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沃尔沃G系列铰接式卡车 ——实现连续作业的制胜法宝
中联重科推出新一代湿式扫路车 超强连续作业能力领跑行业
中铁二十局蒙华铁路7标延河特大桥完成连续梁首个0号块浇筑
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蒙华铁路跨昌栗高速公路大桥连续梁顺利合龙
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蒙华铁路湖北段最长桥梁连续梁顺利合拢
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盾安连续20年慰问店口70岁以上老人和贫困家庭
河北:京德高速文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁开始上部结构施工
7月6日凌晨5时18分,京德高速ZT7标文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁首个0号块顺利浇筑,标志着该连续梁上部结构施工全面拉开序幕。京德高速ZT7标位于廊坊市文安县境内,全长8.4公里,其上跨赵王新河主河道段落采用(50+80+80+50米)预应力混凝土连续梁的结构设计形式。赵王新河是津保航线的重要组成部分,是津京地区乃至整个华北地区的主要泄洪区。为让施工对主河道汛期影响降到最低,设计采用悬臂浇筑的施工方法,桥跨结构全部采用空中作业。该连续梁是京德高速公路全线重难点、控制性工程之一,共20个节段,墩顶0号块最大梁高达4.8米,混凝土方量为310方。该工程工期紧、任务重、技术标准高、施工难度大。京德高速ZT7标项目部不等不靠、合理组织、超前策划,积极响应京德筹建处“大干120天”劳动竞赛活动要求,充分调动全体参建员工的积极性、主动性,迅速掀起施工大干高潮。为确保此次0号块顺利浇筑,项目部组织召开多次专题会议,从施工准备、试验设备、施工工艺、材料供应、安全质量控制到应急措施等多个方面做出细致周密的交底和部署。浇筑前,对全体施工人员进行技术、安全、质检岗前培训,零距离
2020-07-13 16:15:38
阳安铁路复线最长桥池河特大桥连续梁顺利合龙
中国路桥网陕西安康讯:9月17日下午6时18分,随着最后一方混凝土浇筑完成,阳安铁路复线最长桥梁池河特大桥49到52号墩连续梁顺利完成合龙,标志着池河特大桥下部主体结构已全部完工,为下步顺利铺架打下坚实基础。池河特大桥是阳安铁路复线最长的特大桥,也是全线重难点控制性工程之一,由中铁十一局五公司阳安铁路项目二分部承建,全长2042米,桥台采用单线T型桥台,除阳平关桥台采用明挖基础外,其余墩台均采用桩基础。由于首联连续梁位于半径600米的曲线上,施工过程中需克服线型变化大、对称浇筑难等问题;1号墩位置距离既有阳安铁路仅有17米,施工干扰大、难度高。另外,由于拌和站距离池河特大桥施工现场较远,且运输需要经过正处于路面修复施工的G316国道,周边车辆拥堵极易导致混凝土运输滞后,增加施工成本。“池河特大桥连续梁采用菱形挂篮悬臂法施工,梁体线性控制及预应力施工是整个挂篮施工的重点,是关乎第三步铺架成功的决定性环节。”阳安二分部常务副经理余盈飞介绍到。为推进池河特大桥顺利合龙,自池河特大桥连续梁施工以来,阳安二分部成立了以局指项目经理陈华富为组长的连续梁施工领导小组,坚持标准
2018-09-19 17:00:25
金泰SG液压连续墙抓斗助力兴隆水利枢纽工程
进入七月份,水利建设者们在位于湖北省天门市境内的南水北调中线兴隆水利枢纽东岸围堰防渗墙工程日夜奋战,在汉江流域汛期到前取得了阶段性胜利。从5月到7月中旬,在近2个半月时间里,近千名水利建设者完成了该工程汉江东岸围堰防渗墙的开挖工作,在此期间上海金泰工程机械有限公司10台SG液压连续墙抓斗设备为加速工程建设、保证工程质量做出了巨大贡献。兴隆水利枢纽作为南水北调工程的重点项目,具有时间紧、任务急、高质量等特点;围堰防渗墙工程是保证该水利枢纽的关键部分,且在汉江河岸进行开挖施工,是整个工程项目中的重点和难点。施工方中国水电基础局有限公司、葛洲坝集团基础工程有限公司开工前进行设计、论证,在国内外众多品牌液压连续墙抓斗设备中选择了上海金泰SG液压连续墙抓斗,进行深度66米、宽0.8米的防渗墙开挖工作。在2个半月的施工中,SG40A、SG40E等10台设备经受了严峻施工条件的考验,完成了围堰防渗墙开挖工作,帮助施工单位实现了预期工作目标,得到了甲方以及设备使用方的充分肯定和认可。SG40A、SG40E液压连续墙抓斗在兴隆水利枢纽工程的出色表现,是上海金泰工程机械有限公司全体员工共同努力追求卓越品质
2009-09-01 00:06:01
中央分隔带开口连续变宽度摊铺一气呵成!
贵州路桥采购的中大牌PowerDT2000型变形金刚式摊铺机38325#机在贵遵复线单向三车道摊铺中央分隔带开口处,连续变宽一气呵成。(本文来自工程部平台)
2017-12-04 15:50:11
徐工大吨位起重机占有率连续十年高踞60%以上
2012年6月25日,徐工中大吨位起重机制造基地正式建成投产。历时一年半的时间、倾注了无数智慧与心血,徐工人将无论工艺水平、制造能力,还是智能化管理、数字化监控能力,乃至规模、产量都堪称全球行业之最的世界顶级起重机产业基地,稳稳地建立在了中国工程机械之都、彭城大地上,为制造质量卓著、精益求精的徐工起重机械打下坚实基础,以线性化、柔性化生产特点大幅提升对市场小批量、多种类的反应能力。1200吨全地面起重机威武下线QAY1200起吊QY160K实验新基地投产后,将为徐工创造更为广阔的发展空间,据了解,自2002年以来,以徐工为首的中国起重机企业,正式启动向中大吨位高端起重机技术进军的战略步伐。十年来,持续不断地积累、突破,徐工已全面掌握了超大型起重机核心技术,创造了最长主臂、最强起重能力、最多作业工况、最多转向模式、智能化程度最高的1200吨全地面起重机。领导参观车阵不仅如此,产品可靠性亦是得到充分验证:徐工推出的我国首台1200吨在80米高度、40米幅度下起吊价值800万元、重量为70吨的QY160K汽车起重机,以新型吊装试验彰显中国创造的自信心;徐工推出的第二台1200吨在福建漳州,以
2012-06-29 10:28:49
中联:地下连续墙液压抓斗ZDG450成功签约
近日,土方机械公司桩工机械事业部首台地下连续墙液压抓斗ZDG450成功签约,实现了桩工机械事业部地下连续墙液压抓斗销售零的突破。地下连续墙液压抓斗是广泛应用于城市地铁车站、高楼及超高大楼的基坑围护、水利及堤坝建设等的桩工机械产品。ZDG450型地下连续墙液压抓斗是桩工机械事业部自主研发的主机产品。安装了纠偏及高精度传感装置的斗体,使其具有极强的纠偏性能;能够实现90度回转的架体,使其能施工时更加灵活高效;油管防爆系统,使其运行操作更加安全稳妥;采用了自由落体功能的主卷扬,使其施工作业更加高效节能。目前,桩工机械事业部研制的地下连续墙液压抓斗有ZDG550、ZDG450和ZDG360三个系列。据了解,这三个系列的产品目前已全面面向市场销售。
2011-06-22 10:02:05
新节点!郑万铁路河南段 首联连续梁浇筑完成
郑万铁路河南段施工迎来新节点。10月23日14点,经过近30个小时的连续浇筑,郑万铁路河南段2标西昌路连续梁在全线完成浇筑。西昌路连续梁也是郑万铁路河南段完成的首联箱梁。郑万铁路河南段2标线路长度40.8千米,包括连续梁11联,系杆拱桥1联,其中最大连续梁跨度为220米,主跨为100米。西昌路连续梁位于长葛市大周镇柳庄营村,全长112米,分为3节。墩身高7.5米,由2个主墩及2个边墩组成。连续梁防护墙内侧净宽9米,梁顶面宽12.6米,桥梁建筑总宽12.9米。施工方中铁四局该项目负责人介绍,为实现首联连续梁的顺利浇筑,他们制定科学的施工方案,并实施全程跟踪,严格过程监控。首联连续梁的浇筑,也为后续10座连续梁施工积累了经验。
2016-10-28 16:59:37
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