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再谈装载机服务升级:真是雷声大雨点小吗?

再谈装载机服务升级:真是雷声大雨点小吗?
从装载机行业老大柳工在去年11月上海宝马展宣布“服务升级计划”以来,时间已经过去了快半年时间。目前,主要装载机生产企业基本上都已经在今年春节前后陆续宣布跟进柳工的“服务升级计划”,使“三包服务一年”成为事实上的行业标准。服务标准的提高对中国装载机行业来讲是一件好事情,笔者也曾以《装载机服务升级:强力整顿行业秩序》为题对这一发展趋势表示充分肯定。但是,快半年时间过去了,整个装载机行业似乎并没有因为服务升级而出现大的变化,甚至给人以平安无事的印象。那么,装载机服务升级真的是雷声大雨点小吗?被暂时掩盖的服务危机并没有消失可以肯定的是,服务升级绝对不是一阵风,它将是中国装载机行业发展的具有重要意义的转折点,将整个行业导向数量与质量并重的良性发展之路。但是,发展是需要付出代价的,这个代价就是“强者逾强、弱者逾弱”,而不是“共同发展、相安无事”。笔者以为,服务升级在过去几个月中没有让一些厂家和代理商出现服务危机的主要原因有以下几点:1.装载机生产厂家普遍跟进速度较快,暂时掩盖了准备不足的事实。当柳工、龙工等装载机行业龙头企业宣布服务升级计划之后,厦工、徐工等装载机行业主要企业也纷纷跟进,包括宇通、 2007-08-16 22:48:30

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