（广东广州消息）5月22日，为积极响应广州市黄埔区、广州开发区“5.28”重大项目集中动工活动，由中铁七局集团有限公司牵头，中铁七局集团广州工程有限公司作为联合体主要成员中标的黄埔开放大道中（东区规划十路—永和隧道南出口）建设工程和黄埔区开放大道北（永和隧道及其附属设施）建设工程，乘。
近日，由中铁二十局集团西安工程机械有限公司生产的冲击式压路机经上海港启运非洲博茨瓦纳，参建该国的公路工程建设。 经过激烈角逐，西安工程机械有限公司生产的“中铁”牌冲击式压路机在众多压路机生产商中脱颖而出。
二十局集团工程机械厂生产的冲击式压路机成套压实设备近日在重庆遂渝无砟高速铁路试验段路基进行施工，这也是冲击式压路机首次成功应用于高速铁路路基建设。
1995年夏，蓝派公司在结束香港新机场的冲击压实施工后，将其三边形和五边形冲击式压路机首次引入中国大陆，并于当年在黑龙江省哈同公路段进行演示。蓝派公司在华奉行的原则是只承包工程，不出售设备。 基于这种现状，1997年河北省交通厅在国内率先立项研制中国自己的冲击式压路机。
