厦工全液压双驱单钢轮振动压路机XG622H/XG626H正式亮相彩云之南 【中国路面机械网 现场报道】大理风光好,白族巧筑鲜。洱海苍山秀,蝴蝶圣地缘。2018年6月10日，厦工全新全液压双驱动压路机产品推介会在云南大理隆重举行。
单钢轮振动压路机是压路机的类型之一，应用范围广泛，性能可靠。下面对振动压路机的选择理由进行了介绍，感兴趣的朋友可以前来关注。 1、单钢轮振动压路机车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。 2、采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。
单钢轮振动压路机为道路施工提供了很大的方便，但有时压路机会遇到散热不良的问题，影响设备的工作效率。下面是对单钢轮振动压路机散热不良问题的具体介绍，大家快来关注吧。 首先，夏天的气温炎热，所以本身空气中的热量就很大，当单钢轮振动压路机的液压系统出现故障后，设备的散热性能就会下降，时间长了就会影响压路机的寿命。
2017年国机重工洛阳压路机产品谱系更加完善，倾力打造的第四代最新款GYS22/26/30（22吨26吨30吨）系列压路机，上市以来备受用户青睐，分析原因有以下几点： 一、国机重工洛阳GYS22/26/30系列压路机是2017年倾力打造的精品力作，无论是从技术研发、产品工艺还是到涂装、装配等所有生产环节，均以行。
优点：外观漂亮。
缺点：1.驾驶室太宽太长了，路边树枝挂玻璃和反光镜，2.前钢轮与钢框前后横梁间距太小，粘泥象刹车一样，害苦了司机朋友，铲泥巴累死我了，阿弥陀佛。间距至少票保持30----40公分，3.铲泥板设计太宽太低阻止泥巴下掉，藏泥。谁设的，太坑人了，铲泥铲得要死……… 4.大热天散热风吹得驾驶室象火焰山一样，上驾驶室的把手都炀得不得了，把散热风改向后吹就好了。
建议：踩脚板加设工具箱两用就完美。
