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车轮定位参数的检测与调整
车轮定位参数的检测与调整正确的车轮定位是车辆保证按驾驶员意愿、安全可靠行驶的必要条件,也是最大限度减少车轮异常磨损的重要手段。车轮定位参数是指车辆转向轮的车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角和前束。对于我厂系列汽车起重机而言,其车轮定位参数分别为:车轮外倾角1°40′、主销内倾角6°50′、主销后倾角2°和前束(车轮内侧Φ590mm处测量)4~6mm。由于车轮外倾角、主销内倾角和主销后倾角是确定值,一旦一辆汽车起重机底盘装配完成,下线时(其它参数符合设计要求)对于单前轴转向的车辆只需要调整前束到规定尺寸,对于多转向轴转向的车辆,应按有关技术规定文件调整(具体调整步骤见下文)。造成车轮定位不正确的原因有很多,影响较大的部件有:车架、转向系统、悬架和前轴(转向桥)及轮胎。车架1.车架变形造成前段中心线与后段中心线成一夹角;2.悬架支架因铆钉松动变形,左右钢板弹簧销孔、推力杆销孔同轴度不符合要求(☆);3.车架前后段发生扭曲。转向系统1.转向拉杆变形,卡箍松动(☆);2.转向拉杆球头及转向摇臂由于磨损、变形等原因引起松动(☆);3.转向节臂松动、变形。悬架1.左右侧钢板弹簧刚度相差大,造成车辆
2007-08-16 23:28:29
四川:雅康高速麻岗山隧道近日贯通 首段将于明年7月通车
近日,从藏区高速公司传来喜讯:雅康高速麻岗山隧道已于近日打通,这是全线第二个贯通的主线隧道。作为通往甘孜藏族自治州首条高速公路,以及全国在建隧比最高、施工难度最大的高速公路之一,雅康高速自去年开工以来,建设进度备受关注。据了解,目前全线360个作业点已全面铺开,每天上万人在一线施工,项目最大的对岩枢纽互通立交将于明年7月贯通。●快首段17公里明年7月贯通麻岗山隧道是雅康高速公路C5合同段的一部分,该项目还包括雅康高速最大的对岩枢纽互通立交,建成后将连接成雅、雅西、雅康3条高速。从雅康高速起点至对岩互通约17公里路段,整体进度快于全线平均进度。记者看到,青衣江特大桥一排排桥墩挺立,横跨过400米的江面;周公山特长隧道的进、出口同时施工,向洞内掘进……该路段按照明年7月基本贯通的目标在推进,届时,将和雅西、乐雅高速构成雅安市区的绕城高速。●难50公里隧道群穿高山峡谷雅康高速由于地质、地形复杂、气候恶劣、生态环境脆弱,施工难度大等因素,被公认是目前全国在建施工难度最大的高速公路之一。全长135公里,海拔落差就达1750米,高速路不停地“穿洞&rdquo
2015-09-09 09:31:47
湖南:长沙地铁1号线一期工程全线车站主体完工 预计2016通车试运营
长沙市轨道交通集团今天发布消息:长沙地铁1号线一期工程文昌阁站日前实现主体封顶,这也意味着1号线全线20座车站全部完成主体施工。文昌阁站自去年8月开始土建施工,是全线最后一座开工的车站。经过建设者们加班加点推进,仅用一年的时间就完成了这座400多米长的车站主体施工。目前,1号线一期工程的土建施工已接近尾声,7月底实现右线贯通后,本月底将力争实现双线全面“洞通”。同时,铺轨施工也在有序推进,南端已完成中信广场站至涂家冲站的铺轨,北端已完成汽车北站至北辰三角洲站的铺轨,全线铺轨施工总计完成40%左右。到8月20日,1号线一期工程将完成尚双塘车辆段“接车”前置条件,使之具备新车接车能力、基本客车检修能力、静态调试和动态调试等能力。1号线一期工程预计2016年实现通车试运营。
2015-08-19 10:15:08
年省数万元——中联搅拌车制造部精益勤改善
近日,中联重科搅拌车制造部总装车间在制品精益改善取得成效,赢得车间员工的好评。2013年,总装车间的人均改善量达到了3件/人,2014年目标是要达到3.8件,而且要在改善质量与数量、产生的经济效益上取胜。今年,在制品数量控制精益项目在沅江工业园首次推进,在安全、成本、质量、效率等方面取得显著效果,总装车间在制品量与去年相比已下降了20%,使作业流程越来越简单化,同时也将现场精益改善推上一个新的阶段。这个改善项目由沅江工业园在制品数量控制精益项目组牵头,此改善既减少了现场在制品数量,同时也提高了工作效率,降低了辅料成本。以前,搅拌车的电路都是采用PU管,外表还需加起防护作用的波纹管,波纹管横向柔软、纵向硬,把PU管顺着波纹管开口槽压入时需要两人双手配合才能完成,动作繁琐、效率不高,存在余料的浪费,容易出现波纹管划伤手的安全隐患。上述情况引起了装配二线员工张景巍的注意,他经过不断思考,从“衣服拉链”上得到启发,制作了一个PU管与波纹管自动组合工装。工装前端的手摇主转盘带动后面两个副转盘,副转盘上分别放着PU管与波纹管,牵引力使压合器将波纹管包在PU管上,一分钟就能够
2014-05-09 09:38:13
徐工自制底盘混凝土泵车初试锋芒
近日,国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车已经上市。该车是徐工进入汽车领域以来,又一次成功在工程机械领域里配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘,配合徐工二十多年的混凝土泵车设计、制造经验,各项参数与国际接轨,技术水平国内领先。本次徐工品牌化混凝土泵车整车的上市,不仅仅是徐工汽车产业的成功,同时也代表着中国混凝土泵车制造领域的又一项重大突破。长期以来,泵车产品的价格居高不下,究其原因是昂贵的进口泵车底盘导致制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵车整车上市完美的解决了这一难题。单单底盘一项就为客户大幅度节约了费用。同时,作为中国知名企业,徐工专用的混凝土泵车底盘在设计中充分考虑到国内各类工况,更加符合国人的使用习惯和中国的国情。早在徐工此款泵车尚未下线,闻讯赶来的浙江用户订购了一台。用户拿到车用了几个月过后反馈,该款泵车不但价格较以往的进口底盘的泵车大幅下降,使用起来各项性能一点也不比采用进口泵车底盘差,甚至泵送速度还比匹配进口底盘的同型号上装泵车快。目前,装配徐工自制底盘的“徐工牌”混
2012-01-29 13:01:08
汉马H9危化品运输车广东茂名交车签约忙
茂名,是中国华南地区最大的石化基地,为中国南方重要的石化生产出口基地和广东省的能源基地。近日,茂名市危险品运输行业协会隆重召开2016年度总结和表彰大会,华菱星马汽车集团公司总经理助理葛晓生作为厂商代表受邀参加此次会议。汉马H9危化品运输车广东茂名交车签约忙据了解,茂名市危险品运输行业协会成立于2012年7月19日,是由茂名市内从事危险品运输经营业务密切相关的企、事业单位和社团组织自愿组成的非营利性社会组织。2016年,该协会共拥有58家会员单位。茂名市危险品运输行业协会召开2016年度总结和表彰大会上此前,茂名市中澳石化有限公司采购5台汉马H9危化品运输车。会上,葛晓生作为厂家代表,将象征车辆使用的金钥匙交付给茂名市中澳石化有限公司。此外,茂名众力物流有限公司总经理黎剑当场下单10台汉马H9危化品运输车,对华菱星马产品投以极大的信任。交付仪式会上,葛晓生向与会众人详细介绍了华菱星马集团发展历程,并从车辆的安全性、舒适性以及经济性三个方面详细向与会代表介绍了华菱汉马危化品运输车的特点。首先是驾驶室安全,华菱驾驶室骨架采用欧洲流行的笼式结构,驾驶室抗冲击能力强,从根本上保证了驾乘人员的生
2017-03-01 10:24:48
中国重汽特种车公司被授予济南市文明单位荣誉称号
近日,济南市精神文明建设委员会下发《关于命名表彰2014年度市级文明先进的决定》,授予中国重汽济南特种车有限公司2014年度市级“文明单位”荣誉称号。2014年,特种车公司将改革创新做为工作的主题,坚持科学发展观,以改革创新的精神,敢于担当,勇于创新,深入贯彻党的十八届三中全会精神,紧紧抓住中国重汽改革发展突出创建主题;紧密结合实施“二次创业”伟大工程和“品牌、质量、效益年”活动实际,提升创建标准;深入开展党的群众路线教育实践活动;以文明创建活动为载体,加强员工思想道德教育,提高干部队伍整体素质;建立健全文明单位创建的长效机制,推动创建工作的科学化、制度化、常态化,不断提升创建水平。
2015-04-16 14:03:52
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