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国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线
国内首创技术,徐工TWZ系列暗挖台车引领中国地铁机械化施工
三一:风机大型化,这台车让你独步天下
全面进军非煤领域 三一国际推出Driller系列凿岩台车
“世界屋脊”上的三一人:修一台车,要走1100公里无人区
交付 | 安百拓三臂电脑台车顺利抵达杭绍台高速公路项目现场
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵
山西阳泉项目牛郎湾隧道二次衬砌首件顺利浇筑完成
江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验
中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工
徐工TWZ260暗挖台车引领地铁机械化施工
阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章
这车真漂亮!森源重工12吨车下线,首台车已交付客户手中!
宣工铸铁分厂成功改造台车电阻炉 节约资金
铁建重工湿喷台车受客户高度好评
行万里路 访万台车|徐工随车全国巡检火热进行中!
安徽单臂液压凿岩台车招标--2005-01-11
国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线
HS205型凿岩台车两例故障的排除
故障一当台车处于全功率冲击(钻孔位)时,工作不稳定,且连接到台车上的冲击油管出现较大的跳动。随即将全功率/半功率冲击手柄推回中位(半功率冲击位),问题依然存在。初步推测是台车两侧的蓄能器膜片可能破裂,导致冲击压力出现较大的波动。拆下蓄能器膜片检查,见高压侧的蓄能器膜片已破裂。换上新的膜片,重新起动机器,结果台车工作正常。故障二一台旧车修理完成试车时,当全功率/半功率冲击手柄处于半功率冲击位(开孔位)或全功率冲击位(钻孔位)时,全车断电,台车停止工作。此时台车配电箱上的指示灯显示为水泵电机过载。当将开关复位后重新试机时,故障症状依旧。推测其原因可能为:1.继电器损坏。2.电机损坏。3.水泵出现故障,引起电机过载。考虑到上述原因,采取了如下排除步骤:1.将此台车上的继电器转到别的台车上,结果工作正常。由此排除了继电器的原因。2.将电机从水泵上拆下来,检查电机是否已经损坏。在拆的过程中,发现用于连接电机和水泵的螺栓比较长,由于电机上的螺栓连接孔为通孔,螺栓过长就会伸入电机内部,损坏电机。拆开电机察看,果然电机的线圈绕组已经被螺栓弄断。将线圈绕组修复后,用长度合适的螺栓将电机和水泵连接上,重新
2010-01-19 12:08:37
徐工首台车载旋挖钻机成功下线
近日,徐工首台车载旋挖钻机XRL100成功下线。徐工首台车载旋挖钻机成功下线XRL100车载旋挖钻机是在“技术开发市场化、市场开发技术化”思想为导向的基础上,充分调研,大胆创新,采用多项国际先进技术,攻克了上、下车载荷匹配等诸多难题,其各项性能指标达到了国际同行业领先水平。与履带式旋挖钻机相比,XRL100车载旋挖钻机最大的特点是:机动灵活,可最大限度地节省运输成本。XRL100车载旋挖钻机动力头扭矩达到100kN.m,最大转速40r/min,极大地提高设备的施工能力;采用A型支腿,提高整机工作时抗扭能力,同时降低接地比压;配置牵引卷扬,极大地提高了钻机在复杂地区的行驶能力;上、下车采用单独动力系统,其中上车为原装进口康明斯发动机,动力强劲,性能稳定;整机可携带钻杆运输,大大减少操作人员的劳动强度及拆装机时间,有效提升了产品的市场竞争力。徐工XRL100车载旋挖钻机的成功下线,为市政建设、电力基础施工、工民建市场提供了一款施工利器,为桩工机械市场注入了新的活力,具有重要的里程碑意义。
2015-08-28 15:44:17
上海市柴油铲运机、混凝土运输车、喷浆台车等招标-2005-08-03
招标编号:0613054000404312项目名称:柴油铲运机、混凝土运输车、喷浆台车、装药台车、圆锥型破碎机上海机电设备招标公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数:包件一:柴油铲运机1台包件二:混凝土运输车2台包件三:喷浆台车1台包件四:装药台车1台包件五:圆锥形破碎机1台2、招标文件售价:本招标文件每份售价为1000元人民币或120美元,售后不退(邮购须另加60元人民币或40美元)3、购买招标文件时间:即日起至投标截止时间止,每天09:0016:00,节假日除外4、购买招标文件地点:上海机电设备招标公司5、投标截止时间和开标时间:2005080314:00:006、开标地点:上海机电设备招标公司地址:上海市长寿路285号恒达大厦20楼邮编:200060电子邮箱:jianhua5060@163.com电话:62276746传真:62273738联系人:陈惠南,杨建华开户银行(人民币):建行上海市分行营业部开户银行(美元):建行上海市分行营业部帐号(人民币):05550400261036341帐号(美元):
2007-08-18 13:07:45
徐工凿岩台车助力杭绍台高速公路建设
“有了这大机器,咱们真是省时省力啊!”这是来自大盘山杭绍台高速公路隧道施工工人发出的感慨。继3月底第一台TZ3A凿岩台车发往至大盘山后,4月18日徐工第二台三臂凿岩台车也已到位。截止至目前,断面已打38个班,进尺144米,锚杆班共打24个,超前完成工作计划。在机器进场之前,需要人工1820人,17把手动风枪,持续工作3小时进尺仅有3米左右,TZ3A凿岩台车进场后3小时施工一个断面,只需3名员工,进尺4米,是人工气动施工的1.3倍有余,且人工节省15余人,这大幅度提升了施工进度,并且还改善了现场恶劣的施工条件、保障了现场的施工安全。徐工TZ3A凿岩台车的超高稳定性、安全效率高,以及经济效益好等优点,深得项目负责人的青睐,同时对TZ3A凿岩台车在项目今后施工中的表现充满期待和信心。
2017-04-21 10:30:05
“堵管克星”——徐工S9平台车载泵怎得众人追捧?
探访新疆TSL搅拌站大大小小的施工现场,各工地负责人说的最多的一句话就是,“这个车太抢手了,就不能多弄几台来吗?”这是个什么“车”?究竟是什么让这些工地负责人对它如此追捧、赞誉有加呢?答案就是徐工S9平台车载泵HBC10020K——一款在这“一言不合就堵管”的年代,横空出世的“堵管克星”。据了解,这位搅拌站客户原来使用的,是另外一个国内一线品牌的混凝土机械设备,因为打料效果十分不理想,出于徐工多年业内口碑及影响力,他当机立断,选择了徐工的两台S9平台车载泵。刚开始,这两台车并不被大家所看好,尤其是用惯了其他品牌设备的施工工人们,更是像极了挑媳妇毛病的婆婆,“你这阀怎么跟别的车长得不一样”,“别用两天又堵管了”……面对各种质疑,两台“堵管克星”却表现得十分沉稳自信,几个月下来,不仅没堵管,泵送效率也十分惊人,能比行业平均水平高10%以上,在节能方面更是毫不逊色,平均每方节
2016-09-02 10:55:29
徐工TWZ160暗挖双臂台车顺利下线
日前,徐工自主研制的TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实现销售,该产品填补了国内暗挖法施工设备的空白,成为地下空间施工设备家族的又一重量级成员。徐工环卫产品再添“抗寒先锋”新成员目前国内大约55%的地铁施工采用暗挖法施工工艺完成,该工艺成熟度高,安全性能较好,但由于施工空间狭小、工序复杂,普通工程机械根本无法满足施工要求,因此暗挖法施工机械化程度非常低。徐工自主研发、制造的TWZ160暗挖双臂台车,是一种多功能操作臂及地下隧道挖掘设备,它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各项关键工序,同时具有转弯灵活及转弯半径极小的优点,充分适用于地下狭小的巷道作业空间。徐工环卫产品再添“抗寒先锋”新成员首台TWZ160暗挖双臂台车已发往北京,参与地铁16号线施工建设。TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实行销售为公司抢占广阔的地下空间施工设备市场迈出了坚实的一步。
2014-12-18 08:56:37
徐工凿岩台车首次出口马来西亚,槟城首长到场参观
2022年1月7日上午,徐工两台TZ2S凿岩台车交付马来西亚客户,进驻“两岸三通一槟城”计划的第二配套项目,槟城首长曹观友至现场参观,并召开新闻发布会,向公众表示有先进的重型机械,相信承包商有能力完成这项建路任务!这条长达6公里的道路将由高架桥(65%)、隧道(20%)和坡度部分(15%)组成,并将贯穿天德园大道、甘密山路、阿兹兰沙路及敦林苍佑大道。为了避免道路影响沿路的民宅及破坏原有的山体,承包商选择置入3个短程隧道。3个短程隧道,全部都不超过400m长。隧道路段为双洞单向设计,单隧道设计高8m,宽11.7m,施工方法为钻爆法,两台徐工TZ2S凿岩台车主要用于爆破孔、锚杆孔钻孔的施工。徐工凿岩台车在减员增效上有着领先的技术优势,钻爆的优势较人工钻爆法既缩短工时,也极大保障了施工安全性,凿岩台车施工相较人工钻爆,人员减少了75%。除此之外,徐工凿岩台车进行锚杆钻孔施工,在实现快速钻孔、快速安装、快速注浆的同时,还显著提高了操作质量。有徐工凿岩台车这样先进的重型机械设备的加入,槟城首长及项目承包商对项目如期完工信心十足。国际化主战略下,徐工正加速海外拓展,扎实布局
2022-01-11 10:57:46
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