单钢轮振动压路机是压路机的类型之一，应用范围广泛，性能可靠。下面对振动压路机的选择理由进行了介绍，感兴趣的朋友可以前来关注。 1、单钢轮振动压路机车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。 2、采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。
在压实机械行业内，关于液压驱动单钢轮振动压路机（简称液压振动压路机）与机械驱动单钢轮压路机（简称机械振动压路机）技术性能优劣的比较，经过了很长时间使用和讨论之后，已经基本上形成了液压振动压路机技术性能比械振动压路机先进的共识，并且在业内人士中形成了液压振动压路机即技术性能先进的高端压路产品的概念。
在人们眼中，全液压单钢轮振动压路机无疑代表着先进的技术，意味着良好的压实效果，而机械式单钢轮振动压路机则只能徘徊在中低端市场。行业新老厂家曾一度满怀希望，纷纷加大力度上马全液压单钢轮振动压路机，海外品牌进入中国市场也雄心勃勃。然而，在市场游戏规则的作用下，全液压单钢轮振动压路机被推到了叫好不叫座的尴尬境地。
戴纳派克有着七十多年生产压实设备的经验，早在六十年代就推出了享誉世界的CA25压路机，奠定了其在该行业的领先地位，成为在全球年销售4000台压路机的主要供应商。 新一代CA610D系列压路机集戴纳派克七十多年经验和压实试验中心对压实理论的最新研究成果，优化设计净重（静线压力）、频率、振幅。
优点：外观漂亮。
缺点：1.驾驶室太宽太长了，路边树枝挂玻璃和反光镜，2.前钢轮与钢框前后横梁间距太小，粘泥象刹车一样，害苦了司机朋友，铲泥巴累死我了，阿弥陀佛。间距至少票保持30----40公分，3.铲泥板设计太宽太低阻止泥巴下掉，藏泥。谁设的，太坑人了，铲泥铲得要死……… 4.大热天散热风吹得驾驶室象火焰山一样，上驾驶室的把手都炀得不得了，把散热风改向后吹就好了。
建议：踩脚板加设工具箱两用就完美。
优点：性价比高
