阿坝单轨行车资讯_阿坝单轨行车新闻-中国路面机械网

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十五局朔黄铁路运输处：开车“刷脸”，为行车安全上“保险”

中交西筑结构车间举行第四届行车工技能比武

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派克汉尼汾赞助并参加2013环太湖国际公路自行车赛绿色大众骑行活动

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喜迎自行车徐工巴西员工笑开颜

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深圳：地铁8号线一期工程将于年底动工采用跨座式单轨列车

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三一路机献力“环青海湖国际公路自行车赛”

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苏州吴江拟建滨湖新城观光单轨规划线路全长6.44公里

贵州双龙航空港路项目进行车辆交通安全教育培训

中铁十五局六公司朔黄铁路运输处多措并举做好春季行车安全工作

高速公路行车最高时速不得超过120公里贵州省平罗高速公路二标进行车辆安全检查提升普通干线行车舒适度泉州一批公路专项养护工程全力推进中交一公局官渡黄河大桥一分部二工区进行车辆安全体检

朔黄铁路机辆分公司开展汛期安全行车模拟驾驶培训

中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处上湾站开展行车设备安全大排查中铁十五局六公司朔黄铁路运输处：雾天行车，不得有“误” 朔黄铁路运输处：雾天行车，不得有“误” 中铁十五局六公司神朔运输处：卡控雾霾天气行车安全 G242自行车道东延段二期工程-SG2标段施工招标评标结果公示中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处战低温天气保行车安全

朔黄铁路运输处多措并举做好春季行车安全工作

朔黄铁路运输处多措并举做好春季行车安全工作

入春以来，天气逐渐转暖，针对往年春季易出现的线路不稳定、春困导致乘务员精力不集中、施工慢行增多等季节性特点，中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处各级管理人员早部署、早准备，多举措确保春季行车安全。针对春融期间由于气温回升，线路可能出现胀轨、路基松软、下沉等问题的发生，为避免行车事故的发生，朔黄铁路运输处机务系统结合往年春季发生的行车问题对乘务员做好专题教育，教育广大乘务员在机车运行过程中加强瞭望，发现线路有异常时必须及时采取减速或停车措施，要求乘务员树立“宁可错停，不可盲行”安全意识，避免行车事故发生。春季人们容易感到困乏，易造成乘务员思想、注意力不集中，从而给人身和行车安全埋下隐患。连日来，朔黄铁路运输处加强对乘务员待乘休息检查，突出对乘务员值乘重点检查，抓好春季安全行车管理，教育乘务员在机车运行中各机班做好自控、互控、严格执行作业标准，防止因打盹等春困现象发生行车问题。为防止刮弓等弓网故障问题发生，运输处电力机车队严把质量和作业关，一是安排专人对机车车顶受电弓及其他高压设备进行彻底检查，加强盯控乘务员库内整备作业，确保机车质量良好，严禁带病出库；二是教育乘 2016-03-16 13:31:03

成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训

成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训

【中国路面机械网讯】（通讯员张雁）为保障冬季行车的安全，提高司机的安全意识，普及冬季行车安全常识，11月20日，成都轨道交通18号线工程土建7标项目经理部开展驾驶员培训，项目部驾驶员、协作队伍驾驶员共计33人参加培训。本次培训由项目部综合部组织，物资设备部及安质环保部全程参与，通过冬季行车事故诱因的分析、冬季行车典型事故分析学习以及对冬季行车重点注意事项包含大雾、雨雪、弯道行车等方面，层次分明，重点突出，明确细致地对全项目所有小车司机进行了培训。会议先对冬季行车的事故诱因进行了细致的分析梳理，结合事故诱因精选了视频典型案例进行学习，同时针对典型事故提出了冬季行车的重点注意事项，行车过程中的注意事项和发生紧急情况的应急措施。总结了上季度项目部在用车方面存在的不足，提出了下一阶段的管理方案和项目部关于冬季行车安全方面的要求。培训结束后，所有参与培训人员参加了培训考试。整个培训在一片良好的氛围中进行，司机师傅们积极反馈行车中遇到的问题，并一一得到了反馈。通过这次培训，有效的加强了司机行车安全意识，有利于形成冬季安全行车的氛围，为项目部在冬季的各项工作提供了有力的交通保障。 2017-11-21 17:10:51

哈佳铁路佳木斯指挥部召开工程线行车调度预备会

哈佳铁路佳木斯指挥部召开工程线行车调度预备会

【中国路面机械网讯】（作者秦大亮）5月17日，哈牡哈佳铁路客运专线有限责任公司佳木斯指挥部在哈佳铁路HJZQ8标项目部五工区召开了工程线行车调度预备会，会议由佳木斯指挥部副指挥长曹波涛主持，中铁一局、中铁十九局、中铁二十三局、中铁电气化局、北京铁城监理项目部、中铁二院监理项目部等多家施工单位和监理单位参会。会上，曹波涛带领与会的各施工单位和监理单位共同学习了哈牡哈佳客专公司下发的《新建哈佳铁路工程线行车管理办法》，进一步明确了各施工单位和监理单位责任和义务，决定成立哈佳铁路HJZQ8标段行车调度中心，负责全线各单位工程线施工调度工作。他要求各施工单位，所有调度、驻站联络员，要按照营业线施工的要求，对人员进行培训，合格后方可上岗，按照规定提报《车辆运行计划》和《施工计划申请表》，汇总到行车调度中心后，进行统筹计划。各施工单位向指挥部汇报了前期的准备工作，确定了调度、驻站联络员和名单，各监理单位明确了对行车调度中心的监控、配合和协调责任。曹波涛要求，各单位要建立统一的QQ群、微信群，每天在群里通报行车组织、现场施工等情况，在信息上形成互联互通，每天要将行车调度情况行成日志，要有痕迹要可追溯 2017-05-18 14:32:21

中铁十五局六公司神朔铁路运输处多措并举确保春季铁路行车及人身安全

中铁十五局六公司神朔铁路运输处多措并举确保春季铁路行车及人身安全

进入春融阶段，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处以行车、调车及人身安全为重点，认真落实行车作业、调车作业及人身安全卡控措施，严格执行集中领导，统一指挥，逐级负责的原则，班前预想，提前卡控，超前防范，多措并举，采取各种措施，确保春季行车及人身安全。一是加强员工教育，做好安全预想。充分利用交接班会，周例会、月度会，当班跟班检查，添乘等形式，结合春季行车及人身安全防范特点。对上班职工进行行车安全、调车安全、人身安全等方面再教育，教育职工增强“三控四不”意识（三控即：自控、互控、他控；四不即：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、保护他人不被伤害），确保行车及人身绝对安全。同时，根据影响行车的地理特点，“行为（活动）、设备、环境”等因素，由当班管理者进行安全预想确保行车及人身安全。二是强化两纪一化，认真执行交接班制度。当班管理者亲自到岗参加交接班，督促各岗位提前到场了解计划，行车命令、各种文件及领导指示，严格落实“五清五不交”制度。三是加强现场检查，严格落实各项安全规章制度。由当班管理者亲自下现场检查，不定时进行抽 2016-03-23 16:30:42

中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处系牢冬季行车“安全带”

中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处系牢冬季行车“安全带”

本站消息进入冬季以来，山东地区普遍遭受大风降温、大雾不良天气影响。为保证不良天气下作业及人身安全，中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处采取多项应对措施，确保冬季行车安全。针对不良恶劣天气，落实维管处领导及机关管理人员值班制度，每周对各站队值班情况进行抽查，保证各站队值班人员充足，力量调配合理。加强应急抢险物资的储备及日常状态检查，保证其性能可靠、状态良好。重点做好道岔除雪预案及除雪分工组织，提前备齐了除雪工机具，确保发生问题，快速出动，抢修有力。落实大雾暴风雪天气作业安全的要求，组织行车和作业。大雾天气，车站严格落实不良天气下行车组织办法，加强调车作业人员人身安全卡控措施的落实。落实2021年防寒过冬工作的要求，加强站内设备的巡视检查。重点加强断电、断轨及其它设备故障情况的演练工作，提高非正常情况下的处理能力。12月份以来，寿光等地区多次出现雾霾大风天气，维管处及时启动恶劣天气应急预案。截止目前，维管处管内未发生一起因大风雾霾天气造成影响行车的安全问题。（中铁十五局集团轨道运营公司山东铁路维管处朱丁丁王晗） 2022-01-07 14:03:50

中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处多举措为恶劣天气行车导航

中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处多举措为恶劣天气行车导航

【中国路面机械网讯】（通讯员王亚飞）四月份，陕蒙地区，大漠风光，驰骋沙扬。视觉能见度较低，中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处下大功夫，多管齐下狠抓现场，不断加强乘务员恶劣天气行车安全卡控，提升非常情况处理能力、卡控重点区段等关键环节，为恶劣天气行车导航，确保行车安全万无一失。加大宣传力度、提升应急能力培训。运输处要求各车队充分利用学习会、班组会、周例会等时机，重点对机车乘务员讲解恶劣天气行车安全办法，并利用微信平台、手机短信、QQ群等方式及时传达恶劣天气行车操纵技能和突发事件应急处理办法，引导乘务员牢固树立“宁可错停、绝不盲行”安全意识，使乘务员牢固掌握恶劣天气行车机车操纵的方法。加强作业卡控、提升非常处理能力。运输处严格要求乘务员加强互控、自控和他控，当在运行途中遇沙尘天气瞭望信号困难时，必须严格控制速度，执行“认真确认机车信号，认真确认地面信号；必须严格控制速度，必须与车站加强联控”的“两确认、两必须”安全措施，做到“听不清就问，看不清就停”，严禁臆测行车和违章解锁。并 2017-04-19 17:01:31

北京：将建首条自行车“高速”路全程6.3公里

北京：将建首条自行车“高速”路全程6.3公里

回龙观是北京的超大型人口居住区，常住人口超过37万，每天上下班路上的拥堵一度困扰当地居民。记者获悉，市规划院正在研究试点建设全市首条封闭式自行车“高速”路，串起回龙观、上地、中关村等区域。目前，回龙观至上地6.3公里自行车道建设方案已确定。市规划院相关负责人表示，回龙观从事IT行业的居多，通勤路线多去往上地、中关村一带。根据统计，有近两成居民在中关村上班，超过16%的人在上地工作。由于联系居住地和就业地的交通设施不足，特别是京藏、京新两条高速的阻拦，公路东西两侧的联系太弱。拟建设的首条自行车道，主要就是想解决这些通勤人员10公里左右的出行难问题。 2016-07-14 15:18:27

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