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阿特拉斯·科普柯三臂凿岩台车助力泛亚铁路建设

铁建重工：HPS3016S混凝土喷射台车张承高速大显身手

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贵州新客户一次性下单10台车，凌宇液罐在业内是真香……

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先进高效环保徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

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华菱星马：这台车我有话要说

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这20台车一交付，液罐车升级新高度

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双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布

中交一局桥隧公司绍诸八标梅家坞隧道二次衬砌施工获成功

TH286 型全液压凿岩台车的改造徐工重型首台高空作业平台车问世中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收徐工首套暗挖台车液压缸填补国内空白

徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

液压凿岩台车液压系统故障诊断校企合作｜安百拓与贵铁联手为凿岩台车操作手技能认证创立新标准矿山神器三一挖机SY485，一年省一台车！ ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定徐工铁装公司TZ3凿岩台车研发工作圆满完成中铁二十一局四公司天庄高速公路项目部召开“隧道衬砌质量全面提升专项行动”部署会

国内首创技术，徐工TWZ系列暗挖台车引领中国地铁机械化施工

国内首创技术，徐工TWZ系列暗挖台车引领中国地铁机械化施工

中国地铁已进入大规模建设阶段，暗挖工法占近一半，目前暗挖施工主要靠传统人力进行，具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题，随着社会发展，人口红利逐步丧失，传统人工暗挖施工陷入困境。徐工TWZ系列暗挖台车是专门为城市隧道工程暗挖施工研发的专用设备，能够在有限的地下空间内以设备代替人工进行工作，响应了国家“机械化减人，自动化换人”号召，同时具有明显的环境、社会和经济效益，必将给轨道交通传统的人工开挖带来革命性变化。徐工国内外首创TWZ暗挖台系列近日，徐工铁装公司“TWZ180/TWZ260暗挖台车关键技术研究及产业化”项目顺利通过中国机械工业联合会技术成果鉴定，一致认为该项目的应用解决了目前地铁施工潜埋暗挖机械化施工的关键技术，属于国内外首创，创新显著，总体已达到国际先进水平。徐工TWZ260E暗挖台车徐工TWZ系列暗挖台车整机集成创新设计，具有超前支护、土方开挖、岩石破碎、开槽铣槽、辅助支护和出渣等多种功能。采用四关节设计技术，能够在狭小空间内实现多方位和大范围工作，右臂采用两组倒三角悬浮支撑，可以实现精确的全方位平行保持功能。具备快换装 2017-02-20 15:14:56

江麓隧道多功能作业台车研制成功

江麓隧道多功能作业台车研制成功

近日，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司隧道多功能作业台车由江麓实业起重公司牵头，经过铁路隧道局、湘潭大学、和江麓重工等单位的科研人员数月的联合研发，第一次缓缓驶出江麓重工调试车间。隧道多功能作业台车是根据隧道施工特点，借鉴国外同类产品，利用225型挖掘机底盘，由起重公司设计制造大臂、基座、抓手，在江麓重工数月总装完成。该机装配的可多向调整的机械手具备上下伸缩、左右偏转、前后偏转、夹头整体偏转等4个自由度，能实现隧道拱架在安装过程中多方向的调整；伸缩式旋转吊车全液压控制，可360度旋转；平台举升机构安装在挖掘机上的大臂上。为了平台的稳定性，大臂采用双动臂结构，安全可靠，平升高度13米，平升最远距离9米。经过现场演示，各项性能指标均达到设计要求。该产品与国内外同类产品相比，具有场地适应性强，双动臂、大平台可实现一机多用等多方面的优势，各项性能指标居国内领先、国际先进水平。此产品是国内首创，整机和机械手获得实用新型专利在内的4项国家发明专利技术，先进的技术打造出国内领先的隧道多功能作业台车，为实业发展公司发展增加了重要的经济增长点。 2012-09-28 09:22:13

浙江升降平台车招标--

招标编号：062504026011浙江省国际技术设备招标有限公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数：升降平台车1台主平台举升、传送负载1350014000Kg2、招标文件售价：500元人民币或60美元，若需邮购，另加邮资60元人民币（国内）或40美元（国外），售后恕不退还。3、购买招标文件时间：即日起，每天9:00~16:00,节假日除外。4、购买招标文件地点：浙江省国际技术设备招标有限公司5、投标截止时间和开标时间：2005010610:30:006、开标地点：浙江省国际技术设备招标有限公司地址：浙江省杭州市中山北路308号浙江土畜大楼13楼邮编：310003电子邮箱：zitet@chinabidding.com电话：00865718577415450，71传真：008657185774102联系人：喻胜良，曹蕾开户银行（人民币）：杭州市工商银行武林支行帐号（人民币）：1202021209006759843 2007-08-18 13:14:57

铁建重工湿喷台车受客户高度好评

铁建重工湿喷台车受客户高度好评

7月29日，铁建重工特种装备经营部收到中铁十九局西成客专项目部发来的表扬信，信中对公司所生产的HPS3016型湿喷机的良好性能，以及服务人员的专业服务给予了高度评价，特别对铁建重工关立民主任专业技能和优质的售后服务给予了充分的肯定。公司生产的HPS3016湿喷机自2013年底交付中铁十九局西成客专项目部，担任隧道湿喷任务。该设备使用至今，性能稳定可靠，回弹小；其独特的二级回转、双向驾驶以及多行驶模式的四轮转向功能很好的满足了隧道施工要求；高效的泵送机构和灵活的机械手在保证施工质量的同时，极大的提高了施工进度。 2014-09-28 08:42:07

新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03

新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03

1.招标条件本项目新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标，根据《中华人民共和国招标投标法》及国家、铁道部、铁路局有关招标投标管理规定；铁道部《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》（铁建设[2011]172号）文件规定。已具备招标条件，现对该项目的隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1工程建设地点、规模新建靖宇至松江河铁路工程地处吉林省白山市境内，起于白山市靖宇县，经抚松县止于松江河镇，正线全长73.361km。主要工程数量：路基土石方31Km775.5万方；特大桥7座5.464km；大桥16座4.046km；中桥7座0.546km；框构桥5座1530顶面平方米；涵洞88座2726横延米；隧道31座31.687km；正线铺轨75km；站线铺轨18km；铺岔58组；铺砟39597m3；联锁道岔58组；车站4个；房屋13475m2。主要技术标准：铁路等级：国铁II级；正线数目：单线；速度目标值：每小时120公里；最小曲线半径：1200米，困难地段800米；限制坡度：上行14.5‰， 2012-04-06 16:58:01

HS205型凿岩台车两例故障的排除

HS205型凿岩台车两例故障的排除

故障一当台车处于全功率冲击（钻孔位）时，工作不稳定，且连接到台车上的冲击油管出现较大的跳动。随即将全功率/半功率冲击手柄推回中位（半功率冲击位），问题依然存在。初步推测是台车两侧的蓄能器膜片可能破裂，导致冲击压力出现较大的波动。拆下蓄能器膜片检查，见高压侧的蓄能器膜片已破裂。换上新的膜片，重新起动机器，结果台车工作正常。故障二一台旧车修理完成试车时，当全功率/半功率冲击手柄处于半功率冲击位（开孔位）或全功率冲击位（钻孔位）时，全车断电，台车停止工作。此时台车配电箱上的指示灯显示为水泵电机过载。当将开关复位后重新试机时，故障症状依旧。推测其原因可能为：1.继电器损坏。2.电机损坏。3.水泵出现故障，引起电机过载。考虑到上述原因，采取了如下排除步骤：1.将此台车上的继电器转到别的台车上，结果工作正常。由此排除了继电器的原因。2.将电机从水泵上拆下来，检查电机是否已经损坏。在拆的过程中，发现用于连接电机和水泵的螺栓比较长，由于电机上的螺栓连接孔为通孔，螺栓过长就会伸入电机内部，损坏电机。拆开电机察看，果然电机的线圈绕组已经被螺栓弄断。将线圈绕组修复后，用长度合适的螺栓将电机和水泵连接上，重新 2010-01-19 12:08:37

北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵

北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵

近日，北方重工集团专汽公司自主研制出国内首台采用电、液双驱动的车载式双动力混凝土泵，并即将投放市场。这款双动力混凝土泵采用取力器和电动机两种驱动形式。在高空作业中，它通过双泵合流可实现高压大排量输送，弥补了传统混凝土泵车动力供应不足的缺陷。在有充足电源供应的情况下，采用电动机驱动可有效降低油耗，起到节能环保的效果。据悉，这种广泛应用于楼房、桥梁等建筑行业的车载式混凝土泵，目前市场需求为每年2000台左右。 2011-07-18 10:35:47

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