28日上午,在广州地铁三号线汉溪长隆地铁站附近的工地上,随着直径8.85米盾构机巨大刀盘的转动,佛莞城际番禺段18.68公里隧道施工正式进入施工掘进阶段,该站将成为佛莞城际长隆站,也是目前广东在建城际铁路最大的车站。
28日上午10时,珠三角佛莞城际铁路广州番禺长隆站,随着直径8.85米盾构机巨大刀盘的转动,佛莞城际铁路番禺段18.68公里隧道正式进入施工掘进阶段。 佛莞城际铁路广佛环线由佛山西至广州南段组成,广州南至东莞望洪段穿过广州番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。
日前,路桥建设承建的广州东新高速公路关键性工程——沙湾特大桥建成通车。 该桥全长1819米,主跨523米,为目前全国建成的最大跨径的矮塔斜拉桥。
记者日前从市有关部门获悉,省政府已经同意江门至广州番禺高速公路及江珠高速公路北延线项目(江门段、佛山段)纳入省高速公路网规划,项目建设有关工作随后将展开。江门至番禺的高速公路建成后,江门市区到广州的行车时间将缩短到45分钟左右。
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