近日，由西安工程机械公司生产的一套YCT32型冲击压路机整装出厂，发往贵州六盘水机场，应用于机场的基础压实。 YCT32型是该公司近年来在YCT25型基础上研制的超大吨位冲击压路机，具有更大的冲击压实力。
概论：冲击压路机是一种新式路基压实机械，1997年5月首次在北京八达岭高速公路补强中应用，同时，国内的科研及工程机械单位也开始研制生产，并将产品投放市场，对路基压实质量的提高产生了很强的推动作用。
中铁二十局工程机械厂最新研制成功的5YCT23五边形冲击压路机,经过大量的工业性破坏试验，整机性能日趋完善，一经推向市场就备受青睐。 5月2日，福建省宁德市公路局订购了该厂生产的一套五边形冲击压路机及专用牵引机，用于G104线京福公路福建闽东段水泥路面破碎工程。
中铁二十局集团有限公司工程机械厂近日研制成功国内功率最大、牵引力最大、与冲击式压路机匹配性能最好的牵引车，整机性能达到了国际先进水平，可替代进口产品。 冲击式压路机以前主要利用装载机或退役坦克改装后牵引，由于牵引功率偏小或偏大、无法达到压路机所需的最佳工作速度和效果，且容易出现机械故障，油耗和成本较高。
优点：自重大压实速度快压实效果好 频率高振幅大 静线压力大 激振力大 前后视野相同，方便操纵 机架侧边离地间隙大贴边更近 应急洒水系统，洒水可靠 洒水杆及喷嘴得到更好保护，洒水效果可靠 错轮操作能够随时进行，不必停机 驾驶台能够手动液压侧翻，方便维护保养及观察
