关于压路机的碾压方式,很多机手了解的不够全面,造成一些困扰。现在普及一下压路机碾压的方法,希望可以帮助到大家。 宝马格专业课堂新年第一课之:压路机碾压方式专题 压路机碾压原则 沿线路纵向进行压实,碾压时遵循“先轻后重,先慢后快,先边后中(曲线地段按先内侧。
4吨压路机是由发动机,操作手柄,钢圈和液压系统四个部分组成,由于体积小,结构也非常紧凑的特点,使用方便,效率高等特点,被广泛运用于公路养护,景观园林,高尔夫球场的路面压实。使用小型压路机前要注意,首先要检查周围无障碍和无关人员,作业的时候不要在坚硬的路面震动,改变方向时要先关振动,等停止后在转方向。
1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。 2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍,应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验,一直达到合格为止。
近日,近百台中联重科设备陆续到达中国中信——中国铁建承建的阿尔及利亚东西高速公路施工现场。在跨度600多公里的施工作业面上,全部采用中联重科全液压大吨位压路机,创下了中联压路机在同一高速公路建设中使用数量最多的记录。中联压路机科技含量高、品质优良、作业效率高、操作简便舒适,深受施工方的喜爱和阿国监理的赞赏。
优点:行走速度快
缺点:打方向盘太重,震动频率低
建议:把缺点改进
优点:性价比很高 值得推荐
优点:比国产机器好租
缺点:价格贵
建议:二手车价格能够让人接受
优点:省油
缺点:备件贵
建议:太贵啦,现在都不好干