中联重科致力推动压实机械领域全液压化，其拳头产品全液压单驱动单钢轮系列压路机经过两年的市场考验，呈现出蓬勃的市场活力。狗年伊始，伴随着路机品牌战略的实施，新一代全液压单钢轮压路机系列YZD18、YZD20A顺势而生。
伴随着沁人心脾的四月芳香，中联重科又传喜讯：一次性独家中标4台YZC12双钢轮压路机和1台35吨汽车起重机。
在激烈的竞争中脱颖而出?一举中标10台 2月26日，在甘肃省公路局举行的设备采购招标仪式上，面对国内众多生产厂家强劲的竞争，中联重科的YZC10压路机以绝对的优势一举中标全部10台压路机，成为本次招标的大赢家。
公司占地500平方米，铺有石头、橡胶丁的专用压路机试验跑道日前在制造二公司湖机 园区全面投入使用。今后，公司生产的每台压路机都要在此接受出厂前严格的性能检测。 由于受场地限制，一直以来，公司压路机产品下线检测只能进行单项振动或行走测试， 而压路机工作时不可避免地要在行走状态下完成路面压实。
优点：行走速度快
缺点：打方向盘太重，震动频率低
建议：把缺点改进
优点：比国产机器好租
缺点：价格贵
建议：二手车价格能够让人接受
优点：省油
缺点：备件贵
建议：太贵啦，现在都不好干
