顺利突破2000孔
徐工TJ180公铁两用架桥机呼和浩特显神威
最大架桥机首战告捷建设机械名利双收
沪昆客专项目部第三台架桥机首架成功
徐工新增高速施工设备TJ160Ⅲ步履式公路架桥机
近日,徐工铁装公司TJ160Ⅲ步履式公路架桥机顺利通过了评审,该项目的顺利实施将进一步完善铁装公司架桥机产品系列型谱,为高速公路施工设备家庭再添新成员。铁装公司在第一代轨行式架桥机、第二代蜂窝梁架桥机的基础上推出了第三代步履式公路架桥机,目前,三代公路架桥机已经可以满足中国高速公路市场的需求,产品对高、中、低档市场实现全面覆盖。TJ160Ⅲ步履式公路架桥机,主要适用于高速公路40米以下桥梁施工,该产品采用步履式自平衡过孔结构,较轨行式架桥机在斜交桥架设、边梁架设等方面具有更加明显的优势。TJ160Ⅲ步履式公路架桥机的应运而生,充分体现了铁装公司全面推进高速公路建设市场的决心,以及成为中国铁路及桥隧设备的领先者的战略目标。
2013-03-22 09:36:31
京沪高铁怀洪新河悬灌梁顺利通过架桥机
京沪高铁怀洪新河悬灌梁顺利通过架桥机9月16日,900吨“巨无霸”架梁机顺利通过由中国铁建中铁十五局集团京沪高铁四工区(一公司)施工的第二座特殊结构物——怀洪新河悬灌梁。怀洪新河悬灌梁是该公司京沪高铁项目部施工的4座特殊结构物之一,既是集团公司京沪高铁管段的重、难工程之一,也是重要的控制性节点工程。其上部结构为40m+56m+40m预应力混凝土双线连续梁,全长137米,采用悬臂法施工,共分7个节段,于今年8月14日主跨成功合拢。怀洪新河悬灌梁顺利通过架桥机,不仅确保了集团公司京沪高铁架梁通道的畅通,还为顺利完成管段内年度目标和夺取攻坚战的全面胜利奠定了基础。京沪高铁怀洪新河悬灌梁顺利通过架桥机
2009-09-21 10:43:06
中铁十五局六公司沪昆项目架桥机首次通过单T构转体连续梁
9月1日19时,中国铁建十五局集团六公司沪昆项目第三套架桥机顺利通过了湖沿特大桥单T构转体连续梁,这也是项目上场以来通过的首个T构连续梁。沪昆客专江西段湖沿特大桥T构连续梁以(264)米T构梁转体法跨越既有沪昆铁路,创下了同类桥梁中跨度最大、重量最大和首个无合拢段单T结构的三项国内第一,其梁体总长为129.8米,转体总重量为6800吨,为今后同类桥梁施工提供了可供借鉴的技术。连续梁采用预应力混凝土箱型梁结构形式,梁底线性按圆曲线变化,半径为496.54米,其浇筑共分5个部分:0#4#块,共需浇筑2146.55方混凝土。为保质保量完成节点目标,该公司沪昆客专项目根据集团公司沪昆项目部的指示和要求,在最短时间内完成了第三套运架设备的进场、组装、调试和架梁任务。同时,项目部各部门通过精心部署施工计划、及时调整人员配置、合理分配岗位职责等措施,组建配强玉山架梁队二工班,在最短时间内实现了玉山架梁队两个工班同时往大小里程两个方向推进架梁进度的布局目的,为保质保量完成节点目标和掀起新一轮的大干热潮奠定了坚实基础。湖沿特大桥全长1386.37米,由26孔32米简支梁、2孔64米T构连续梁、6孔32米
2012-09-11 09:02:11
徐工铁路装备公司TJ900S过隧型架桥机通过评审
我国高铁建设已向西部地区推进,西南山区施工桥隧相连,现有设备不能满足这种施工工况,为过隧型产品带来新的市场机会,为抢抓市场机遇,由徐州徐工铁路装备公司、西南交通大学和中铁21局三方合作对过隧型运架设备进行了联合研发。2010年11月12月下午,在河北迁安金都宾馆会议室,由中铁21局铺架公司主持对三方合作研发的TJ900TS过隧型架桥机设计方案进行了评审。西南交通大学唐经世教授、黄松和教授,中铁五院王志斌教授,中铁21局和徐工铁路装备公司有关专家参加了评审会。经审查和质询,评审委员会认为TJ900TS过隧型架桥机设计方案合理,结构可靠,能够满足隧前3m,隧后2m的首末跨假设,配合低位运梁车能够驮运通过R=1200m及设计时速为250km隧道的要求。此外,专家们还对该方案提出了建设性的意见和建议。
2010-12-06 10:43:02
架桥机安全操作规程是什么?
《架桥机安全操作规程》详细内容介绍。一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。二、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。五、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。七、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。八、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。十、五级风以上
2009-10-15 11:56:04
徐工铁装架桥机完成张唐铁路1500T梁架设
近日,徐工铁装公司的TJ180架桥机,安全、高效地完成了1500余片T梁架设任务,为张唐铁路如期竣工提供了强有力的支持。徐工铁装架桥机完成张唐铁路1500T梁架设徐工铁装TJ180架桥机铺架历时5个月,成功克服施工环境复杂、桥下运梁困难等问题,以其结构紧凑、稳定性好、工作效率高等特点,成功适应张唐铁路施工工况,成为施工方强有力的帮手,为徐工成为中国铁路及桥隧设备的领先者奠定基础。
2015-08-12 17:36:44
微特架桥机安全监控管理系统助力汉十高铁建设
2018年9月,在枣阳火车站附近的汉十高铁标段,一对500米长钢轨平稳地铺在无砟轨道板上,宣告湖北“最美高铁”——汉十高铁建设取得重大进展,开始全线铺轨,离明年底通车又近一步。而在湖北“最美高铁”的架设过程中微特技术的工程师也忙碌其中,为汉十高铁建设贡献着自己的力量。早在今年6月份,由微特技术有限公司提供的架桥机安全监控管理系统顺利通过特检院、项目部的验收,开始为汉十高铁服务,为桥梁架设的安全作业提供可靠的技术保障。9月份,该架桥机以零故障零事故的完美表现,完成了整个标段的架梁工作。图为建路架设现场架桥机,一种高危特种设备,庞大的身躯要横跨于山间高耸的桥墩之上,任何一个操作失误或者机械故障,都有可能发生重大事故。正是因为其工作环境的特殊性,从局机关,到地方特检院,到项目部都对它的安全性异常重视,架桥机安全监控管理系统就成了它必不可少的一部分。图为安装在架桥机驾驶室内的安全监控系统仪表汉十高铁线路图汉十高铁是全国首条由地方主导建设的高速铁路,也是湖北省迄今为止投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目。按照省委、省政府提
2018-09-19 15:38:40
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