在人们眼中，全液压单钢轮振动压路机无疑代表着先进的技术，意味着良好的压实效果，而机械式单钢轮振动压路机则只能徘徊在中低端市场。行业新老厂家曾一度满怀希望，纷纷加大力度上马全液压单钢轮振动压路机，海外品牌进入中国市场也雄心勃勃。然而，在市场游戏规则的作用下，全液压单钢轮振动压路机被推到了叫好不叫座的尴尬境地。
戴纳派克有着七十多年生产压实设备的经验，早在六十年代就推出了享誉世界的CA25压路机，奠定了其在该行业的领先地位，成为在全球年销售4000台压路机的主要供应商。 新一代CA610D系列压路机集戴纳派克七十多年经验和压实试验中心对压实理论的最新研究成果，优化设计净重（静线压力）、频率、振幅。
振动压路机前轮的振动是依靠液压马达转动时带动失去静平衡的一个激振转子转动(就像我们常见的蛙式打夯机)，使前轮振动，以增强压实能力和影响深度。其液压系统主要由液压油泵、电磁控制阀、调节阀、液压马达、辅助元件等组成。 振动压路机的液压系统工作好坏，集中地表现在振动频率和振幅。
在公路施工中，碾压工序是投入工作量大且质量技术指标要求最多的工序，特别是对沥青路面的施工更是如此。沥青路面的施工主要包括拌和、摊铺、碾压三个方面。而压实则是重要的一环，它对各项技术指标有着重要的影响，比如平整度、密实度等。要想在压实过程中达到好的质量指标，就要求对压路机的选型及各型号压路机的性能有比较全面的了解。
