近日,徐工核心零部件产品家族日益壮大,又添一员猛将——DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥在徐工传动机械公司试制成功。 徐工道路XS系列全液压单钢轮振动压路机是徐工的代表产品之一,在国内出口量一直处于领先地位。
11月25日,2014上海宝马展在上海新国际博览中心盛大举行,世界工程机械巨头们纷纷携重器亮相,在世界级舞台上竞技较量,一展实力与风采。作为中国工程机械领军企业,徐工依旧不负众望,组超强实力“军团”参展,继续以遒劲之笔书写着大国重器的传奇。
3月8日,徐工压路机旗舰新品——XS333全液压单钢轮振动压路机驶出厂区,奔赴河北某高速公路施工现场,投入中国经济命脉建设大军之中。 徐工最大吨位单钢轮压路机 作为超重型全液压单钢轮振动压路机,该机在压实性能、散热能力。
近日,从徐工道路机械事业部兰州营销中心传来喜讯,在甘肃省某路桥公司招标采购项目中,该中心一次签订4台XS262全液压单钢轮压路机,进一步凸显了徐工压路机在行业的龙头地位。 据悉,此次中标的四台XS262型振动压路机是国内超大吨位的超重型全液压驱动振动压路机。
优点:外观漂亮。
缺点:1.驾驶室太宽太长了,路边树枝挂玻璃和反光镜,2.前钢轮与钢框前后横梁间距太小,粘泥象刹车一样,害苦了司机朋友,铲泥巴累死我了,阿弥陀佛。间距至少票保持30----40公分,3.铲泥板设计太宽太低阻止泥巴下掉,藏泥。谁设的,太坑人了,铲泥铲得要死……… 4.大热天散热风吹得驾驶室象火焰山一样,上驾驶室的把手都炀得不得了,把散热风改向后吹就好了。
建议:踩脚板加设工具箱两用就完美。
优点:压实度高,操作简单易行,