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三一泵送启动冬阳增值服务 吹响四季关怀收官号角
三一泵送服务纪实:拖泵篇
这台4.0泵车市占率全球第一!
厦工48米混凝土泵车正式 "驶入"市场(图)
易起投 | 分期泵车买徐工,真的很轻松!
“福建第一臂”中联56米泵车投入使用
三一普茨迈斯特泵车市场表现抢眼
山推37米混凝土泵车进军福建市场
国内最大功率钻井泥浆泵研制成功
上航局新建两艘3500m3水上接力泵船
三一泵送服务公司举办配件计划预测大赛
中联重科两台泵车入港成香港最长臂架泵车
530米 三一世界泵王助广州东塔封顶
中联泵送工艺室推行“助生产下班组”活动
徐工新一代中德融合之作HB67K混凝土泵车市场初战告捷
三一重工:“世界泵王”大拼购 | 拼单最高享10万块优惠!
徐工首台品牌化泵车研发成功
日本地震将会利好混凝土泵车及起重机出口
施维英混凝土泵排量调节故障两例
混凝土输送泵的选型策略
【中联重科56米奔驰底盘泵车】心随意“动” 轻松自如!
2016年美国总统大选9日落下帷幕青青的朋友圈也瞬间被刷爆啦~圈粉的不只这位白宫“新主子”川普还有他貌美如花的女儿伊万卡美女果然吸引眼球♥♥而在介个单身汪盛行的年代要想抓住美女这种稀缺资源首先、第一、NO.1技术亮点行业油耗最低综合油耗约0.50.55升,节能约2%4%。EBOT电控系统臂架曲线缓冲控制,柔线启停;臂架流量自动匹配,油泵转速自动调整,臂架运动更平稳、节能;功能故障诊断,设备信息交互,设备维护更简便。臂架轨迹精确控制臂架布料一键操作,省时省力;架运动轨迹动态补偿,运动误差小于±15㎝,布料精准高效。末端轨迹图易维护性提升5项易维护性提升,实现维修时间缩短2550%。自从有了它(本文来自中联重科)
2016-11-11 16:03:44
中联重科4.0泵车绿色高效 实现批量销售
日前,拥有多项自主知识产权的中联重科4.0泵车正式投放市场,实现批量销售。该4.0泵车以产品创新为根本,以自诊断、自调整、自适应的智能化产品为载体,让设备能感知、有大脑、会思考。以“模块化平台+智能化产品”为核心,深度融合传感、互联等现代技术,实现制造商、客户、产品的互联互通,为客户提供“实时、在线、主动”的服务。搭载最新研发的高精高效、高压泵送控制及整车节能控制等多项先进技术,聚焦产品的作业安全可靠、使用绿色高效和维护管控智能,实现性能、质量、服务、制造等方面全面大幅度的提升。中联重科绿色高效4.0泵车作业安全可靠4.0泵车产品采用先进的拓扑优化设计和可靠性电液系统技术。通过结构件及焊缝疲劳拓扑优化的设计技术、全工况多姿态的臂架底架支腿结构疲劳试验技术,实现对关键结构件、油缸等的绝对稳定,使用寿命提高20%以上。通过油缸可靠性设计等6大电液系统控制技术,大幅提升设备运行可靠性,全力保障产品健康出勤,实现设备的作业安全可靠。使用绿色高效4.0泵车搭载高精高效、整车节能控制技术,根据实际工况主动调整发动机负荷率,合理控制转速调节范围,实现泵
2017-06-02 09:23:29
北京第一台中联重科48米6节臂泵车正式落户
日前,一台中联48米6节臂泵车缓缓驶进北京大成商品混凝土有限公司,这同时也是北京市第一台48米6节臂泵车。据了解,今年6月,大成商品混凝土有限公司考察团到中联重科麓谷工业园参观考察时,第一眼就看中了中联最新研发的48米6节臂泵车。“中国泵车的未来在中联重科”,这是国内外行业众多客户,在了解了中联泵车产品之后,不谋而合得出的结论。融合了中联20多年泵车研发精髓与欧洲CIFA前沿设计理念的6节臂泵车,彻底改变了中国泵车制造多年来追随国外设计理念与制造工艺的局面,真正实现了中国泵车设计制造水平在长臂架领域的精彩超越。另外,通过定制瑞典高品质高强度钢板,配置原装进口分动箱、国际知名品牌油泵等国际品质保障的关键部件,中联6节臂泵车在部件工作可靠性方面全面领先国内外行业水平。到目前为止,中联重科的6节臂系列泵车臂架长已经涵盖48米、50米、52米、54米、56米,为全球6节臂泵车系列最全的制造商。
2010-09-21 10:10:49
三一泵参与的高层建筑
三一重工成功泵送香港第一高楼项目名称建筑高度泵送高度设备型号备注上海环球金融中心492米492米HBT90CH2135D2007年12月建成香港环球贸易广场488米490米HBT90CH2135D2009年6月建成广州电视塔610米450米HBT90CH2135D2008年8月封顶香港国际金融中心420米406米HBT90CH2122D2002年建成南京紫峰大厦420米385米HBT90CH2135D2008年9月封顶俄罗斯联邦大厦420米354米HBT90CH2135D在建上海百联世贸大厦333.5米HBT90CH2122D2003年建成温州国际贸易中心333米HBT90CH2122D在建华西村326米HBT90CH2122D在建苏通大桥306米HBT90CH2122D2006年9月建成深圳赛格广场355.8米300.8米HBT80C特制泵1998年建成杭州国际办公中心300米HBT90CH2122D在建*按照泵送高度由高至低排列
2009-06-29 08:55:29
欧曼雷沃黄金性价 打造泵车国际标准
随着我国经济建设步伐的加快,许多大型的工程建设项目相继上马,市场对混凝土机械的需求呈猛增势态。同时,国家已出台禁止在城市市区使用现场搅拌混凝土的政策,使混凝土泵车等混凝土机械火爆起来。这些有利的外部条件,为泵车的发展提供了广阔的空间。目前,泵车市场虽然销量仍然较小,但技术含量和产品附加值较高,需求快速增长,市场将会拥有前所未有的发展空间。泵车市场的契机得到了行业各界的重视,加大投入、扩大产能、引进技术成为了各大厂商们的占据市场的手段。尽管如此真正在产品质量与服务上做到国际标准的企业确是寥寥无几。在喧嚣的闹市中,欧曼雷沃泵车凭借着全球黄金供应链、专业上装、奔驰底盘、黄金性价与一站式服务等打造了国内泵车的国际标准。专业上装奔驰技术底盘让用户利于不败之地对于泵车的底盘与上装是用户购车时首先考虑的产品因素。近日记者在走访福田欧曼总公司了解到,福田欧曼雷沃泵车采用美国康明斯动力、伊顿变速箱、萨克司离合器、德国ZF转向机等全国黄金供应链,尤为突出的是上装与底盘进行了整体设计,采用国际成熟底盘系统奔驰技术进行匹配。在数年的研发与实践经验中将欧曼雷沃泵车进行上万次的系统整合,以至今天到达到匹配的最佳状
2010-04-12 15:12:06
突破技术升级壁垒 混凝土泵车市场前景看好
随着我国基础设施建设力度的持续加大,工程机械行业获益匪浅。这其中,任何建设工地,基本上都离不开混凝土机械。特别是规模较大的项目更是为混凝土输送机械的高速发展提供了良好条件。此外,有关部门出台的禁止城市市区内的施工企业在现场搅拌混凝土的政策,更是使混凝土泵、混凝土泵车、混凝土运输车和混凝土搅拌站等产品火爆起来。在一些发达国家和地区,混凝土泵车和车载式混凝土输送泵车已经基本取代了拖式混凝土输送泵,成为市场主流。中国的混凝土泵车也有向这个方向发展的趋势,有专家预测,我国混凝土泵车的需求量到2010年将有望突破1.2万辆。市场需求是基础近几年,我国混凝土泵车的市场需求显著,增长幅度超过了100%。无论是有较大生产规模的混凝土供应商,还是施工和工程机械租赁企业,混凝土泵车的用户数在不断增加,目前国内的大型用户至少在1000家以上。这些企业起码可以带动7000台的市场需求,此外还有许多没有计算在内的规模较小的用户,再加上已经逐渐兴起的租赁行业,也将带来新的市场需求。近年来,三一重工、中联重科、山东鸿达等企业的产品已经成功打开亚洲、非洲、澳大利亚甚至欧美市场的大门。虽然我国产品与一些国际知名品牌相比
2008-11-14 08:46:36
中联重科80米碳纤维臂架泵车在山西震撼施工
7月3日下午四时许,全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石,见证泵送机械研发专家中联重科代表力作——80米碳纤维臂架泵车的震撼施工场面,凌云的臂架垂直展开,将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼,画面蔚为壮观。中联重科全球最长碳纤维臂架泵车施工最优桥长比创举在一般人的想象当中,80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物,然而,六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地依然身姿灵巧,“非常6+1”的臂架设计更是让布料方便自如。来自中联重科全国两百多名客户和全国30家媒体记者亲临灵石保障房项目工地观摩80米泵车施工在符合国际标准并确保安全应用的前提下,用最少轴桥数的底盘承载更长臂架,这是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标,也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科3桥50米碳纤维臂架泵车、5桥64米碳纤维臂架泵车,以及现在的6桥80米碳纤维臂架泵车均是实现最优桥长比的经典之作,中联重科已经把“在最少轴桥数底盘上承载更长臂架”的研发技术应用的炉火纯青。据工作人员介绍,泵车
2012-07-04 08:39:15
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