【中国路面机械网 原创文章】据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的统计数据，近十余年来，机械式单钢轮在压路机总销量一直很高，但市场占比又是逐渐下降的。而在2017年9月份的北京BICES 2017展上也大大验证了这一结论，以往“大热门”的机械式压路机被全液压代替，包揽所有压路机产品。
【中国路面机械网原创】随着国家不断提升绿色、环保发展的理念，压路机设备低噪音，低能耗，高效是施工时的明确要求。全液压双驱动单钢轮振动压路机逐步显示其优势。目前，全液压双驱动单钢轮压路机，以其在设计理论，实际压实效果，产品能耗上的优势，逐步体现了技术先进性、政策满足性，市场效益性。产品趋势逐渐明朗。
厦工全液压双驱单钢轮振动压路机XG622H/XG626H正式亮相彩云之南 【中国路面机械网 现场报道】大理风光好,白族巧筑鲜。洱海苍山秀,蝴蝶圣地缘。2018年6月10日，厦工全新全液压双驱动压路机产品推介会在云南大理隆重举行。
振动压路机轮胎使用和管理◇贵州省水城公路管理局 付国才 胶铁轮式振动压路机，胶轮多数采用低压橡胶轮胎，其价格约占整机的1/ 12～1/18。加强轮胎管理，合理使用，对振动压路机保值增值有重大的现实 意义。 1 注意作业场地环境 胶铁轮式振动压路机多在填料复杂、松软，坑洼不平，棱 角锋利的石料的恶劣场地上作业。
