晋工轮式叉装车价格

答案1你好，晋工JGM751FT16KN轮式叉装车的性能特点是： 性能特点： 采用潍柴WP10国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机，低速扭矩大，节能环保； 高效大能容变矩器、高可靠晋工自制低转速变速箱，综合节能效果突出； 双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低； 全液压同轴流量放大转向系统，转向

答案1你好，晋工JGM751FT16KN轮式叉装车的性能特点是： 性能特点： 采用潍柴WP10国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机，低速扭矩大，节能环保； 高效大能容变矩器、高可靠晋工自制低转速变速箱，综合节能效果突出； 双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低； 全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；  液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；  采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性； 整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机工作稳定可靠； 双摇臂Z型连杆机构，掘起力、提升力大； 结构件采用有限元分析，关键铰接点采用防尘设计，保证销轴的良好润滑； 行车制动为双管路气顶油钳盘式制动；停车制动为软轴操纵夹钳式制动； 全新驾驶室，内饰采用复合材料，内部宽敞，操作装置合理布置，操作方便； 智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况； 适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度； 三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。 标准配置： 潍柴WP10国Ⅲ电控低转速发动机 晋工ZL50L低速型行星式动力换档变速箱 单级四元件双涡轮液力变矩器 晋工自制加强型驱动桥 驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等 新型铝质水箱，带中冷器，变矩器油散、液压油散 新型防水接插件线束，智能化仪表，整机装燃油传感器、GPS 可选配置： 单冷型/冷暖型空调、先导操纵、专用铲斗、轮胎保护链

答案1你好，晋工JGM761FT21KN轮式叉装车的性能特点是： 性能特点： 采用潍柴WP10国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机，低速扭矩大，节能环保； 晋工自制叉装机专用变速箱和专用重载型驱动桥，传动系统匹配合理； 双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低； 全液压同轴流量放大转向系统，转向轻

答案1你好，晋工JGM761FT21KN轮式叉装车的性能特点是： 性能特点： 采用潍柴WP10国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机，低速扭矩大，节能环保； 晋工自制叉装机专用变速箱和专用重载型驱动桥，传动系统匹配合理； 双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低； 全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠； 液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度； 采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性； 整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠； 工作装置优化设计，提升力大，结构件采用有限元分析，整机稳定性好； 底盘离地高，配重离去角大，爬坡轻松，适应多种复杂工况； 行车制动为双管路气顶油钳盘式制动，轮边单边三个制动钳，停车制动为软轴操纵夹钳式制动，主要制动元件选用高质量制动元件，制动安全可靠； 发动机的支撑采用框架支撑结构的悬置系统，隔振率大幅提高，减震降噪效果明显； 驾驶室视野开阔、内饰豪华，弹性双向减震，提升驾驶员操作安全性和舒适性； 智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况； 适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度； 三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。 标准配置： 潍柴WP10国Ⅲ电控低转速发动机 晋工ZL751FL低速型叉装机专用行星式动力换档变速箱 单级四元件双涡轮液力变矩器 晋工自制专用重载型驱动桥（单边三个钳） 先导操纵 驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等 新型铝质水箱，带中冷器，变矩器油散，液压油散 新型防水接插件线束，智能化仪表，整机装燃油传感器、GPS 可选配置： 单冷型/冷暖型空调、专用铲斗、轮胎保护链